Самарский авиастроительный завод прекратил выпуск самолетов Ан-140 в связи с прекращением поставок комплектующих частей, производимых в Украине. Как сообщил агентству ТАСС генеральный директор предприятия Алексей Гусев, причиной такого решения стала «политическая ситуация вокруг Украины».
У самарского завода 34 поставщика, головное конструкторское бюро «Антонов» находится в Украине. Директор завода считает, что импортозамещение невозможно.
По словам Гусева, сборка самолётов ещё продолжается из имеющихся частей, хранящихся на складах. Однако он не уточнил, сколько самолётов ещё удастся собрать, сообщает «Интерфакс».
В этом году завод «Авиакор» не смог выполнить контракт по производству Ан-140 для министерства обороны России. Российские и украинские авиационные и военные предприятия в советское время были частью единого военно-промышленного комплекса, – отмечает агентство РБК.
Самолёт Ан-140 начал эксплуатироваться в 1999 году. Всего было произведено 33 самолёта. Из открытых источников известно, что в результате аварий и катастроф было потеряно четыре самолёта. Ан-140 предназначен для пассажирских и грузовых перевозок на расстояние до трёх с половиной тысяч километров, он должен был заменить устаревшие самолёты Ан-24 и Ан-26.
