Дочерняя компания российской госкомпании «Автодор» – ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив» и Федеральный центр проектного финансирования (ФЦПФ, «дочка» Внешэкономбанка) подписали соглашение на подготовку проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив, сообщает Центр транспортных стратегий.
В соответствии с соглашением ОАО получит от ФЦПФ 700 млн рублей (около $20 млн).
Как отметили в компании, заем выдается на пять лет, а инвесторов, которые будут строить мост, выберут на конкурсной основе.
Победителем конкурса на разработку технико-экономического обоснования и инженерные изыскания в рамках проекта строительства стало ОАО «Гипротрансмост» (входит в группу строительных компаний «Волгомост»). Начальная стоимость контракта составляла 384 млн рублей ($11 млн).
Ранее министр транспорта России Максим Соколов сообщал, что объем финансирования строительства мостового перехода через Керченский пролив может составить 100 млрд рублей ($2,8 млрд) и даже превысить эту сумму, если будет выбран вариант прокладки по мосту двух путей железной дороги.
В соответствии с соглашением ОАО получит от ФЦПФ 700 млн рублей (около $20 млн).
Как отметили в компании, заем выдается на пять лет, а инвесторов, которые будут строить мост, выберут на конкурсной основе.
Победителем конкурса на разработку технико-экономического обоснования и инженерные изыскания в рамках проекта строительства стало ОАО «Гипротрансмост» (входит в группу строительных компаний «Волгомост»). Начальная стоимость контракта составляла 384 млн рублей ($11 млн).
Ранее министр транспорта России Максим Соколов сообщал, что объем финансирования строительства мостового перехода через Керченский пролив может составить 100 млрд рублей ($2,8 млрд) и даже превысить эту сумму, если будет выбран вариант прокладки по мосту двух путей железной дороги.
