Роман Николаев
Ялта – Туристический сектор Крыма обычно одним из первых реагирует на новые тенденции в экономике и политике, особенно если они негативные. Так случилось и с присоединением полуострова к России. За неделю до референдума Путин ввел сюда войска, и уже через два дня после этого туристический рынок полуострова рухнул.
Под словом «рухнул» мы подразумеваем отмену бронировок на весну-лето, в результате чего туристическим компаниям пришлось возвращать деньги своим клиентам, а после этого принимать экстренные меры по урегулированию собственного финансового состояния. Так, по сведениям, полученным из инсайдерских источников, многие турфирмы Крыма, среди которых есть и очень крупные игроки, были вынуждены отправить сотрудников в неоплачиваемые отпуска, оставив только одного дежурного в офисе. Естественно были сведены к нулю все остальные расходы: на рекламу, на участие в выставках, на расширение штата, на открытие новых филиалов и так далее.
В аналогичной ситуации оказались и крымские отельеры. Им тоже пришлось сократить все дополнительные расходы. При этом уже даже после референдума и фактической аннексии Крыма они продолжают жаловаться на то, что их объекты пустуют. Хотя, если верить российским туристическим СМИ, которые уже начали активную кампанию по раскрутке крымского курорта, спрос просто зашкаливает.
Но это не подтверждают ни внутренние, ни официальные данные. Так, в Российском союзе туриндустрии выразили мнение, что к началу летнего сезона восстановить туристический поток в Крым уже не удастся. И основной причиной является… транспортная проблема. Авиарейсов на всех не хватит (необходимо не менее 600 рейсов в неделю). Да и стоят они недешево.
А с железнодорожным сообщением, как известно, пока проблемы. И хотя Минтранс России пытается разработать всевозможные меры, чтобы направить турпоток в Крым (например, с помощью единого билета на поездку через территорию России, который объединит железнодорожное, автобусное и морское сообщение), в любом случае, уверенны в Турсоюзе, к лету увеличить число туристов уже не получится в любом случае.
Это подтверждает и президент Ассоциации лидеров туристического бизнеса Украины Александр Новиковский. Туроператоры, работающие в Крыму, почти не имеют заказов на сезон, а за те заказы, которые есть, россияне просят вернуть деньги назад. Доходы турфирм тают, подобно снегу на солнце. А главный вопрос остается тем же: что дальше?
А дальше ничего не предвещает скорого выздоровления пациента, то есть туриндустрии Крыма. Во-первых, Крым навсегда потерял большинство украинских туристов, которые, как известно, составляли большую часть путешественников. Если верить информации Министерства курортов и туризма Крыма, то их в прошлом году было около 4 миллионов.
А всего, как мы знаем, Крым принимает в районе 6 миллионов человек. Украинцы, по разным данным, в общем турпотоке в Крым составляли от 60% до 70%. Да, они иногда приезжали, что называется, со своим салом, но все равно что-то тратили, кому-то платили за размещение, где-то кушали и покупали сувениры. Теперь их не будет. Кто же тогда будет?
Надеяться на европейцев тем более не стоит. Они теперь Крым обходят десятой дорогой. Тем более что круизные туры, которые приносили региону львиную долю западных туристов, теперь под запретом. Иностранные круизные компании, такие как Costa Cruises, Oceania Cruises, Azamara, Regent Seven Seas Cruises, Windstar Cruises и MSC Cruises, уже заявили о своем намерении отказаться от запланированных посещений крымских портов.
Мимо кассы теперь и российские туристы?
Остаются только россияне и белорусы. Тем более, что в основном туроператоры Крыма как раз и ориентируются на поток из России. Ведь клиенты оттуда более платежеспособны, а, значит, приезжают организованно, то есть посредством турфирм. Украинский же турист в большинстве своем – неорганизованный, и его деньги проходят мимо кассы турфирмы. Вот и смотрят наши туроператоры по-прежнему в сторону востока. А там – пока тишина.
И, действительно, почему россияне вдруг откажутся ради крымчан от более удобных, дешевых и интересных направлений, типа любимых Таиланда, Вьетнама, Египта, Турции или Мальдивов? Из солидарности? Из чувства ответственности за брата, которого приручили? Из желания оказать благотворительную помощь? Возможно, у кого-то будут такие мотивы. Но в целом, все мы эгоисты. И все мы любим тратить деньги на то, что нам нравится.
Если Крым не очень-то нравился россиянам все прошлые годы, почему он вдруг должен понравиться сейчас? Ведь никто из них даже год назад не называл причиной своего нежелания посетить Крым, скажем, страха перед бандеровцами. Нет.
Назывались совсем другие причины. Это низкий уровень сервиса. Это мусор на улицах. Это плохое состояние достопримечательностей. Это все то же пресловутое неудобное транспортное сообщение. Это высокие в сравнении с другими курортами цены.
И перечисленные проблемы, как известно, Крым до сих пор не решил. Только теперь к этим проблемам добавилась новые.
Ялта – Туристический сектор Крыма обычно одним из первых реагирует на новые тенденции в экономике и политике, особенно если они негативные. Так случилось и с присоединением полуострова к России. За неделю до референдума Путин ввел сюда войска, и уже через два дня после этого туристический рынок полуострова рухнул.
Под словом «рухнул» мы подразумеваем отмену бронировок на весну-лето, в результате чего туристическим компаниям пришлось возвращать деньги своим клиентам, а после этого принимать экстренные меры по урегулированию собственного финансового состояния. Так, по сведениям, полученным из инсайдерских источников, многие турфирмы Крыма, среди которых есть и очень крупные игроки, были вынуждены отправить сотрудников в неоплачиваемые отпуска, оставив только одного дежурного в офисе. Естественно были сведены к нулю все остальные расходы: на рекламу, на участие в выставках, на расширение штата, на открытие новых филиалов и так далее.
В аналогичной ситуации оказались и крымские отельеры. Им тоже пришлось сократить все дополнительные расходы. При этом уже даже после референдума и фактической аннексии Крыма они продолжают жаловаться на то, что их объекты пустуют. Хотя, если верить российским туристическим СМИ, которые уже начали активную кампанию по раскрутке крымского курорта, спрос просто зашкаливает.
Но это не подтверждают ни внутренние, ни официальные данные. Так, в Российском союзе туриндустрии выразили мнение, что к началу летнего сезона восстановить туристический поток в Крым уже не удастся. И основной причиной является… транспортная проблема. Авиарейсов на всех не хватит (необходимо не менее 600 рейсов в неделю). Да и стоят они недешево.
А с железнодорожным сообщением, как известно, пока проблемы. И хотя Минтранс России пытается разработать всевозможные меры, чтобы направить турпоток в Крым (например, с помощью единого билета на поездку через территорию России, который объединит железнодорожное, автобусное и морское сообщение), в любом случае, уверенны в Турсоюзе, к лету увеличить число туристов уже не получится в любом случае.
Это подтверждает и президент Ассоциации лидеров туристического бизнеса Украины Александр Новиковский. Туроператоры, работающие в Крыму, почти не имеют заказов на сезон, а за те заказы, которые есть, россияне просят вернуть деньги назад. Доходы турфирм тают, подобно снегу на солнце. А главный вопрос остается тем же: что дальше?
А дальше ничего не предвещает скорого выздоровления пациента, то есть туриндустрии Крыма. Во-первых, Крым навсегда потерял большинство украинских туристов, которые, как известно, составляли большую часть путешественников. Если верить информации Министерства курортов и туризма Крыма, то их в прошлом году было около 4 миллионов.
А всего, как мы знаем, Крым принимает в районе 6 миллионов человек. Украинцы, по разным данным, в общем турпотоке в Крым составляли от 60% до 70%. Да, они иногда приезжали, что называется, со своим салом, но все равно что-то тратили, кому-то платили за размещение, где-то кушали и покупали сувениры. Теперь их не будет. Кто же тогда будет?
Надеяться на европейцев тем более не стоит. Они теперь Крым обходят десятой дорогой. Тем более что круизные туры, которые приносили региону львиную долю западных туристов, теперь под запретом. Иностранные круизные компании, такие как Costa Cruises, Oceania Cruises, Azamara, Regent Seven Seas Cruises, Windstar Cruises и MSC Cruises, уже заявили о своем намерении отказаться от запланированных посещений крымских портов.
Мимо кассы теперь и российские туристы?
Остаются только россияне и белорусы. Тем более, что в основном туроператоры Крыма как раз и ориентируются на поток из России. Ведь клиенты оттуда более платежеспособны, а, значит, приезжают организованно, то есть посредством турфирм. Украинский же турист в большинстве своем – неорганизованный, и его деньги проходят мимо кассы турфирмы. Вот и смотрят наши туроператоры по-прежнему в сторону востока. А там – пока тишина.
И, действительно, почему россияне вдруг откажутся ради крымчан от более удобных, дешевых и интересных направлений, типа любимых Таиланда, Вьетнама, Египта, Турции или Мальдивов? Из солидарности? Из чувства ответственности за брата, которого приручили? Из желания оказать благотворительную помощь? Возможно, у кого-то будут такие мотивы. Но в целом, все мы эгоисты. И все мы любим тратить деньги на то, что нам нравится.
Если Крым не очень-то нравился россиянам все прошлые годы, почему он вдруг должен понравиться сейчас? Ведь никто из них даже год назад не называл причиной своего нежелания посетить Крым, скажем, страха перед бандеровцами. Нет.
Назывались совсем другие причины. Это низкий уровень сервиса. Это мусор на улицах. Это плохое состояние достопримечательностей. Это все то же пресловутое неудобное транспортное сообщение. Это высокие в сравнении с другими курортами цены.
И перечисленные проблемы, как известно, Крым до сих пор не решил. Только теперь к этим проблемам добавилась новые.
