С начала 2014 года крупнейший российский производитель «АвтоВАЗ» не поставляет автомобили на украинский рынок.
Об этом сообщает российское издание «Известия».
Эту информацию, утверждает издание, подтвердили в ряде украинских автосалонов и сам производитель. Дилеры уже практически распродали старые запасы автомобилей.
По словам представителя «УкрАвтоВАЗа», официального дистрибутора автомобилей Lada на Украине, проблемы связаны с ценовой политикой «АвтоВАЗа» и тем, что к концу 2013 года значительное количество автомобилей осталось нераспродано.
Кроме того, часть моделей не соответствовала европейским требованиям безопасности, которые вступили в силу на Украине. Что это за автомобили, в «УкрАвтоВАЗе» (принадлежит кипрской LA Holding Limited), пояснить отказались.
В «АвтоВАЗе» о сложившейся ситуации знают и пытаются решить проблему, добавили в «УкрАвтоВАЗе».
Позицию «УкрАвтоВАЗа» подтверждают и в автосалонах (работают через «УкрАвтоВАЗ»). Так, в некоторых киевских автосалонах Lada задержку поставок связывают, в первую очередь, с тем, что тольяттинские автомобили значительно подорожали в последнее время и спрос на них резко упал.
Украинские дилеры также объясняют ситуацию внутренними перестановками в российском автопроизводителе.
По данным самого «АвтоВАЗа», в 2013 году в Украине проданы 8,3 тысячи автомобилей Lada, что на 52% ниже показателя 2012 года.
Рыночная доля Lada снизилась с 8% в 2012-м до 4% в 2013-м.
Некогда «АвтоВАЗ» был одним из самых популярных автопроизводителей в Украине, а Украина для компании – крупнейшим внешним рынком сбыта.
Например, в 2011-м российский производитель занимал около 16% местного рынка. Всего, по данным агентства «Автостат», в прошлом году «АвтоВАЗ» поставил на экспорт 78 602 автомобиля Lada – на 11,4% больше, чем в 2013 году.
Крупнейшими экспортными рынками автомобилей Lada в прошлом году стали Казахстан (72%), Украина (9%), Азербайджан (6%), а также страны Европы (4%).
Об этом сообщает российское издание «Известия».
Эту информацию, утверждает издание, подтвердили в ряде украинских автосалонов и сам производитель. Дилеры уже практически распродали старые запасы автомобилей.
По словам представителя «УкрАвтоВАЗа», официального дистрибутора автомобилей Lada на Украине, проблемы связаны с ценовой политикой «АвтоВАЗа» и тем, что к концу 2013 года значительное количество автомобилей осталось нераспродано.
Кроме того, часть моделей не соответствовала европейским требованиям безопасности, которые вступили в силу на Украине. Что это за автомобили, в «УкрАвтоВАЗе» (принадлежит кипрской LA Holding Limited), пояснить отказались.
В «АвтоВАЗе» о сложившейся ситуации знают и пытаются решить проблему, добавили в «УкрАвтоВАЗе».
Позицию «УкрАвтоВАЗа» подтверждают и в автосалонах (работают через «УкрАвтоВАЗ»). Так, в некоторых киевских автосалонах Lada задержку поставок связывают, в первую очередь, с тем, что тольяттинские автомобили значительно подорожали в последнее время и спрос на них резко упал.
Украинские дилеры также объясняют ситуацию внутренними перестановками в российском автопроизводителе.
По данным самого «АвтоВАЗа», в 2013 году в Украине проданы 8,3 тысячи автомобилей Lada, что на 52% ниже показателя 2012 года.
Рыночная доля Lada снизилась с 8% в 2012-м до 4% в 2013-м.
Некогда «АвтоВАЗ» был одним из самых популярных автопроизводителей в Украине, а Украина для компании – крупнейшим внешним рынком сбыта.
Например, в 2011-м российский производитель занимал около 16% местного рынка. Всего, по данным агентства «Автостат», в прошлом году «АвтоВАЗ» поставил на экспорт 78 602 автомобиля Lada – на 11,4% больше, чем в 2013 году.
Крупнейшими экспортными рынками автомобилей Lada в прошлом году стали Казахстан (72%), Украина (9%), Азербайджан (6%), а также страны Европы (4%).
