Разрабатывающие проект строительства моста через Керченский пролив эксперты заявили о необходимости выделения государственного гранта в размере 200 миллиардов рублей.
Об этом заявил председатель правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах, сообщает ИТАР-ТАСС.
По его словам, из общей стоимости различных вариантов сооружения моста от 283 до 376 миллиардов рублей заемное финансирование по проекту может составить от 83 до 149 миллиардов рублей. При этом доходы, по словам специалиста, от эксплуатации моста в течение 20 лет могут составить до 228 миллиардов рублей.
«Варианты финансирования рассматриваются различные - это и прямое финансирование, и контракт жизненного цикла, и концессия. Механизмом наполнения может быть бюджет, в том числе и с использованием средств Фонда национального благосостояния», – заявил замминистра транспорта России Олег Белозеров.
По словам российских чиновников, был выбран вариант, предполагающий строительство двух мостов длиной 6,1 км и 1,4 км, соединяющих остров Тузла с берегами Керченского пролива.
«Ориентировочная стоимость проекта создания совмещенного автомобильно-железнодорожного мостового перехода, с учетом затрат на строительство автомобильных и железнодорожных подходов к нему, определена в размере 283,19 млрд рублей, непосредственно строительство мостовых сооружений – 149,8 млрд рублей. Срок строительства – 3,5 года», – сообщили в пресс-службе министерства.
Об этом заявил председатель правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах, сообщает ИТАР-ТАСС.
По его словам, из общей стоимости различных вариантов сооружения моста от 283 до 376 миллиардов рублей заемное финансирование по проекту может составить от 83 до 149 миллиардов рублей. При этом доходы, по словам специалиста, от эксплуатации моста в течение 20 лет могут составить до 228 миллиардов рублей.
«Варианты финансирования рассматриваются различные - это и прямое финансирование, и контракт жизненного цикла, и концессия. Механизмом наполнения может быть бюджет, в том числе и с использованием средств Фонда национального благосостояния», – заявил замминистра транспорта России Олег Белозеров.
По словам российских чиновников, был выбран вариант, предполагающий строительство двух мостов длиной 6,1 км и 1,4 км, соединяющих остров Тузла с берегами Керченского пролива.
«Ориентировочная стоимость проекта создания совмещенного автомобильно-железнодорожного мостового перехода, с учетом затрат на строительство автомобильных и железнодорожных подходов к нему, определена в размере 283,19 млрд рублей, непосредственно строительство мостовых сооружений – 149,8 млрд рублей. Срок строительства – 3,5 года», – сообщили в пресс-службе министерства.
