Феодосия – Месяц назад было решено освободить Керченскую паромную переправу от большегрузных фур, и теперь там обслуживают только легковой транспорт и пассажирские автобусы. Все грузовики из России, в свою очередь, прибывают на паромах в Феодосийский порт. Сейчас это единственная переправа, которую оставили для грузового транспорта. Но инфраструктура Феодосии оказалась не готова к потоку тяжелых фур: узкие улицы города с трудом пропускают их. Это обернулось длительными очередями на подъездах к морю.
Ситуация обострилась после того, как на этой неделе тариф на перевозку большегрузного транспорта увеличили вдвое – до 22 тысяч рублей за одну фуру. Для водителей это стало большой неожиданностью, они не знают, как уехать обратно в Россию. Только пуск дополнительного парома и слаженная работа ГАИ предотвратили забастовки дальнобойщиков.
Как рассказал Дмитрий, водитель фуры из Краснодара, ситуация начала налаживаться. «Вчера только зарегистрировались, и сегодня уже попадем на паром. Это хорошо, что пустили второй паром, на той неделе простояли тут у вас три дня. Вы думаете, легко? Нам дали площадку для стоянки на выезде из Феодосии, там ни воды, ни туалета, очень тяжело. Раньше я ездил один, теперь приходится брать напарника: как фуру оставишь? Сидеть в кабине под солнцем трое суток, кто такое выдержит?», – говорит Дмитрий.
Его коллега Владимир рассказывает, что в конце мая вез в Крым молокопродукты. «В Новороссийске простоял два дня, ожидая паром, еле успел, у меня же груз портится! А сейчас вот повышение цен на паром. В два раза! Ваши крымские власти совсем дебилы? Предупреждать же надо! Мы ж деньги на паром под расчет у хозяина берем. Хорошо, у кого свои деньги были, так проехали. И заплатить сюда в Крым никак, тут даже Сбербанка России нет!», – возмущается Владимир.
По словам водителей, сработала водительская выручка: у кого нашлись лишние
Повышение цен на проезд на пароме вызвало у водителей шок, и они даже готовы были перекрыть трассу Феодосия-Керчь в знак протеста
деньги, давали в долг тем, у кого не хватало на паром с условием, что те рассчитаются уже в России. Но повышение цен на проезд на пароме вызвало у водителей шок, и они даже готовы были перекрыть трассу Феодосия-Керчь в знак протеста.
В настоящее время ГАИ Феодосии контролирует ситуацию. С пришедшего парома фуры выпускают с 5-минутным шагом, чтобы не создавать в городе пробки. За тем, как фуры выезжают из города, следят три мобильных поста ГАИ, регулирующие их движение.
Как рассказал сотрудник ГАИ Александр, фуры стараются выпускать по погрузку-выгрузку в ночное время, но сейчас график прихода парома изменился, и иногда погрузочно-разгрузочные работы осуществляют днем.
«Жители домов в центре Феодосии недовольны, конечно. Всю ночь идут груженые машины, каждый паром их набирает больше 100 штук. Но надо потерпеть!» – добавил сотрудник ГАИ.
По неподтвержденной официально информации, часть фур уезжает из Крыма с грузом: везут в Новороссийск дешевые продукты украинских производителей.
Напомним, крымские власти с 26 мая ввели ограничение на вывоз ряда продовольственных товаров «с целью обеспечения продовольственной безопасности в Крыму». В частности, запрещено вывозить с полуострова муку, растительное масло, сахар, яйца, этиловый спирт, мясо, молочные продукты, колбасные изделия, консервы.
