Доступность ссылки

Российские портовики не готовы отказываться от порта в Тамани из-за аннексии Крыма


Перспективным местом для строительства порта Тамань мог бы стать Таманский залив, - считает коммерческий директор «T.A. Management» (управляющей компании «UCL Port») Виктор Кириленко. Его мнение приводится в экспертном заключении совета потребителей по вопросам деятельности «Росморпорта», - сообщает ИТАР-ТАСС.

Сейчас строительство порта предполагается на другой стороне Таманского полуострова вблизи терминалов «Таманьнефтегаза». По мнению Кириленко, недостатком будущего порта в рамках существующего проекта является отсутствие возможностей перспективного развития перевалки сверх 95 млн. тонн.

Строительство сухогрузного порта Тамань входит в транспортную стратегию до 2030 года, однако реализация проекта находится под вопросом в связи с аннексией Крыма и перераспределением средств госбюджета.

Общий объем финансирования по проекту превышал 228 млрд. рублей, возведение объектов федеральной собственности планировалось из госбюджета.

Согласно проекту, мощность сухогрузных терминалов порта к 2020 году должна была составить около 90 млн. тонн в год.

Однако предложение топ-менеджера UCL не учитывает, что территория Таманского залива является государственным зоологическим заказником, на территории которого портовая деятельность запрещена, - пишет издание.

Как говорится в экспертном заключении, данная территория относится к землям населенных пунктов, в связи с чем размещение порта является более затратным вариантом, а также потребует значительно большего объема дноуглубительных работ, что еще больше увеличит затраты по проекту.

В ДРУГИХ СМИ



XS
SM
MD
LG