Доступность ссылки

Госдума России предлагает сделать переход через Керченский пролив «самопогружающимся»


Экспертный совет Государственной Думы России разработал альтернативный проект подводного перехода через Керченский пролив, сметная стоимость которого в 2 раза ниже, чем проект надводного перехода.

Об этом сообщил председатель экспертного совета профессор Владимир Лисичкин, – передаёт «рупор» самопровозглашённого правительства Крыма сайт Крыминформ.

«Мы предложили переход не надводный, а переход подводный. Через самопогружающиеся туннели», – сообщил председатель совета.

Примерная сметная стоимость альтернативного перехода составляет 98 млрд. рублей, в то время, как проект, представленный Росавтодором оценивается в 228 млрд. рублей.

Суть альтернативной технологии сооружения транспортного перехода заключается в том, что на берегу изготавливаются очень мощные железобетонные плиты, которые стягиваются стальными канатами. Затем большие секции по 50-60 метров погружаются в воду.

«Туннель будет опускаться на глубину 5-6 метров. Он не будет препятствовать судоходству. Но самое главное, не будет риска смытия во время ледохода, так как здесь течение колоссальное. Так что работа была сделана с учетом всех геологических и экологических особенностей», – пояснил Владимир Лисичкин.

По словам председателя экспертного совета Госдумы, у него уже состоялась встреча с самопровозглашенным премьер-министром Крыма Сергеем Аксёновым, на которой они обсудили альтернативный переход.

Ранее сообщалось, что на создание многофункционального транспортного перехода через Керченский пролив из федерального бюджета России планировали выделить 200 миллиардов рублей в течение пяти лет.

Такой объем инвестиций прописан в проекте концепции ФЦП «Социально- экономическое развитие Крымского федерального округа до 2020 года».

Первоначальная стоимость проекта была в четыре раза меньше.

В ДРУГИХ СМИ



XS
SM
MD
LG