В аннексированной Керчи водители грузовиков намерены провести акцию протеста. По их словам машины вторую неделю ожидают очереди на паром, водители живут в накопителе на территории бывшего аэропорта в крайне тяжелых условиях, – пишет керченский сайт kerch.com.
«Водители, которые не могут нормально поесть, вымыться и отдохнуть, вынуждены выживать в нечеловеческих условиях. Около недели дальнобойщики просили представителей городской властей и Единой транспортной дирекции разобраться с главной проблемой – отправкой грузовых автомобилей через Керченский пролив. Неоднократно в аэропорт приезжали сотрудники «ЕТД» и горсовета Керчи, которые давали обещания, но ничего не менялось», – говорится в сообщении.
В среду 29 октября, когда погода улучшилась, и паромы начали регулярно ходить через пролив, ни одна фура не выехала из аэропорта «Керчь». На данный момент на стоянке находится около 1000 грузовых автомобилей.
Водители, у которых закончилось терпение, взбунтовались и попытались выехать в город, чтобы перекрыть дорогу в сторону порта «Крым», однако планам дальнобойщиков помешали сотрудники «полиции». Несколько экипажей ГИБДД прибыли на место происшествия и перекрыли выезд и аэропорта.
«Градус напряжения среди дальнобоев зашкалил. Они кричали и требовали немедленной встречи с представителями Единой транспортной дирекции, городскими властями и всеми лицами, уполномоченными решить их проблему», – сообщает издание.
Позднее в аэропорт прибыл заместитель директора департамента организации грузовых и пассажирских перевозок Единой транспортной дирекции Дамир Яквашев, который пообещал, что в ближайшие часы организует погрузку первых двадцати грузовиков.
Водители пожаловались, что переживают за груз, который везут. Один из дальнобойщиков рассказал, что у него полная машина винограда, который уже начал портиться.
«Я везу из Старого Крыма виноград в Россию, но зачем он там уже нужен, если продукт просрочен», – сказал водитель. Другой дальнобойщик рассказал, что яблоки, которые он вез, уже непригодны.
Дальнобойщики из Дагестана, которые привезли в Крым хурму и возвращаются обратно, шесть дней стоят в ожидании.
Другие водители рассказали, что в аэропорту охранники проверяли все грузовые автомобили, а для этого срывали заводские пломбы, которые стояли на замках прицепов.
«Как я теперь буду отчитываться за свой груз? Их пломбы без маркировки и документов, что я буду с этой пломбой делать?», – сообщил водитель гружёной фуры и добавил, что за качество потом отвечает только водитель, оплачивая все из своего кармана.
Как сообщалось ранее, из-за непогоды Керченская переправа не работала несколько дней.
