Россия приняла решение с 2015 года начать реконструкцию и строительство железнодорожных путей в обход территории Украины. Стоимость проекта составляет 55 млрд. рублей. Об этом в пятницу 21 ноября сообщает ТАСС, со ссылкой на одного из федеральных чиновников, участвовавших в обсуждении проекта.
«Начинаем со следующего года строить обход Украины, стоимость– 55 млрд. рублей. За два года должны построить», – сказал он.
По его словам, финансирование будет предоставляться равномерными траншами в течение трех ближайших лет.
В пресс-службе ОАО «Российские железные дороги»от комментариев по этому поводу отказались.
В материалах РЖД, описывающих основные положения стратегии развития компании до 2020 года,упомянут проект строительства линии Прохоровка– Журавка– Чертково– Батайск, общей стоимостью 56,6 млрд. рублей.
При этом на строительство этой железнодорожной ветки в 2015 год запланировано 7 млрд. рублей, на 2016 год– 18,5 млрд. рублей, на 2017 год– 31,1 млрд. рублей. В примечаниях к этому документу указано, что проект может быть реализован «при условии выделения средств государственной поддержки».
Еще в марте 2014 года РЖД рассматривала необходимость реконструкции железнодорожных путей в южные регионы России в обход территории Украины.
На заседании коллегии Росжелдора 28 марта первый вице-президент РЖД Вадим Морозов предложил построить железнодорожный участок Журавка - Чертково для того, чтобы получить «надежное, устойчивое и ни от кого не зависящее движение в южном направлении».
Тогда он оценивал расходы на строительство в диапазоне от 40 млрд. рублей до 60 млрд. рублей, основываясь на расчетах и данных проектно-изыскательских работ, проводившихся в 2007-2008 годах в рамках проекта организации скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва– Адлер.
Сейчас ряд поездов из центральной части России в направлении южных регионов России следуют по кратчайшему пути через территорию Украины, дважды пересекая государственную границу между странами.
