Государственная авиационная служба Украины запретила российской авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» полёты в украинские Харьков и Днепропетровск. Об этом 28 ноября сообщил глава Госавиаслужбы Украины Денис Антонюк, – информирует ТАСС.
По словам Антонюка, полеты запрещены «до дальнейших указаний».
Накануне пресс-служба «Аэрофлота» сообщала, что компания возобновляет с 1 декабря регулярные полеты в Харьков и Днепропетровск. Полеты должны были осуществляться ежедневно из аэропорта Шереметьево на самолетах Sukhoi SuperJet 100. В Харьков планировалось отправляться два ежедневных рейса, в Днепропетровск –один ежедневный рейс.
Как сообщает российское издание, «Аэрофлот» получил разрешение на полеты в Днепропетровск и Харьков от авиационных властей Украины с начала зимнего сезона 26 октября. «Аэрофлот» внес эти рейсы в расписание зимнего сезона.
В конце июля «Аэрофлот» прекратил регулярные полеты в ряд городов Украины, включая Днепропетровск, Одессу, Харьков и Донецк: сначала до 31 августа, а затем до конца летнего расписания 26 октября. Регулярные полеты в Одессу были возобновлены с 11 октября.
Как сообщалось ранее, Государственная авиационная служба Украины по состоянию на 19 ноября вынесла 1 923 постановлений о штрафах за нарушение правил и порядка использования воздушного пространства Украины российскими авиакомпаниями. Речь идёт о воздушном пространстве аннексированного Крыма.
Общая сумма штрафов составила 261 миллионов 528 тысяч гривен.
В августе 2014 года Госавиаслужба Украины уже накладывала на российские авиакомпании штрафы общей суммой 106 млн. грн.
После аннексии Крыма Россией европейская организация по безопасности аэронавигации запретила полеты в Крым, в частности, в аэропорты Симферополя и Севастополя. Согласно Конвенции ICAO о международной гражданской авиации, организация не будет признавать любые односторонние декларации аэронавигационного обслуживания над какой-либо частью украинского воздушного пространства, изданные не украинской властью.
При этом при выборе маршрутов, кроме закрытых, советуют согласовывать их с украинским, румынским, болгарским и турецкими диспетчерскими центрами во избежание нарушений в воздушном движении.
