Государственный совет Крыма может принять решение о «национализации» Керченского стрелочного завода. Об этом журналистам заявил председатель комитета Госсовета по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Петр Запорожец.
«Пока предполагается (национализировать), но решения нет», – сказал глава профильного комитета.
Запорожец также добавил, что на минувшей неделе власти республики «отработали многие вопросы по усилению экономической активности» находящихся в Крыму предприятий военно-промышленного комплекса, передает «Крым Медиа».
«Как минимум, в половине из них государство видит перспективу. Они не будут разорены, не будут уничтожены. Было бы хорошо сохранить их в собственности Крыма и работать напрямую с государством и государственными структурами. Потому что везде хотят войти какие-то посредники, которые не всегда стоят на государственных позициях», – подчеркнул парламентарий.
Напомним, 12 ноября 2014 года Госсовет Крыма «национализировал» предприятие «Крымхлеб», которое входило в украинский холдинг «Золотой урожай», и лечебно-оздоровительный комплекс «Айвазовское», принадлежавший донецкому олигарху Сергею Таруте. В сентябре было национализировано крымское имущество владельца «ПриватБанка» Игоря Коломойского.
Кроме того, Госсовет принял решение о «национализации» крымского филиала компании «Укртелеком» украинского бизнесмена Рината Ахметова. Также национализировано крымское имущество мобильного оператора «ТриМоб», принадлежащего «Укртелекому».
В крымскую собственность также перешли «Черноморнефтегаз», все государственное имущество Украины: железная дорога, 141 аграрное предприятие, 109 санаториев и пр.
Как заявил глава республики Сергей Аксенов, механизм «национализации» предприятий на территории Крыма планируется отменить с 1 марта, чтобы не вызвать опасений у потенциальных инвесторов.
ООО «Керченский стрелочный завод» – предприятие, специализирующееся на выпуске чугунного и стального литья. Основная продукция завода – стрелочные переводы для промышленных предприятий и горно-обогатительных комбинатов, магистральных и подземных путей, путей городского транспорта (трамвайные стрелочные переводы), запасные части и узлы к ним.
