Доступность ссылки

Крым – обратно в «советскую неприступную крепость»?


Бомбардировщик Ту-22 (иллюстрационное фото)

Судя по логике последних событий, «элегантно отжатый» россиянами у Украины Крым действительно имеет все шансы достаточно быстро трансформироваться совсем не в щемящее, «сакральное» для них место или, скажем, прежнюю «всесоюзную здравницу», а некую «стратегически важную» территорию, «неприступную крепость», «форпост». Впрочем, этот незаметный для постороннего глаза процесс уже идет полным ходом. О чем, собственно, в документальном фильме «Крым. Путь на Родину» поведал сам президент Путин.

Речь идет о еще прошлогоднем скрытом развертывании на полуострове новейших береговых ракетных комплексов «Бастион», оснащенных противокорабельными крылатыми ракетами среднего радиуса действия «Оникс» /«Яхонт» («Яхонт» – экспортный вариант. – авт.) «Пока что такого оружия ни у кого нет. Это, пожалуй, самый эффективный береговой комплекс в мире на сегодня. Да, и в какой-то момент мы для того, чтобы было понятно, что Крым надежно защищен, перебросили туда эти береговые комплексы «Бастион», – раскрыл «тайну» Путин.

Однако в дальнейшие оперативно-стратегические замыслы верховный главнокомандующий Российской Федерации, конечно же, не посвящал. Лишь несколько дней спустя мир узнает, что в рамках внезапной проверки Путиным боевой готовности войск и кораблей Северного флота, Южного военного округа и ВДВ (воздушно-десантных войск) в Крым будут переброшены дальние сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22 М3.

«Тушки» вернулись?

О вероятном появлении на Крымском полуострове Ту-22 М3 (по натовской классификации, Backfire, «Задний огонь») на днях сообщило российское агентство ТАСС со ссылкой на своего инсайдера в Минобороны России. Позже в СМИ просочилась информация о количестве этих самолетов – десять, что, по сути, составляет полноценную эскадрилью. Где, временно или на постоянной основе она будет базироваться, не уточнялось. Хотя можно предположить, что, скорее всего, на какой-то из действующих сейчас авиабаз крымской 27-й смешанной авиационной дивизии в Гвардейском, Новофедоровке или еще где-нибудь, например, в Кировском. Правда, последний вариант реален только в том случае, если к этому времени там успели восстановить оборудование КП (командного пункта) бывшего летного испытательного центра Вооруженных сил Украины, в буквальном смысле разбитого российским «спецназом» в марте 2014 года. Еще остается Октябрьское Красногвардейского района, однако там для полноценного восстановления аэродромной инфраструктуры требуется еще больше времени и соответственно средств. До сих пор там сохранились в целостности только ангары для авиатехники.

Есть еще вариант с Джанкоем. К функциональности здешнего аэродромного комплекса бывшего полка ВТА (военно-транспортного полка) вряд ли возникнут вопросы. Благодаря тому, что его когда-то не подвергли тотальной конверсии, а сдали в аренду гражданской авиакомпании «Ветеран» параллельно с размещением военной авиакомендатуры. А еще раньше аэродром арендовала значительно более мощная «Атлант-СВ», президент которой Василий Шпилькин в ту пору, в конце 90-х годов, был известным депутатом Верховной Рады АРК, и к слову, бывшим пилотом Ту-22 М3 из Веселого. Его компания арендовала у Министерства обороны Украины самолеты Ил-76 и работала по выгодным проектам Международного Красного Креста, ООН по всему миру. Однако впоследствии успешный Шпилькин погорел на банальном мошенничестве и по приговору суда получил несколько лет лишения свободы. А все арендуемые им самолеты были возвращены на базы в Мелитополе и Запорожье.

Вплоть до середины 90-х годов в Гвардейском, Новофедоровке, Октябрьском дислоцировались отдельные полки дальней бомбардировочной авиации с парком Ту-22 и их дозвуковые, винтовые предшественники Ту-16
​Гвардейское, Новофедоровка, Октябрьское названы не случайно. Там вплоть до середины 90-х годов дислоцировались отдельные полки дальней бомбардировочной авиации с парком подобных Ту-22 и их дозвуковые, винтовые предшественники Ту-16, в бортовое вооружение которых входили также бомбы и ракеты, в том числе с ядерной начинкой. Кроме того, аналогичный авиаполк стоял в Веселом Джанкойского района, где своих Ту-22 МЗ, между прочим, российский Черноморских флот лишился в первую очередь (все местные самолеты, не дожидаясь окончательного распределения ЧФ, Россия перегнала на свои материковые аэродромы). И где впоследствии, после переоборудования технической зоны и казарменного фонда свой откормочных-перерабатывающий комплекс разместила известная не только в Украине «куриная» фирма.

В конце прошлого года автор этих строк высказал предположение, что российский Генштаб, вероятно, вернет в Крым старые-новые «тушки» (материал Крым.Реалии от 5.11. 2014). Из тех нехитрых соображений, что это, как говорится, в тренде сплошного «возвращения», в свете общего процесса «реинкарнации» СССР на отдельно взятой территории в 26 тысяч квадратных километров. А если серьезно, то на дальних морских подступах к Крыму наиболее оптимально выводить на боевой курс именно Ту-22 – «убийцу авианосцев». Скажем, против враждебной авианосной корабельной группы в Средиземном море. Позволяют это делать неплохие ТТХ (тактико-технические характеристики) этого типа летательных аппаратов, а именно: радиус действия 2,2 тысячи километров, смешанное использование бомб и ракет (5000 кг бомб и ракета УР Х-22 на внешней подвеске), мощное бортовое ракетно-артиллерийское вооружение. Расчет еще и в том, что такая «тушка», так сказать, заменяет способного по своему огневому потенциалу одномоментно уничтожить авианосец противника флагман ЧФ ракетный крейсер «Москва», который якобы вот-вот, о чем неоднократно сообщалось в прессе, станет на капитальный ремонт.

Как известно, этот тип самолетов фигурирует в Соглашении об ограничении стратегических вооружений, подписанном между СССР и США 1972 г. (ОСВ-1). Правда, в нем значится Ту-22М, а не его нынешний модернизированный вариант, что поступил в войска с 1989 года. Старую советскую «тушку» документально оставили в роли системы дозаправки в воздухе, поэтому американская сторона согласилась не причислять его к классу стратегических бомбардировщиков. Кроме того, соглашением были установлены ограничения серийного производства Ту-22М на уровне тридцати машин в год.

Экскурс в прошлое

О полетах над Черным морем крымских «тушек» свидетельствуют не только воспоминания летчиков-ветеранов на различных интернет-ресурсах, но и памятники, мемориальные доски погибшим в авиакатастрофах
​О полетах над Черным морем крымских «тушек» свидетельствуют не только, скажем, воспоминания летчиков-ветеранов на различных интернет-ресурсах, но и памятники, мемориальные доски погибшим в авиакатастрофах. Один из таких гранитных памятников в центре бывшего закрытого до 1992 года гарнизона «Саки-4», а ныне поселка городского типа Новофедоровка, что в 6 километрах от райцентра Саки. Всего за более чем 30 лет эксплуатации Ту-22 (1965-1989) в СССР зафиксировано около сорока небоевых потерь Ту-22, в том числе с гибелью самих экипажей (он составлял 4 человека). Что же, касается «Саки-4», то там, кроме еще двух авиачастей, дислоцировался 30-й дальний разведывательный авиаполк на Ту-22. Один из их экипажей в составе полковника В.Фисенка, майора В. Самсоненко и капитана Е. Кузнецова и погиб 30 октября 1974 года во время тренировочного полета (на снимке).
Новофедоровка – самый богатый на авиационную историю населенный пункт Крыма

Вообще же Новофедоровка – самый богатый на авиационную историю населенный пункт Крыма. На здешнем аэродроме в свое время проходили подготовку сплошь «вертикальщики», то есть пилоты штурмовиков вертикального взлета Як-38, всего советского ВМФ. А потом уже на «нитке», начиная с середины 80-х годов, тренировались летчики тяжелых авианесущих крейсеров. А еще поселок-гарнизон в определенной степени косвенно причастен к... Карибскому кризису в 1962 года, который, как известно, чуть не перерос в ядерную войну между США и СССР. Так как в «Саках-4» готовили бомбардировщики для отправки на Кубу. Об этом автору этих строк рассказал военный пенсионер, уроженец Конотопа Сумской области Дмитрий Крицкий, которого самого в Новофедоровке по праву называли хранителем гарнизонной истории. «Жара неимоверная, – вспоминал то горячее лето 1962-го Дмитрий Владимирович, – а мы на открытых очагах среди аэродрома растапливаем «сало», как ребята называли пушечную смазку. Сама авиационная пушка после этого погружалась в расплавленное масло, а после полного застывания обматывалась бумагой и отправлялась на склад. В то же время у гарнизонного пирса подгонялись судна для загрузки авиатехники. Однако вскоре поступает другая команда: разобранные бомбардировщики снова сложить и облетать. Полеты завершились стрельбами и бомбометанием на острове Змеиный. Опять ждем повторной разборки «Илов». Зато командир полка Войцицкий однажды неожиданно объявляет: «Все, с сегодняшнего дня полка больше не существует». Оказывается, вместо отправки на Кубу полк просто расформировали. Причем его самолеты нужно было еще и собственноручно сдать в металлолом. И мы это делали – просто резали «по живому» автогеном. Некоторые летчики и техники при этом не сдерживали слез».

Памятник погибшему экипажу самолета-разведчика Ту-22 в центре бывшего закрытого авиагарнизона «Саки-4»
Памятник погибшему экипажу самолета-разведчика Ту-22 в центре бывшего закрытого авиагарнизона «Саки-4»

Завершая этот исторический ряд, следует напомнить, что в Новофедоровке в марте 2014 года дислоцировалась десятая отдельная морская авиационная бригада ВМС Украины. Это, между прочим, единственная украинская военная часть в Крыму, которая не сдала «зеленым человечкам», свою боеспособную технику – самолеты Ан-26, Бе-14, поисково-спасательные вертолеты. Под руководством своего командира подполковника Игоря Бедзая морские авиаторы, не дожидаясь команды сверху, несмотря реальную опасность быть атакованными в небе российской авиацией или ЗРК «Бук» Евпаторийского зенитно-ракетного полка, уже перешедшего на сторону Российской Федерации, спешно перебазировали машины на материковую Украину, на Николаевщину. К сожалению, тогда они потеряли своего сослуживца – майора Станислава Карачевского, которого, напомню, прямо в коридоре гарнизонного общежития хладнокровно расстрелял из автомата российский морской пехотинец младший сержант Зайцев (судебная волокита по этому факту продолжается по сей день).

Межвидовая «самодостаточность»

Если прольется в Крыму щедрый бюджетный «рублевый дождь», то в основном на объекты военной инфраструктуры

Сегодня, вероятно, становится все более очевидным, что если прольется в Крыму щедрый бюджетный «рублевый дождь», то в основном на объекты военной инфраструктуры. Достаточно, например, побывать в Перевальном, чтобы в этом лишний раз убедиться. Фактически там уже завершается масштабная реконструкция казарменного фонда для личного состава здешней 126-й отдельной бригады береговой обороны Черноморского флота России. Ударными темпами по современным технологиям строятся боксы для хранения автомобильной и бронетанковой техники в районе бывшего дальнего парка. Смета на все цели, вместе с аналогичной реконструкцией 8-го артполка в Симферополе, достигает заоблачных для любых аналогичных гражданских объектов 7,2 млрд. рублей. Любители активного туризма, которые любят отдыхать в районе Красных пещер, вероятно, будут от этого размаха не в восторге: блестящие, солнцеотражающие поверхности боксов как бельмо на глазу на фоне живописной предгорной местности и вида на Чатырдаг. К тому же на берегу реки Краснокаменки, вытекающей из Красных пещер, появилась свалка отходов строительства.

Ясное дело, это меньше всего волнует приезжих российских генералов и адмиралов. По поручению своего министра Сергея Шойгу, который 10 марта инспектировал свои крымские «межвидовые, самодостаточные группировки войск», они параллельно проверили и повседневную деятельность Перевальненской 126-й бригады. Пресс-служба российского военного ведомства попутно сообщила, что к 2015 году Черноморский флот должен получить два фрегата проекта 1135.6 – «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», два малых ракетных корабля «Зеленый Дол» и «Серпухов». Кроме того, он пополнится двумя дизель-электрическими подводными лодками «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», которые уже передали военным морякам.

Вошли ли в состав этой межвидовой группировки оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер М», или это только в планах, пока официально не сообщалось. Хотя некоторые СМИ передают, что эти комплексы в Крыму вроде бы спутники НАТО все же зафиксировали. Если это так, то вместе с такими же «Искандерами» в Калининградской области, информацию о которых Россия не скрывает, они способны держать «на мушке» не только Черноморский регион, но и чуть ли не всю Европу.

Следует также не забывать, что в рамках создания этой же группировки формируется территориальный орган 12-го главного управления Генштаба России, который занимается обеспечением хранения, перевозки и утилизации ядерных блоков для тактических и баллистических ракет. Начальник управления Юрий Сыч сразу успокоил, мол, это чисто административная мера и ядерные боеприпасы в Крыму никто размещать не собирается. «Это (формирование управления. – авт.) для безопасности, если туда зайдут наши корабли, например, с ядерной силовой установкой, или самолеты, чтобы (наши офицеры) там рядом были. И потом, на флоте и в авиации по штату предусмотрено подразделение», – объяснил Сыч.

Оговорка чисто по Фрейду: у военных самолетов, как известно, ядерными бывают только боеприпасы. Поэтому недаром в прозрачности подобного перевооружения в Крыму сомневается командующий американскими войсками и силами НАТО в Европе

Верить этому? Ну, корабли, субмарины с ядерной силовой установкой, как всем известно, существуют, а вот самолеты – большой вопрос. Оговорка чисто по Фрейду: у военных самолетов, как известно, ядерными бывают только боеприпасы. Поэтому недаром в прозрачности подобного перевооружения в Крыму сомневается командующий американскими войсками и силами НАТО в Европе четырехзвездный генерал Филипп Бридлав: «Но не все здесь так чисто, ведь в Калининграде и в Крыму имеются системы вооружения двойного использования, которое может быть ядерным, а могут быть неядерным. И увидеть разницу между ними очень трудно, и это вызывает обеспокоенность. Наземные системы вооружений, которые обычно неядерные, можно сделать ядерными. Или авиация двойного использования в Крыму, которую можно использовать как ядерную или неядерную», – цитирует его слова «Голос Америки».​

В ДРУГИХ СМИ

Загрузка...
XS
SM
MD
LG