Доступность ссылки

Трагедия рейса MH17: расследование выходит на финишную прямую


На месте падения «Боинга 777» рейса MH-17 вблизи поселка Грабово Донецкой области, 17 июля 2014 года

Бреда – Сбитый больше года назад самолет Малайзийских авиалиний MH-17 реконструировали нидерландские следователи и эксперты, и сегодня его покажут общественности на авиабазе Хиллз-Рейн близ города Бреда. Но главным событием дня будет обнародование там итогов следствия нидерландского Совета расследований по делам безопасности. Речь идет, однако, только о подробностях и технических деталях катастрофы, без указания на конкретных виновников, потому что этим еще занимается другая следственная группа, объединяющая экспертов пяти государств, включая Украину.

Голландские специалисты расскажут о собранных в течение года подробностях сбивания пассажирского самолета рейса MH-17, потерпевшего катастрофу в небе над Торезом и приведшего к гибели около 3 сотен человек. Прежде всего, речь будет идти о причинах и последствиях трагедии, собственно, с технических позиций и соображений авиационной безопасности. Окончательный, на этот раз уголовный отчет с указанием подозреваемых средств и виновных в катастрофе ведут следователи при участии представителей Нидерландов, Малайзии, Украины, Бельгии и Австралии. Он ожидается через 3 месяца.

Между тем председатель Совета безопасности Нидерландов в получасовом отчете представил результаты расследования, с, как сообщается, использованием видеоматериалов. Как пояснили Радіо Свобода нидерландские эксперты, следователи продемонстрируют, как это было, что именно произошло на земле и в небе над Донбассом в тот день, 17 июля прошлого года.

Мы предполагаем, что они заявят, что самолет сбили «Буком», но прольют ли они свет на то, чей он был, и кто нажал на спусковой крючок – этого, очевидно, еще не скажут
Марк Кроненбург

«Мы предполагаем, что они заявят, что самолет сбили «Буком», но прольют ли они свет на то, чей он был, и кто нажал на спусковой крючок – этого, очевидно, еще не скажут. И это соответствует тональности нынешней довольно сдержанной политической реакции Нидерландов, так как все ожидают результатов другого следствия», – в частности объяснил политический обозреватель из Гааги Марк Кроненбург.

Родные погибших ожидают наказания виновных – голландский эксперт

Особенно застыли в ожидании результатов следствия те семьи, которые потеряли родных, и которые вот уже 15 месяцев после катастрофы надеются на наказание виновных, – говорит эксперт из Амстердама Арьен Шредер. На основе той информации, которая появилась за это время, зенитно-ракетный комплекс «Бук» – версия бесспорная, но еще остается много вопросов.

Непонятным остается то, руководили ли этим «Буком» сепаратисты, или это были собственно, российские солдаты, а может он принадлежал украинской стороне
Арьен Шредер

«Большим сюрпризом стало бы, если была бы указана другая причина падения Боинга, – говорит он. – Но непонятным остается то, руководили ли этим «Буком» сепаратисты, или это были собственно, российские солдаты, а может он принадлежал украинской стороне». Обе следственные команды, работающие параллельно, формально не исключают ни одной версии.

Группа активистов-расследователей Bellingcat собрала и передала нидерландскому следствию собранные ею детальные доказательства причастности России к поставке и использованию «Бука». Москва и поддерживаемые ею сепаратисты отрицают любую причастность к сбиванию Боинга и вместо этого пытаются переложить вину на Украину.

Маршрут перемещения установки «Бук», разработанный группой Bellingcat
Маршрут перемещения установки «Бук», разработанный группой Bellingcat

Нидерланды, Малайзия, Украина, Бельгия и Австралия в настоящее время ищут возможность обойти вето России, к которому прибегла Москва в Совете безопасности ООН, чтобы создать международный трибунал по делу сбивания авиалайнера и наказать виновных.

Жалобы на нежелание привлекать Россию к следствию выразил и Сергей Лавров, российский министр иностранных дел.

Ни разу не отчитывались перед Советом Безопасности, чем они там занимаются
Сергей Лавров

«Мы уже заявляли обо всех странностях работы, которую организовали эти пять государств во главе с Нидерландами. В Совете Безопасности ООН приняли резолюцию, которую не выполняли. Ни разу не отчитывались перед Советом Безопасности, чем они там занимаются. Не ответили на многочисленные вопросы, присланные Россией этой следственной группе. Россия единственная предоставила данные своих спутников, а между тем вокруг этого продолжается какая-то возня», – отмечает Лавров.

Параллельный отчет из «параллельного мира»

В то же время, российская компания-производитель этих зенитно-ракетных комплексов «Концерн ПВО Алмаз-Антей» сейчас тоже обнародует свой отчет о расследовании.

Как там сообщают, специалисты компании завершили вторую фазу исследований причин катастрофы малазийского самолета в небе над Украиной проведением полномасштабного натурного эксперимента, и их озвучат на презентации концерна в Москве.

Представители группировки «ДНР» в начале октября 2015 начали передавать обломки «Боинга» криминалистам из Нидерландов. Фото с сайта Донецкого агентства новостей
Представители группировки «ДНР» в начале октября 2015 начали передавать обломки «Боинга» криминалистам из Нидерландов. Фото с сайта Донецкого агентства новостей

В компании предварительно заявили, что результаты испытаний доказали версию, опубликованную ранее российской стороной, что, мол, самолет был сбит ракетой, выпущенной с территории, контролируемой украинскими военными.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков со своей стороны тоже заявил, что ряд фактов, предоставленных российской стороной в связи с катастрофой Боинга под Донецком, международной комиссией игнорируется. По его словам, Москва неоднократно выражала разочарование в связи с отсутствием должного взаимодействия и не привлечения к следствию российских специалистов.

Оригинал публикации – на сайте Радіо Свобода

В ДРУГИХ СМИ




XS
SM
MD
LG