Если зима окажется суровой, паромам будет трудно доставлять из Краснодарского края молочную продукцию, и после закрытия ПАО «Крыммолоко» дефицита на полуострове не избежать, пишет «Крымский телеграфъ». Журналист Аркадий Лукин выясняет, почему плата в детских садах Крыма выросла в полтора-два раза. Симферопольские перевозчики устраивают транспортную блокаду международного аэропорта, рассказывает «Крымская газета». А журналист «Нового Крыма» Сергей Абрамов пишет о том, что своей отставкой Алексей Чалый обозначил границы новой реальности, в которой сегодня живет Севастополь: вместо «плохо», в городе стало «совсем плохо».
Коллектив ПАО «Крыммолоко» уверен, что с закрытием их завода Крым может потерять гораздо больше, чем кажется, пишет «Крымский телеграфъ». Если зима окажется суровой, паромам будет затруднительно доставлять из Краснодарского края молочную продукцию, и в таком случае дефицита не избежать, отмечает газета.
Если зима окажется суровой, паромам будет затруднительно доставлять из Краснодарского края молочную продукцию в Крым«Крымский телеграфъ»
Информация о возможном закрытии «Крыммолока», как напоминает издание, появилась еще в конце прошлого года, но тогда, особенно после соответствующего заявления главы республики, у сотрудников этого завода появилась надежда, что их предприятие «не умрет». Однако первый рабочий день в новом году там до сих пор так и не начался. И людям ничего не оставалось, как выйти на митинг под закрытые ворота, говорится в материале под названием «Крым без «молочки».
Генеральный директор «Крыммолока» Тимофей Ананьев, как пишет газета, объясняет закрытие предприятия его убыточностью всвязи с отсутствием «сырья с Украины» и блэкаутом.
В свою очередь министр сельского хозяйства Крыма Виталий Полищук заявил о стабильном росте производства на ПАО «Крыммолоко» и отсутствии объективных причин для его закрытия.
В 2014 году, как уточняет газета, пакет акций ПАО «Крыммолоко» приобрел инвестор из Российской Федерации. В феврале 2015 года новый генеральный директор предприятия заявил, что компания начала процедуру получения статуса участника СЭЗ и в дальнейшем планирует поставлять в регионы России сливочное масло из украинского сырья. Держателем реестра акций значится ЗАО «Финансовая компания «Ваш выбор».
Почему плата в детских садах Крыма выросла в полтора-два раза, выясняет журналист «Крымского телеграфа» Аркадий Лукин. Автор пишет о нововведении, которым родителей «осчастливили» за неделю до Нового года, объяснив это переходом на новую для Крыма систему оплаты – такую же, как и в других регионах России.
Отличие в том, что теперь расходы на детский сад не будут частично покрывать из бюджета, разделяя их поровну между казной и родительским карманом, пишет автор статьи. С этого года за уход и присмотр родители платят всю сумму, а спустя месяц получают компенсацию в размере 20% платы на первого ребенка, 50% – на второго, и 70% – на третьего и последующих.
Новую стоимость многие не потянут, и ее придумали, чтобы избавиться от очередей в детские садыМама дошкольника
При этом газета приводит мнение одной из мам дошкольников, которая считает, что «новую стоимость многие не потянут, и ее придумали, чтобы избавиться от очередей в детские сады», поскольку даже с учетом компенсации «зарплаты так не растут».
Воспитательница детского сада Тамара Петровна, комментируя нововведение, переживает, что «с подорожанием не изменится ситуация с материальным обеспечением детских садов» : «Как давали нам три рулона туалетной бумаги на месяц, так и будут давать. А мы снова будем об этом говорить родителям и вслушивать от них претензии, мол, за что мы такие деньги платим», – сказала воспитатель.
Самая высокая плата за детсад, по данным газеты, установлена в Симферополе – 148 рублей в день на ребенка. В Белогорском и Красногвардейском районах – 123 рубля, в Армянске, Джанкое, Керчи, Бахчисарае, Красноперекопске, Судаке, Феодосии, Ялте – 112 рублей, в Нижнегорском и Евпатории – 106, Саках и Алуште – 98 рублей.
Симферопольские перевозчики устраивают транспортную блокаду международного аэропорта, пишет «Крымская газета». Местные таксисты, как пишет издание, совершенно безнаказанно дезориентируют прилетевших гостей, утверждая, что на остановке в международном аэропорту вообще нет никакого общественного транспорта, и везут пассажиров, например, до Севастополя за две тысячи рублей с человека.
Издание описывает ситуацию, которая произошла в аэропорту в Рождество, когда прождав более часа единственную маршрутку №49, которая ходит до микрорайона Марьино, пассажиры так и не смогли ею воспользоваться. Высадив людей, водитель закрыл двери и уехал, заявив, что его рабочий день окончен. При этом в департаменте транспорта и связи администрации Симферополя газете сообщили, что маршруты «согласно расписанию движения» работают до 22 часов, но никак не до девяти вечера, когда произошел инцидент.
Неужели фирма-перевозчик, нарушая расписание, загоняет клиентов на свои же такси, где за проезд берут уже не по 12, а по 700-1000 рублей за то же расстояние?«Крымская газета»
Как выяснилось,среди видов деятельности комппании ООО «Крымские перевозки», от которой работает «засветившийся в скандале» автобус, одовременно фигурируют и «внутригородские автобусные пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию», и …деятельность такси.
«Неужели фирма-перевозчик, нарушая расписание, загоняет клиентов на свои же такси, где за проезд берут уже не по 12, а по 700-1000 рублей за то же расстояние?», – вопрошает газета, и называет это «странным положением дел для региона, который сильно надеется привлечь массового туриста сервисом».
Своей отставкой Алексей Чалый обозначил границы новой реальности, в которой сегодня живет Севастополь, пишет «Новый Крым». Если в прошлом году в городе-герое во всех сферах все было «плохо», то сегодня стало «совсем плохо», отмечает журналист Сергей Абрамов.
Если в прошлом году в городе-герое во всех сферах все было «плохо», то сегодня стало «совсем плохо»Сергей Абрамов
Автор статьи под названием «Отставка Чалого: ставки подняты до предела» пишет, что Заксобрание может как утвердить отставку главы, так и не утвердить. При этом отказ утвердить отставку возможен только «при соответствующем решении группы депутатов, которых принято называть «командой Чалого». В настоящий момент эта группа склонна одобрить пусть и сложный шаг лидера «Крымской весны» и проголосовать за отставку, поскольку ими поступок Чалого воспринимается исключительно ответственным, а не эмоциональным, как его видит губернатор Севастополя Сергей Меняйло, считает Абрамов.
Сейчас, как пишет газета, и сам Чалый, и его сторонники, и политические оппоненты ждут реакции Кремля.
Многие жители Севастополя по утверждению издания задаются вопросом: зачем «народный мэр» это сделал? С одной стороны, как пишет газета, он поступил по чести и совести – поскольку он как представитель власти не оправдал ожидания избирателей. С другой стороны, своей отставкой «продемонстрировал всей России и, в первую очередь, главным руководителям страны полный провал реализации программы «Единой России» по развитию Севастополя, созданный по поручению Владимира Путина и позже им же одобренной. А это, по мнению автора материала, создает предпосылки для смены всей власти города.
