Доступность ссылки

Дмитрий Рогозин в Севастополе объявил «натиск на Европу» 


Дмитрий Рогозин

Специально для Крым.Реалии

Первого апреля в Севастополе заместитель председателя Правительства России Дмитрий Рогозин «впервые после присоединения к Российской Федерации» провел заседание Морской коллегии, которую он возглавляет. На заседании обсужден ход «реализации национальной морской политики в Черном и Азовском морях». Заседание Дмитрий Рогозин провел в свойственном ему агрессивном, наступательном стиле и поставил задачи по «транспортной доступности Крыма», «формирования международного правового режима Черного и Азовского морей», «использования водных биологических ресурсов, разведки и эксплуатации месторождений углеводородов, прокладки и эксплуатации подводных трубопроводов», а также обсудил ряд других закрытых вопросов.

Это заседание впервые после «присоединения» Крыма ознаменовало агрессивный разворот российской военно-морской политики в сторону давления на интересы европейских стран в Черном и Средиземном морях, во всем Черноморско-Средиземноморском регионе. Фактически 1 апреля 2016 года российский ястреб Дмитрий Рогозин объявил «Drangh nach Европа», что обозначат начало нового натиска на Европу с новых, уже крымских рубежей. Можно даже себе представить картину, как, воображая себя Петром І, Дмитрий Рогозин в душе на Севастопольском побережье мысленно мог повторять, как и некогда царь про шведов: «Отсель грозить мы будем...». Кому? И туркам, и грекам, и всем, чьи земли выходят на берега Черного и Средиземного морей. Сегодня для России это стало гораздо большей реальностью, чем еще два года назад.

Политическое значение нового «натиска на Европу»

Принятые в 1995-1997 годах энергичные меры по сохранению пребывания российского Черноморского флота в Крыму и Севастополе фактически препятствовали насильственной украинизации Севастополя и Крыма в целом и сдержали проявления национализма
Дмитрий Рогозин

В ходе заседания Морской коллегии России Дмитрий Рогозин отметил, что «принятые в 1995-1997 годах энергичные меры по сохранению пребывания российского Черноморского флота в Крыму и Севастополе фактически препятствовали насильственной украинизации Севастополя и Крыма в целом и сдержали проявления национализма».

Таким образом, высокопоставленный чиновник открыто признал, что со средины 90-х годов Черноморский флот России в Севастополе вместо дружественных задач, как положено и согласно букве Соглашения, и согласно моральным обязательствам стратегических партнеров, был фактически средством давления на Украину, препятствием для реализации Украиной своих национальных интересов и национальной политики, а в период аннексии он стал своеобразным «троянским конем» для захвата Крыма. Отговорки о том, что такое количество войск могло находиться на территории Крыма по соглашению, не могут служить оправданием агрессии, поскольку соглашение не предусматривало ни свободного передвижения российских войск по территории Крыма, ни функций «защиты» кого-бы то ни было, ни прав на захват органов власти и блокирование их работы, на смену государственных флагов, на блокирование объектов транспортной инфраструктуры, применение оружия и насильственных мер против украинских воинских частей и предприятий.

Политическое значение нового «Drangh nach Европа» на заседании раскрыл «полномочный представитель президента России» Олег Белавенцев, как известно, руководивший всей военной операцией по захвату Крыма. Он назвал его «знаковым событием», и отметил, что «за последнее время серьезно увеличен боевой потенциал всей группировки войск Вооруженных сил России», дислоцированной на территории Крыма. «На вооружение Черноморского флота, других соединений и частей поступают новейшие образцы вооружения и боевой техники – подводные лодки, надводные корабли, боевые самолеты и вертолеты, беспилотные летательные аппараты, современные образцы вооружения для береговых войск», – подчеркнул Олег Белавенцев.

Мы стали свидетелями успешного выполнения задач нашими военными в Сирийской республике. Мы знаем, что на протяжении 3 лет успешно действует оперативная эскадра в Средиземном море. Это всех нас очень радует
Олег Белавенцев

Он отметил «высокую боевую готовность Черноморского флота» и подчеркнул, что сила и задачи мощной группировки военных сил России распространяются сейчас далеко за пределы Крыма. «Мы стали свидетелями успешного выполнения задач нашими военными в Сирийской республике. Мы знаем, что на протяжении 3 лет успешно действует оперативная эскадра в Средиземном море. Это всех нас очень радует», – сказал Олег Белавенцев. Нет сомнения, что закрытые военные доктрины и стратегические планы российской военщины уже разрабатывают пути политического и военного давления России на европейские страны посредством крымской военно-ударной группировки, отрабатывают перспективные тактические планы военных операций, как некогда на карте Украины и Крыма, теперь уже на территории европейских стран. С большой долей вероятности можно предположить, что под таким ударом уже находятся Турция, Румыния, Болгария, Греция, Албания, Польша, Чехия, Венгрия, а также и Франция и Германия, Италия, Испания и Португалия.

При этом перед российскими военными также поставлена задача противодействовать возврату законным владельцам захваченного имущества Украины и других стран на территории Крыма и в Черном море. Так, Олег Белавенцев объявил, что будут приняты «дополнительные меры по обеспечению морской безопасности газодобывающей отрасли Крыма, его газотранспортной системы. Я говорю о «Черноморнефтегазе». Полагаю, что и Черноморский флот, и пограничники знают, что нужно сделать».

Военно-экономические аспекты «крымского силового узла»

Оборонно-промышленный потенциал Крымского федерального округа, который включает в себя около 30 предприятий… является стратегическим направлением промышленной политики
Олег Белавенцев

Фактически в Крыму Россией создан и нацелен на Европу мощный стратегический и военно-экономический силовой узел. Олег Белавенцев заявил, что «оборонно-промышленный потенциал Крымского федерального округа, который включает в себя около 30 предприятий… является стратегическим направлением промышленной политики». Естественно, слово «оборонный» здесь для маскировки наступательного потенциала, поскольку российские войска появились и укрепились в этом регионе в феврале-марте 2014 года, и первыми выдвинулись на рубежи силового давления на Европу без видимой причины. Теперь же ответные европейские меры безопасности Олег Белавенцев называет «ростом внешних угроз и санкций».

Он также утверждает, что нынешнюю Россию не устроил проведенный Украиной процесс демилитаризации крымской промышленности, и она с новой силой возобновила в Крыму производство оружия: «В настоящее время благодаря активному вашему (вице-премьера Дмитрия Рогозина – авт.) участию они переживают период возрождения, вся необходимая поддержка и помощь крымским предприятиям ОПК будет оказана», – подчеркивает он. «В условиях наличия на полуострове усиленной группировки войск и сил минобороны России… ОПК являются также исторически сложившейся приоритетной отраслью, существенно влияющей на рост экономики федерального округа», – заявил Олег Белавенцев.

При этом вся крымская промышленность становится строго подчиненной ВПК России. Так, Севастопольский судоремонтный завод стал частью известного судостроительного предприятия ВПК «Звездочка», научные и другие промышленные предприятия тесно кооперируются с ВПК России.

На заседании Морской коллегии в Севастополе гендиректор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев заявил, что «после всестороннего рассмотрения вопроса о вхождении Севастопольского авиационного предприятия в состав холдинга «Вертолеты России» мы готовы обеспечить САП заказами на проведение работ по ремонту и модернизации вертолетной техники как российских, так и зарубежных эксплуатантов».

Упоминание «зарубежных эксплуатантов» указывает, что отныне не только военные части, корабли и другие ударные установки не ограничивают себя крымскими рубежами, но даже и военно-промышленные предприятия России в Крыму распространяют свою деятельность далеко за пределы Крыма.

Вопрос загрузки наших судостроительных предприятий носит стратегически важный характер. Мы сейчас формируем новую программу вооружений
Дмитрий Рогозин

При этом, кроме ВПК для военно-воздушного флота, приоритетной объявлена и военная судостроительная отрасль. Дмитрий Рогозин заявил, что «вопрос загрузки наших судостроительных предприятий носит стратегически важный характер. Мы сейчас формируем новую программу вооружений». Строительство гражданских судов Россия откладывает как минимум до 2020 года. Дмитрий Рогозин говорит: «Особенно актуальной эта задача станет после 2020 года, когда мы с вами выполним основные задачи госпрограммы вооружений, когда флот пополнится по индикаторам, установленным президентом, необходимым количеством кораблей и судов, морской техникой». И только «после этого раскрученные военные кораблестроительные мощности надо будет задействовать для производства гражданской морской техники и судов. Мне поручено контролировать и координировать все эти процессы», – подчеркивает Дмитрий Рогозин.

При этом также будет разворачиваться широкая «программа импортозамещения», что свидетельствует о наличии у ВПК России решений перейти на собственные технологии и материалы. Дмитрий Рогозин сообщил, что «протоколом оперативного совещания Совета безопасности России правительству поручено подготовить предложения по уточнению нормативно-правовой базы в части согласования правительственной комиссией по импортозамещению размещение заказов на строительство судов и морской техники стоимостью более 1 млрд рублей на иностранных верфях. «По сути дела, комиссия по импортозамещению должна контролировать любые попытки вывода заказов за пределы России. Для других отраслей сумма стоимости аналогичного заказа в 10 раз больше», – пояснил Рогозин.

Аналогичные процессы запланированы в энергетической отрасли и в технологиях добычи полезных ископаемых. По словам Дмитрия Рогозина, для этого вносятся изменения в законодательство: «Они устанавливают преференции для разработки лицензионных участков по добыче углеводородов при условии использования отечественных буровых установок. Аналогичным образом мы меняем законодательство, устанавливая возможность получения дополнительных квот на вылов биоресурсов при условии строительства промысловых судов именно на отечественных верфях. В конце концов, правительство совместно с Роснефтью организовало строительство суперсовременного судостроительного комплекса «Звезда» на Дальнем Востоке, обеспечивая для него режим максимального благоприятствования», – привел пример Рогозин.

Анатолий Латышев, политолог

Взгляды, высказанные в рубрике «Мнение», передают точку зрения самих авторов и не всегда отражают позицию редакции

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




Recommended

XS
SM
MD
LG