Доступность ссылки

«Развалился в воздухе»: загадка авиакатастрофы под Алуштой


На месте крушения вертолета Robinson недалеко от Алушты, 28 ноября 2016 года
На месте крушения вертолета Robinson недалеко от Алушты, 28 ноября 2016 года

Год назад под Алуштой произошло крушение частного вертолета. Авария унесла жизни трех человек: пилота Романа Айвазова, российского бизнесмена Александра Куликова и его помощницы Марии Сусловой. Год спустя Международный авиационный комитет завершил расследование случившегося и выяснил возможные причины катастрофы. По версии экспертов, скорее всего, воздушное судно вышло из строя из-за встречи с птицами или из-за усилившихся порывов ветра.

Падение вертолета Robinson R-44 произошло 28 ноября 2016 года. Оно случилось на открытой местности всего в 200-300 метрах от трассы «Алушта – Симферополь». Пилот и двое пассажиров получили ранения, несовместимые с жизнью.

Установлено, что вертолет, потерпевший крушение, вылетел из Большой Ялты и направлялся в Белогорск. Воздушное судно принадлежало фирме «Heli Крым», которая базировалась в Бахчисарайском районе.

По факту случившегося крымское управление Следственного комитета России открыло уголовное дело. А международный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию происшествия. Спустя год после катастрофы МАК опубликовал отчет, в котором указал наиболее вероятную причину крушения.

Причины и обстоятельства

Комиссия провела всестороннее расследование крушения и изучила массу обстоятельств: детальные сведения о воздушном судне и личном составе, метеорологическую информацию, сведения о средствах связи, орнитологическую обстановку и многое другое.

Эксперты МАК полностью восстановили историю полета Robinson R-44. Согласно опубликованному отчету, пилот Роман Айвазов ранним утром получил разрешение на полет от диспетчера Симферопольской службы движения. В 4:35 он вышел из гостиницы «Ялта-Интурист», чтобы подготовить вертолет к полету.

Robinson R-44 стартовал с посадочной площадки в 6:12 утра и уже спустя 6 минут потерпел крушение. По словам очевидцев, опрошенных экспертами, вертолет начал распадаться в воздухе и упал на землю.

От вертолета отвалилась одна лопасть и хвост. Обломки упали вниз

​«Я наблюдал за полетом вертолета несколько секунд, все было нормально. Затем неожиданно вертолет развернулся на 180 градусов по горизонтали и перевернулся вправо вокруг продольной оси, после чего от него стали отваливаться разные части. Я увидел, что лопасти сложились вниз по корпусу и от него отвалилась одна лопасть и хвост. Обломки упали вниз», – рассказал один из очевидцев, имя которого в отчете не разглашается.

Место падения вертолета Robinson, 28 ноября 2016 года
Место падения вертолета Robinson, 28 ноября 2016 года

​Свидетели крушения, опрошенные экспертами, отмечают, что во время происшествия они ощутили сильные и резкие порывы ветра. Эксперты МАК проанализировали атмосферные явления, зафиксированные метеорологами в зоне аварии в тот день. Они обратили внимание, что 26 ноября 2016-го через горный массив перевалил холодный фронт, в связи с чем в этом районе могли образоваться зоны турбулентности, где наблюдались резкие изменения скорости и направления ветра. Кроме того, на найденном фрагменте вертолета были обнаружены перья птиц, предположительно ворона.

В отчете МАК не дает однозначного ответа на вопрос, что привело к катастрофе, а лишь называет наиболее вероятную причину. Авторы расследования склоняются к тому, что авария произошла, поскольку воздушное судно «вышло на околонулевые перегрузки» – то есть в состояние невесомости. По мнению экспертов, это могло произойти по двум причинам: либо пилот увидел птиц и пытался уклониться от столкновения, резко переведя вертолет на снижение, либо – из-за сильного порыва ветра.

Выход в состояние невесомости, по версии МАК, привел к так называемому «маст-бампингу» – повреждению вертолета, при котором происходят удары винта по другим частям воздушного судна. В итоге Robinson R-44 начал разваливаться в воздухе.

Борьба за наследство

Российский бизнесмен и кинопродюсер Александр Куликов, разбившийся в авиакатастрофе, возглавлял компанию «Союз Маринс Груп». Это предприятие занимается съемкой фильмов, сериалов и постановкой спектаклей. Самый известный проект компании – художественный фильм «Вий», вышедший на экраны в 2014 году.

Александр Куликов
Александр Куликов

​Помимо кинопроизводства, «Союз Маринс Груп» занимается бизнесом, который никак не связан с кинематографом. В частности, СМГ владеет крупным гостиничным фондом, который насчитывает около 5,5 тысяч номеров. В собственности компании находятся крупные отели в Краснодарском крае и Крыму. «Союз Маринс Груп» еще до 2014 года приобрел гостиничный комплекс «Ялта-Интурист» и пансионат «Донбасс». По данным Forbes, в эти объекты они инвестировали миллиард гривен. «Союз Маринс Груп», как сообщается на сайте компании, также специализируется на строительстве жилья и сельском хозяйстве.

По информации газеты «КоммерсантЪ», на протяжении года не прекращаются споры за наследство Александра Куликова, который оставил после себя шестерых детей от пяти женщин. В частности, наследственное дело в Москве открыла известная российская шахматистка Татьяна Косинцева, у которой с Александром Куликовым есть общая дочь Ярослава. Она претендует на два коттеджа с землей на Рублевке, квартиру в Нижнем Новгороде и акции ЗАО «Торговый дом «Муравей».

Нижегородский райсуд наложил арест на все имущество Александра Куликова: недвижимость, акции, доли в коммерческих фирмах. В связи с этим старшие дочери погибшего, сестры Александра и Яна Куликовы (последняя сменила имя и фамилию на Есению Жанзарли), не смогли нотариально оформить свою часть наследства. Одна из дочерей обвинила менеджмент гостиницы «Ялта-Интурист» в том, что они выводят имущество наследников, пока идут судебные разбирательства.

Руководство «Союз Маринс Групп» имеет свой взгляд на ситуацию. В компании считают, что основная ценность – в команде управленцев, которую по крупицам собирал Александр Куликов. Эта команда после гибели основателя не только не допустила кризиса в компании, но, наоборот, сумела успешно завершить начатые им проекты в Ялте, Сочи и Ростове. Как пишет «КоммерсантЪ», опекунши несовершеннолетних детей погибшего предпринимателя работают в компаниях «Союз Маринс Групп» и поддерживают позицию управленцев холдинга.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




Recommended

XS
SM
MD
LG