Доступность ссылки

«Изгой к изгою»: полетит ли «Белавиа» в Крым


Белорусов приглашают на отдых в Крым, а правительству предлагают создать и развивать «единое белорусско-крымское пространство». Такие идеи высказывает председатель подконтрольного России парламента Крыма Владимир Константинов. Он напомнил и свое предложение по созданию прямого транспортного сообщения с Крымом. Открыть авиасообщение с аннексированным Крымом предложил Беларуси и заместитель председателя подконтрольного Кремлю Совета министров Крыма, постоянный представитель Крыма при президенте России Георгий Мурадов. По его словам, российские власти в Крыму уже не раз обращались к властям Беларуси с предложениями об открытии прямого авиационного и железнодорожного сообщения. «Курорты и здравницы Черного моря ждут белорусских туристов», – добавил Мурадов.

Возможно ли авиасообщение между Беларусью и аэропортом Симферополь и при каких условиях? Изменится ли позиция белорусских властей в отношении Крыма?

Эти и другие актуальные темы в студии Радио Крым.Реалии в ток-шоу «Крымский вопрос» обсуждали ведущий Александр Янковский и его собеседники: бывший глава Госавиаслужбы Украины Денис Антонюк; крымский политолог Евгения Горюнова; белорусский политический и общественный деятель Андрей Санников; эксперт Украинского института будущего Игар Тышкевич.


«В условиях нарастания западной агрессии и санкций против Беларуси ничто не должно сдерживать развитие связей между Беларусью и Крымом», – написал в Facebook Георгий Мурадов, заместитель председателя подконтрольного Кремлю Совета министров Крыма и постоянный представитель Крыма при президенте России.

«Так как санкций ни нам, крымчанам, ни белорусам не избежать, давайте создавать и всячески развивать единое белорусско-крымское пространство», – написал на своей странице в Facebook Владимир Константинов, председатель подконтрольного России парламента Крыма.

Поводом для подобных высказываний крымских чиновников стал призыв Европейского авиационного регулятора ко всем мировым компаниям избегать воздушного пространства Беларуси по соображениям безопасности после инцидента с бортом Ryanair.

«Обстоятельства, связанные с этими событиями, вызывают серьезные сомнения по поводу соблюдения белорусскими властями правил международной гражданской авиации», – говорится в заявлении Европейского агентства авиационной безопасности.

США, Евросоюз и НАТО осудили действия Минска. Некоторые мировые политики назвали событие захватом самолета на государственном уровне. Они призвали окружение Александра Лукашенко немедленно освободить задержанных.

Бывший глава Госавиаслужбы Украины Денис Антонюк в эфире Радио Крым.Реалии поясняет, что Украина закрылась для белорусских авиакомпаний как государство финального пункта, но по-прежнему открыта для транзита.

Денис Антонюк
Денис Антонюк
Необходимо оставить пролеты над Украиной в качества рычага, чтобы «Белавиа» не полетели в Крым
Денис Антонюк

– Позиция Украины складывается из экономической части и политической. Экономическая, менее важная, – поддержка предприятия «Украэрорух», которое обеспечивает пролет над Украиной. Вторая сторона – политическая: необходимо оставить пролеты над Украиной в качества рычага, чтобы «Белавиа» не полетели в Крым. То есть: мы вам оставляем возможность полета в Турцию, полета в Египет и так далее, что важно для туризма в Беларуси, но, если полетите в Крым – мы вам закроем возможность транзита.

Тут только прямым решением Лукашенко может рассматриваться аэропорт Симферополь. Если допустить, что «Белавиа» полетит в Симферополь, то потеряет рейсы Стамбул – Минск или Анталия – Минск, думаю, это несопоставимые деньги.

28 мая Министерство инфраструктуры Украины сообщило, что украинское правительство усилило «воздушные санкции» в отношении белорусских авиакомпаний, запретив с полуночи 29 мая использование воздушного пространства Украины воздушным судам, зарегистрированным в Беларуси, сообщает Радіо Свобода. Власти назвали это необходимым шагом для обеспечения безопасности авиации и пассажиров.

Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба заявил, что решение остановить авиасообщение с Беларусью является политическим, лежит в сфере безопасности и приведет лишь к росту доходов Украины.

Дмитрий Кулеба
Дмитрий Кулеба
Белорусский бюджет недополучит транзитные средства, которые платят авиакомпании за пролет белорусским небом
Дмитрий Кулеба

«А это значит, что по белорусской власти будет нанесен весомый экономический удар. Ведь белорусский бюджет недополучит транзитные средства, которые платят авиакомпании за пролет белорусским небом. Белорусские авиакомпании начнут нести убытки, и аэропорт Минска тоже потеряет свои доходы. Я также хочу подчеркнуть, что это решение приведет к некоторому увеличению прибылей Украины, потому что авиакомпании Европейского союза и других стран мира, которые ранее пролетали над Беларусью и платили в ее бюджет соответствующие средства, отныне будут пролетать через Украину и соответственно платить транзитные средства нашем государстве», – заявил министр.

После того, как в 2015 году Украина и Россия прекратили авиасообщение, Минск стал главным транспортным узлом, через который украинцы могли добраться до России самолетом. До сих пор белорусская авиакомпания «Белавиа» осуществляла около 40 рейсов еженедельно в Киев, Львов, Одессу, Харьков и Запорожье. Компания охватывала 7,5% всего авиационного трафика Украины.

Главными пострадавшими со стороны Украины будут те, кто путешествовал в Россию, отмечает в эфире Радио Крым.Реалии бывший глава Госавиаслужбы Украины.

– Внятной альтернативы пока нет. Существуют ограничения с белорусской стороны для наземного пересечения границ, «Белавия» была для белорусов отдушиной. Теперь маршрут из Беларуси до Украины может выглядеть так: Минск – Москва – Кишинев – Киев.

С 00:00 часов среды, 26 мая, Украина прекратила авиасообщение с Беларусью. Украинские авиакомпании больше не летают в Минск, а белорусский авиаперевозчик «Белавиа», который в 2020 году и в начале 2021 года арендовал несколько новых самолетов и опубликовал планы по развитию сети маршрутов, теперь вынужден отказаться от многих полетов, не только в Украину, но и в страны Евросоюза. В Крыму же предлагают белорусам заменить путешествия в Европу, прямыми перелетами на аннексированный полуостров.

Крымский политолог Евгения Горюнова в эфире Радио Крым.Реалии напоминает, что подобные заявления о сотрудничестве Крыма и Беларуси были, сейчас же вопрос касается и России.

Евгения Горюнова
Евгения Горюнова

– Такие намеки уже были на развитие отношений Крыма и Беларуси, думаю, это общероссийская политика и желание России поставить Беларусь на контроль. Крыму нужен пиар и показать, что хоть один самолет в неделю да прилетает из Минска. Таким образом нужно показать признание Крыма если не на политическом уровне, то вот так.

Напрямую на предстоящей встрече президента России и Беларуси вопрос о признании Крыма российским ставить не будут. Просто есть более важная задача – поглощение Беларуси. От Путина может прозвучать предложение «давай летать в Крым». Вероятно, Лукашенко сначала будет сопротивляться, но потом пойдет и на это. Мне кажется, что самолеты таки полетят в Крым.

Александр Лукашенко официально не признавал Крым российским, но уточнял, что де факто полуостров находится под контролем Кремля.

«Возникает вопрос, почему Россия пошла на этот шаг?.. Ребят, а что, вы считаете, что Крым ваш? А почему вы тогда не воевали за этот Крым, вы что, хотели в Крыму разместить подразделения НАТО? Ищите причину не в России, а у себя. Вы дали повод, чтобы Россия присоединила Крым», – говорил журналистам Лукашенко.

Белорусский политический и общественный деятель Андрей Санников считает, что рейсы Крым – Беларусь приведут к усугублению санкций. Об этом он сказал в эфире Радио Крым.Реалии.

Андрей Санников
Андрей Санников

– Если пойдут рейсы в Крым, то кто туда летать будет? Изгой к изгою? Я уже и не говорю, что это ничего не дает народу, так это ничего и не даст режиму, только приведет к усугублению санкций.

Если пойдут рейсы в Крым, то кто туда летать будет? Изгой к изгою?
Андрей Санников

В Беларуси мы наблюдаем углубление кризиса, неадекватные действия диктатора, угрозу международной безопасности. Вот, когда угроза прошла гражданам США и Европы, вот тогда пошла реакция, до этого дела до убийств белорусских граждан никому не было. Такой кризис мог спровоцировать только сам Лукашенко. Но реакция Запада – это только слова, да, заявления хорошие, но персональные санкции ничего не дают. Нужны секторальные санкции, экономические, финансовые, торговые для того, чтобы спасти людей, которых убивают в Беларуси.

Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЕКП) запретила импорт электроэнергии из России и Беларуси до 1 октября. Российская и белорусская сторона пока не комментировали это решение.

Украинский политолог-международник Вадим Трюхан в эфире Радио Крым.Реалии указал, что Украине необходимо уже сейчас искать альтернативы энергетических поставок.

Вадим Трюхан
Вадим Трюхан

– Идет борьба за ограничение влияния олигархов на энергетический рынок. Думаю, министр энергетики будет тут последовательным. Мне хочется верить, что после октября мы не вернемся опять к этим схемам, когда электроэнергия поступает из России, Беларуси, где дешевле. Для Украины важно, чтобы акцент делался на собственную выработку, генерацию энергии. Надо действовать комплексно: запретили авиаперевозки, давайте и замещать импорт белорусский, ограничивать товарооборот.

Что касается полетов из Беларуси в Крым, думаю, Лукашенко на это не решится, но есть вопрос российского влияния. Если Кремль захочет, то Лукашенко на это пойдет, а для России принципиально найти хоть кого-то кто полетит в Крым.

В комментарии Радио Крым.Реалии пресс секретарь государственной погранслужбы Украины Андрей Демченко напомнил, что правила пересечения административной границы с Крымом для иностранцев не изменились.

«Правила пересечения админграницы с оккупированным Крымом обозначены в постановлении правительства. Прописано, что иностранцы должны въезжать на оккупированную территорию через пункты на админгранице с установленными документами», – сказал он.

Крым.Реалии направили письмо в Государственную авиационную службу Украины с вопросом касательно возможной реакции в случае установления прямого авиационного сообщения Беларусь – Крым. До момента публикации ответ не был получен. Крым.Реалии готовы опубликовать позицию Госавиаслужбы Украины.

Европейские авиакомпании уже меняют маршруты своих лайнеров, чтобы они не заходили в пространство Беларуси.

(Текст подготовила Инна Аннитова)

Протесты в Беларуси: коротко о главном

Президентские выборы в Беларуси состоялись 9 августа 2020 года, на тот момент Александр Лукашенко уже 26 лет руководил страной.

Первые акции протеста начались еще до дня голосования – из-за арестов и недопуcка до участия в выборах оппозиционных кандидатов.

9 августа, в день президентских выборов, первые официальные экзит-полы сообщили, что, по их данным, Александр Лукашенко набрал почти 80% голосов, а Светлана Тихановская – меньше 7%.

В ответ на это в Минске и других городах Беларуси люди вышли на улицу, выражая недоверие к объявленным результатам.

Власти сразу прибегли к информационному блокированию протестов: ограничили интернет и мобильную связь, а вечером перестали работать новостные сайты.

ОМОН и внутренние войска начали разгонять протестующих водометами, слезоточивым газом и светошумовыми гранатами, а также, по сообщениям правозащитников, были выстрелы резиновыми пулями и даже из огнестрельного оружия.

По разным данным, силовики задержали в городах Беларуси до семи тысяч человек.

Задержанных унижали, угрожали им изнасилованием, били, удерживали их в нечеловеческих условиях, им не оказывали медицинскую помощь.

В ответ на применение силы 11 августа протестующие объявили общенациональную забастовку, к которой присоединились более 20 предприятий, среди них крупнейшие заводы – МАЗ и БелАЗ.

Власти прибегла к административному давлению на работников предприятий и бюджетников и начали устраивать «акции в поддержку» Александра Лукашенко.

Силовики изменили тактику – перестали разгонять акции и начали хватать людей на улицах в разных городах, пытаясь посеять страх.

Оппозиционерка Светлана Тихановская выехала в Литву.

8 августа оппозиция создала Координационный совет для трансфера власти, члены которого ведут переговоры с представителями руководства разных европейских стран.

23 сентября тайно состоялась инаугурация Александра Лукашенко.

США, ЕС, Великобритания и другие страны не признали результаты выборов и легитимность инаугурации Лукашенко.

Украинскую позицию озвучил глава МИД Дмитрий Кулеба, по его словам, «инаугурация» Лукашенко не делает его легитимным президентом Беларуси.

Великобритания, Канада, страны Балтии ввели санкции против Лукашенко и других официальных лиц, причастных к возможной фальсификации выборов президента Беларуси и жестокому подавлению акций протеста.

Сам Александр Лукашенко обвинения в фальсификации выборов и узурпации власти отрицает, он ищет поддержки у президента России Владимира Путина.

Между тем протесты продолжаются, а правозащитники говорят о 12 тысячах задержанных людей, по меньшей мере шестерых погибших и сотнях тяжело травмированных.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




XS
SM
MD
LG