Письма крымчан: Вас сюда никто не приглашал

Не секрет, что жители приморских городов большой любви к отдыхающим не питают. Разве что за исключением тех, кто на курортниках зарабатывает. Понять местных можно, потому что ведут себя приезжие далеко не всегда по-людски. Приезжают на неделю-две, а чувствуют себя здесь хозяевами положения: типа я вам деньги плачу – вот и танцуйте меня.

Для взаимной неприязни есть масса поводов и причин, достаточно, скажу вам честно, веских. Но сейчас не о придирках и колкостях, которыми обмениваются обе стороны, а о том, как встретила нынешним летом отдыхающих моя родная Керчь. А встретила она их как незваных гостей. Точнее даже – плевать она на них хотела. В аккурат к летнему сезону городские власти приурочили масштабные ремонты и реконструкции, которым еще весной мешали то ли головотяпство руководства, то ли отсутствие финансирования, то ли нехватка рабочих рук, то ли совокупность обстоятельств.

Но факт остается фактом: местами город выглядит немногим лучше апреля сорок четвертого, когда его освободили от нацистских захватчиков. Теперь его захватили неспешно работающие строители. Причем, своей вялости они не скрывают, да и как это сделать, когда работают они на виду у всего города? На любом из объектов трудятся по несколько человек, да и то – рабочих там встретишь не каждый день. Сроки окончания работ практически на всех объектах давно прошли.

Реконструкция бульвара Пионеров, в районе которого до назначения на должность главы администрации проживал уже бывший сити-менеджер Сергей Бороздин, переносилась столько раз, что о первичной дате не помнят уже и местные краеведы. Керчане по наивности полагали, что уж свою-то малую родину Бороздин вниманием не оставит, исполнителей и сроки будет держать под жестким контролем, но… не случилось. Теперь вот и к предстоящим выборам в российскую Госдуму завершение работ не планируют, а только к октябрю (после аннексии полуострова Россия начала проводить в Крыму и Севастополе выборы в Госдуму. Украина, США, ЕС и ряд других стран считают эти голосования незаконными, а против лиц, принимавших участие в электоральном процессе, введены санкции. – ред.).

К концу июня грозились завершить работы по ремонту теплотрассы по улице Курортной, что ведет к морю и двум учебным заведениям, и рьяно так принялись за дело: техники нагнали, сотрудники активничали, но уж август наступил, а конца и края не видно. Конечно, школьники сейчас на каникулах, отопительный сезон еще через несколько месяцев, но море-то летом никто не отменял. Правда, пешеходную дорожку оставили, но вы попробуйте удержать пронырливого верткого мальца, который рвет свою руку из маминой, чтобы поглазеть в глубокую и широкую яму.

А рядом, на пересечении с улицей Курортной, на соседней – Ульяновых, затеян грандиозный ремонт дорожного полотна. И если бы только его. С пешеходных дорожек сорвана вся лежавшая там, по свидетельству старожилов, лет сорок-пятьдесят плитка, что продержалась бы еще минимум столько же. И людям оставили на выбор два варианта: или топать по небрежно разбросанной щебенке, или выходить на проезжую часть. Мамы с колясками выписывают на протяженном трехкилометровом пути акробатические выкрутасы, люди с инвалидностью с трудом вытаскивают из грязных навалов палочки и костыли, добираясь до остановочных павильонов, аптеки и магазинов. На этом объекте работа тоже идет ни шатко ни валко. По словам рабочих, вряд ли они успеют сдать дорогу до конца года.

«Москва не сразу строилась», – самоуверенно заявляют рабочие интересующимся керчанам, уставшим от грязи, пыли и неудобств. Кстати, дорога эта ведет еще к одной школе, где начало учебного года 1 сентября, естественно, не перенесут. А значит, существует риск, что дети будут выходить на проезжую часть, чтобы сподручнее и быстрее добираться на занятия.

Именно в разгар курортного сезона активизировались работы по разбору пролетов моста по улице Буденного. Дорогу, что ведет из центра города и районы Войково в Аршинцево, а также на городской пляж, перекрыли на несколько дней. Рядом, по шоссе Героев Сталинграда, которая тоже соединяет Аршинцево с центром и Войково, начали выборочный ремонт дорожного полотна с частичной вырезкой асфальта, устроив при огромном наплыве городского и личного транспорта пробки из-за реверсного движения.

Если в прежние годы «лицом» Керчи считался центр города, то сейчас там затеяна масштабная реконструкция в нескольких проходных локациях, которая тянется неспешно несколько месяцев. Затянуты грязно-зеленой строительной сеткой скверы «Воссоединения», «Аленка» и афганцев, прежде радовавшие глаз удивительно красивым розарием, фонтаном и удобными подходами к местам отдыха. Отличная плитка в сквере афганцев, некогда подаренная Керчи городом-побратимом Новороссийском, как горько шутят в городе, снята для переезда на чью-то барскую дачу, как и вывороченные с корнем шикарные, цветущие до новогодних праздников розы из соседнего сквера.

Одна надежда – что с уходом Сергея Бороздина такая же участь не постигнет плитку на площади Ленина и в сквере Дубинина. Не известно, кому в голову пришла глупейшая мысль приступить в разгар лета к расширению парковки в центре города. Плитка, уложенная возле второго здания городской администрации, снята с большей части просторной пешеходной зоны, которую урезают ради автомобильной стоянки. Возможно и ее, как возле Дворца пионеров, сделают платной. А то, что во втором здании администрации размещаются департамент труда и соцзащиты, центр занятости, управления жилищно-коммунального хозяйства и образования – то есть одни из самых востребованных и многолюдных учреждений, где народ клубится весь день – никого из местных чиновников не волнует. Они предпочли керчанам транспорт, с парковки которого, видимо, решили попутно еще и «нагреться».

Керчь, радовавшая в летний сезон доступностью мест отдыха в центре города, превратилась в неприступную строительную площадку, уродующую древний город в разгар массового наплыва отдыхающих. Если добавить к этому, что в историческом центре ведутся реконструкция Романовской гимназии, уродуется затянутое строительной сеткой здание городского суда, осквернен гостиничным новоделом храм Иоанна Предтечи, а набережная, о которой из истории Керчи известно, что здесь швартовались суда с российскими государями на борту, выглядит как дешевая приставка к морю… то понимаешь, что, как говорится, «вас сюда никто и не приглашал».

Ну и на закуску следует вспомнить о том, что приезжающие в Керчь поездами дальнего следования проклинают почем зря власти и проектантов за непродуманно выстроенные железнодорожные вокзалы. Одни продолжают высаживаться и садиться в Багерово, где поезда останавливаются ночью, а дорога к вокзалу ведет проходными дворами, путь к которым знают даже не все таксисты. Не лучше и на станции «Керчь Южная», открытия которой ждали несколько лет.

Дорога к ней из самой Керчи идет от поворота на мост, хотя посадка пассажиров в автобус, следующий на городской вокзал, осуществляется с местной автостанции. Приезжающие в Керчь не впервые пренебрегают поездами, идущими по мосту: гораздо удобнее добираться в Керчь с железнодорожного вокзала Анапы. Немного, конечно дольше, но намного комфортнее.

Остается только пожалеть самих керчан, комфорта которым за последние годы не добавилось, ну а выбора-то у них никакого просто нет.

Андрей Фурдик, крымский блогер, керчанин

Мнения, высказанные в рубрике «Блоги», передают взгляды самих авторов и не обязательно отражают позицию редакции