Соединенные Штаты будут перехватывать все суда «теневого флота», транспортирующие венесуэльскую нефть, представитель Пентагона Шон Парнелл.
По его словам, блокада в Карибском море остается очень эффективной, только за последние 24 часа по меньшей мере семь нефтяных судов «теневого флота» развернулись во избежание перехвата.
«Дни, когда преступная деятельность процветала в нашем полушарии, закончились благодаря президенту Трампу и министру Гэгсету. вместе с нашими межведомственными партнерами будет отслеживать и перехватывать все суда «теневого флота», которые транспортируют венесуэльскую нефть, в определенное время и в определенном нами месте», – написал он в соцсети Х.
9 января Береговая охрана США задержала нефтяной танкер Olina недалеко от Тринидада и Тобаго. По данным агентства Reuters, это пятое задержанное судно за последние недели.
Американские военные 7 января задержали два танкера «теневого флота»: Bella 1 (Marinera) и Sophia. Оба судна находятся в списках санкций министерства финансов США из-за перевозки подсанкционной иранской, венесуэльской и российской нефти.
В конце декабря береговая охрана США попыталась задержать в Карибском море танкер Bella 1, шедший под панамским флагом и направлявшийся в Венесуэлу.
Экипаж, состоящий из граждан России, Украины и Индии, отказался подчиняться требованиям американских военных и изменил курс, после чего Береговая охрана начала его преследование. Члены экипажа танкера нарисовали на своем борту флаг России. Через несколько дней после инцидента судно было переименовано в Marinera и внесено в Российский морской реестр судоходства.
Вице-президент США Джей Ди Вэнс после задержания судна заявил, что это был «фальшивый российский танкер».
«Они пытались выдать себя за российский нефтяной танкер, чтобы обойти санкционный режим», – сказал он в интервью Fox News.
После захвата танкера минстерство транспорта РФ опубликовало заявление, в котором говорилось, что Bella 1 получил временное разрешение на плавание под флагом России. В ведомстве заявили, что в соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года «в открытом море действует режим свободы судоходства, и ни одно государство не имеет права применять силу в отношении судов, которые должным образом зарегистрированы в юрисдикциях других государств».
