СЕВАСТОПОЛЬ – В Севастополе в очередной раз заявляют, что в городе планируется организовать производство БПЛА, разработкой которых занимаются ученые местного университета. И даже читают по этой теме открытые лекции. Но никаких реальных действий по воплощению разработок не предпринимается. Что это, пиар-проект для создания имиджа российского оружия или такое производство все же возможно – читайте в материале Крым.Реалии.
Недавно на площадке Севастопольского госуниверситета Алексей Чуклин, директор НОЦ «МореАгроБиоТех», рассказал про перспективу развития авиационных беспилотников в Севастополе. На открытую лекцию пришли школьники и студенты.
Лектор заверил, что уже в 2024 году в Севастополе появятся научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и производственный кластер, где будут сосредоточены все основные виды комплексной поддержки производства беспилотников.
«Забегая вперед, могу сказать, что мы в Севастополе запустим крупный НПЦ (научно-производственный центр – КР). Различие между ними в структуре. Это будет не просто площадка, а центр с летно-испытательным комплексом для БПЛА, лабораторно-исследовательским комплексом, центром коллективного пользования», – рассказал директор «МореАгроБиоТех».
В июне президент России Владимир Путин утвердил Стратегию развития беспилотной авиации РФ до 2030 года и на перспективу до 2035 года. В августе Минпромторг РФ подготовил федеральный проект развития российских БПЛА. В нем говорится о создании научно-производственных центров по всей стране.
В качестве опорного центра выбран индустриальный парк «Руднево» в Москве. Как предполагается, всего должно быть создано 48 центров. При этом планируется создание научно-производственных центров двух типов – малые НПЦ и крупные НПЦ – их будет 12.
«В рамках формирования национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем на период до 2030 года: предусмотреть создание (в том числе в Нижегородской, Рязанской, Самарской, Сахалинской, Томской, Тульской областях, Республике Башкортостан, Республике Татарстан, а также в г. Москве, г. Санкт-Петербурге и г. Севастополе) сети работающих по принципу «одного окна» центров поддержки проектирования, испытаний, производства и подготовки к сертификации беспилотных авиационных систем», – говорится в перечне поручений президента РФ.
Старая сказка
Стоит отметить, что уже более года севастопольские ученые и российские чиновники выдают одну и ту же информацию о планируемом производстве беспилотников в Севастополе. Она озвучивается на различных форумах, семинарах, во время выступлений и встреч или вот, как сейчас, во время лекции.
О разработке в Севастополе данных беспилотных летательных аппаратов заявляли еще осенью прошлого года.
«Грузовой беспилотник, в котором используются двигатели, ранее не применявшиеся в машинах такого типа, разрабатывают в научно-исследовательской лаборатории «Динамика полета и управления авиационных систем» СевГУ», – сообщали местные СМИ в сентябре 2022-го, рассказывая о БПЛА «Саранча-10».
На рынке таких беспилотников сейчас нет, в России – сто процентовПавел Кузнецов
«Технология винто-кольцевых двигателей известна, но на беспилотниках она еще нигде не применялась. На рынке таких беспилотников сейчас нет, в России – сто процентов. Здесь аэродинамическая компоновка, новая топология вообще», – пояснял научный сотрудник научно-исследовательской лаборатории «Динамика полета и управления авиационных систем» СевГУ Павел Кузнецов.
Тогда отмечалось, что разработанный аппарат можно будет использовать в сельском хозяйстве и он будет востребован у фермеров. Предполагаемая грузоподъемность БПЛА составляет 50 килограммов.
Следующий выход на «большую сцену» БПЛА «Саранча-10» состоялся в июне нынешнего года на Петербургском международном экономическом форуме. Теперь в севастопольской делегации утверждали, что данное устройство «может быть использовано для доставки грузов, в сельском хозяйстве, на полях сражений». Особенно акцентировалось на возможности военного применения этой разработки.
Представлял БПЛА и отвечал на вопросы журналистов все тот же Алексей Чуклин, глава дирекции научной деятельности Севастопольского госуниверситета. «В них установлен винто-кольцевой двигатель, что позволяет увеличить подъемную силу, а также обеспечивает работу над морем, в горах и при сильном ветре, – отметил Чуклин. – Преимущество основано на повороте лопастей, как у вертолета. Это улучшает полетные качества».
В августе БПЛА «Саранча-10» представили уже на смотре-форуме по беспилотникам «Архипелаг-2023», который прошел в российском Новосибирске.
Из федерального бюджета будут выделены серьезные деньги. В скором времени мы получим финансирование и начнем работуАлексей Чуклин
«Наша делегация ездила на «Архипелаг», мы защитили проект, нас заметили, поверили, и Севастополь попал в программу развития БПЛА. Из федерального бюджета будут выделены серьезные деньги. В скором времени мы получим финансирование и начнем работу. Мы должны четко понимать, что мы создаем, для чего мы это создаем и кому мы это продадим. Нужно создавать востребованный продукт», – рассказал Чуклин.
Двумя годами ранее, в ноябре 2021-го, сообщалось, что ученые СевГУ приступили к разработке искусственной иммунной системы (ИИС) для беспилотников, которая защитит их от угона и перехвата управления, ее построят на новом принципе «выработки иммунитета».
«Система предназначена для защиты беспилотного транспорта любого вида от информационных атак, попыток перехватить управление, угнать, причинить вред людям. В своем исследовании севастопольские ученые предложили новый подход к ИИС. Они считают, что антивирусную базу надо наращивать с опережением, заранее, еще до контакта с вирусом. Это позволит быстрее и проще ликвидировать угрозу», – информировала пресс-служба вуза.
В феврале 2022 года сообщалось, что эта же лаборатория СевГУ разработала беспилотный летательный аппарат в форме капли. «Это большая капля, которая является летающим крылом (крылья по бокам – для маневрирования) с высоким и качественным коэффициентом подъемной силы. Мы рассчитали его решением обратной задачи термодинамики», – рассказывал директор Института НТИ Сергей Дудников.
Отметим, что БПЛА в форме капли так и не был нигде представлен даже в виде прототипа или модели. Некоторые местные СМИ опубликовали картинку, более похожую на компьютерную графику, нежели на фото реального аппарата.
Кроме того, в феврале 2022 сообщалось, что Институт НТИ также работает над созданием тяжелых транспортных беспилотников и аэротакси. И что получен заказ на использование полетного контролера и микроволновые системы посадки посадочной станции для беспилотников. Также планировалась реализация проекта по построению автономных сетей беспилотного авиационного мониторинга с применением БВС вертикального взлета и посадки различных типов, базируемых на универсальных роботизированных платформах (УРП).
Ни об одном из этих проектов с того времени больше не упоминалось.
Создание впечатления кипучей деятельности?
В конце сентября российский губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что в Севастополе появится центр по созданию беспилотников: здесь будут проектировать, испытывать и производить беспилотные авиационные системы.
«Сейчас дроны необходимы не только на фронте. Их можно применять в сельском хозяйстве, кадастре, строительстве, топливном секторе, пожарной охране. Это прекрасный шанс для Севастополя занять нишу и стать лидером отрасли», – сказал он.
В августе Развожаев написал в своем Telegram-канале, что город защитил проект центра по производству беспилотников.
«Севастопольская команда успешно защитила проект по созданию научно-производственного центра «Севастополь» (региональный центр беспилотных авиационных систем). В настоящее время мы уже сформировали задел в Севастопольском государственном университете – у нас созданы лаборатория «Динамика полета БАС», специализированная кафедра, инжиниринговый центр, центр коллективного пользования, летно-испытательный ангар. Сформирована команда, разработано несколько опытных моделей БАС, которые мы презентовали на ПМЭФ», – сообщил он.
То есть, российский чиновник в очередной раз пересказывает одну и ту же информацию. Вместе с тем, данных о том, когда создаваемый в Севастополе центр получит государственное финансирование, пока нет.
Стоит отметить, что даже самое щедрое финансирование не решит главной проблемы этой отрасли – технологической отсталости России, ведь практически все комплектующие приходится закупать за рубежом.
Наши контроллеры, по сравнению с иностранными, занимают очень много места и ни в один дрон просто не влезутЕвгений Буфетчиков
Эксперты говорят, что разработать и спроектировать новые беспилотные аппараты российские и севастопольские ученые в состоянии, а вот воплотить новые идеи с помощью российских технологий невозможно – промышленность РФ отстает от технологически развитых стран уже не на годы, а на десятилетия.
Руководитель «Российской лиги дронов» и генеральный директор компании по производству беспилотников «RDR» Евгений Буфетчиков в интервью подконтрольному Москве севастопольскому изданию ForPost ранее назвал «технологическое отставание России от развитых стран» одной из острых проблем отрасли БПЛА.
«В России пока не могут создать свой полетный контроллер. У нас технологии еще не дошли до того, чтобы создавать микрочипы на основе 8-нм техпроцесса, мы строим минимум 180-нм. Наши контроллеры, по сравнению с иностранными, занимают очень много места и ни в один дрон просто не влезут», – заявил он.
А Алексей Чуклин рассказывал на лекции севастопольским студентам, что специалисты Инжинирингового центра СевГУ разработали полетный контроллер «СОКОЛ-360» для беспилотников. Он использует отечественную элементную базу, а это в перспективе позволит полностью отказаться от импортного программного обеспечения при производстве российских БПЛА.
«Полетный контроллер – это сердце беспилотников. И сейчас он выходит на уровень испытаний», – сообщил Чуклин.
Таким образом, в Севастополе только будут испытывать контроллер, разработанный по 180-нм технологии 10-15 летней давности.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1q8di4r2qsmc0.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
