Доступность ссылки

С рюкзаком по Крыму: разбитые дороги и космические пейзажи мыса Меганом


Мыс Меганом

На расположенном на Южном берегу Крыма полуострове Меганом никогда не было серьезных поселений людей. Причина – отсутствие воды и засушливый полупустынный климат. Тем не менее, это одно из красивейших мест на Крымском полуострове – выдающиеся в море мысы, уютные бухточки, знаменитый маяк и другие достопримечательности. С Меганомом также связаны множество древних легенд и современных мистических историй.

На Меганом мы едем на автомобиле. Миновав Судак по Восточному шоссе, движемся к селу Миндальное. За Миндальным дорога превращается в «как бы дорогу»: ямы и рытвины, участки без асфальта. Движемся со скоростью 20-30 километров в час, этот «автобан» ведет к бухте Бугаз.

«Как бы дорога» от села Миндальное к бухте Бугаз
«Как бы дорога» от села Миндальное к бухте Бугаз

Минут пять мытарств на «как бы дороге» и вот он, поворот к мысу Меганом. По пути встречаем с десяток самодельных указателей – кто-то позаботился, чтобы ни один турист мимо не проскочил. Дальше на юг и чуть в гору идет грунтовка. Уже через пару сотен метров встречаются предупреждения беречь колеса, поскольку камни здесь острые. Мимо проносятся квадроциклы и набитые туристами внедорожники с открытым верхом – этим транспортным средствам все нипочем.

Предупреждение беречь колеса
Предупреждение беречь колеса

Всего через сто метров становится понятно, что предупреждение не было лишним. Движемся со скоростью пешехода, лавируя между ямами и действительно острыми камнями. Бросаем машину на ближайшем пригорке, рюкзаки за спину и вперед. Старые бетонные дорожные столбики показывают, что нормальная дорога здесь все же когда-то была. Столбики, приблизительно, послевоенные.

Старые дорожные столбики вдоль дороги
Старые дорожные столбики вдоль дороги

По пути встречаются несколько хорошо сохранившихся участков мощеной дороги. Это творение прошлых веков, похоже, еще столько же запросто простоит. А рядом несколько десятилетий назад был асфальт, о котором сейчас только остатки щебня напоминают.

Мощеная дорога
Мощеная дорога

Дорога начинает серпантином взбираться на гору Меганом – ее высота 358 метров. Гора прикрывает нас от ветра и на подъеме становится прилично жарко. Придорожный ливнесток засыпан грунтом и камнями, со своей задачей не справляется, поэтому дорога местами серьезно размыта.

Ливнесток засыпан камнями
Ливнесток засыпан камнями

Пейзажи вокруг удивительные. Если бы не отдельные островки зелени, можно было бы представить, что это где-нибудь на Луне. Полуостров Меганом – одно из самых засушливых мест в Крыму, осадки здесь выпадают крайне редко. Немногие растения умеют здесь выжить, из-за чего не удерживаемый корнями грунт активно выветривается. Образующийся ландшафт местами представляет собой типичные бедленды – «дурные земли».

Космический пейзаж
Космический пейзаж

Мы продолжаем подниматься вверх, а навстречу спускается группа туристов. На Меганоме есть что посмотреть и кроме красивых пейзажей. Древние греки считали, что на мысе Меганом брало свое начало речка Стикс, по которой Харон перевозил мертвых в царство Аида. Любители мистики в наши дни пытаются найти здесь вход в потустороннее. Также в этих местах часто видят НЛО, поэтому уфологи – еще одна категория посещающих мыс людей.

Новости без блокировки и цензуры! Установить приложение Крым.Реалии для iOS і Android.

На Меганоме расположены так называемые места силы, из-за чего недавно йоги образовали тут свой «город», носящий название Шиваитский Алтарь. А кто-то пытается увидеть призрак меганомского мальчика или услышать блеяние невидимого ягненка – легенд, связанных с мысом Меганом, превеликое множество.

Туристы возвращаются с Меганома
Туристы возвращаются с Меганома

В самой высокой точке установлены десятки ветряков электростанции. Строительство началось в 1999-м, в строй ветроэлектростанцию ввели в 2002-м. Проектировщики что-то напутали в расчетах, из-за чего часть установок была разрушена через несколько лет ураганным ветром – они до сих пор стоят без лопастей. В 2014 году российские власти Крыма «национализировали» ВЭС, но на ветряках до сих пор можно прочитать название украинской компании «Уінденерго». Лопасти медленно вращаются, генераторы вырабатывают электроэнергию.

Ветроэлектростанция
Ветроэлектростанция

На вершине, прямо у грунтовки, начинают встречаться ярко-желтые таблички, обозначающие границу памятника природы «Мыс Меганом». Таблички – это хорошо, но к самому памятнику у российских властей отношение потребительское. В августе 2019 года Минэкологии Крыма и российская администрация Судака сместили природоохранную зону и, по сути, освободили для застройки просторный участок прибрежной степной полосы протяженностью 1 километр с севера на юг и порядка 500 метров с запада на восток. Под арт-кластер «Таврида», который по поручению Путина строится.

Таблички встречаются на каждом шагу
Таблички встречаются на каждом шагу

На вершине горы снова появилась асфальтированная дорога, через некоторое время выведшая нас к шлагбауму с табличкой «Проезд запрещен». Ныряем под него и идем дальше. Справа остается российская воинская часть, она действующая, но есть на мысе и заброшенные позиции бывшей в/ч ПВО.

Шлагбаум у российской воинской части
Шлагбаум у российской воинской части

Снова серпантин, на этот раз вниз и идти становится гораздо легче. Сверху хорошо видны три жилых домика и один брошенный, небольшая огороженная территория, а также старый и новый маяки. Домики, а вернее казармы для маячной команды из 25 матросов, построили в конце XIX века. В заброшенном доме летом ютятся туристы – дверей и окон давно уже нет, но стены из тесаного камня сохранились хорошо.

В старинном заброшенном доме расположились туристы
В старинном заброшенном доме расположились туристы

Прямо у дороги – живописный подвал, выше – не менее красивая подпорная стена. Сложены из местного камня, который уникальный – встречаются обломки с совершенно прямыми углами и плоскими сторонами.

Живописный подвал
Живописный подвал

Неподалеку в склон горы уходит еще один подвал, от которого сохранилась только часть фасада. Возможно, раньше в нем хранили провизию. На Меганоме как столетия назад, так и сейчас, нет пресной воды, поэтому ее завозят для маячников. Для воды в землю вкопаны огромные цистерны.

Старинный подвал
Старинный подвал

Пройдя еще немного, выходим к старому маяку, стоящему на скале Чобан-Басты. Распоряжение о его строительстве в 1875 году подписал император Александр II. Маяк был построен по типовому для того времени проекту и 15 сентября 1895 года начал регулярное освещение. Высота башни маяка 12 метров, ее основание расположено в 87 метрах над уровнем моря. В годы Второй мировой старый маяк был частично разрушен, а после постройки нового стал постепенно превращаться в развалину. Сейчас ниже на склонах можно увидеть обломки марсельской черепицы и старинные кирпичи с клеймами производителей. Путь к маяку, кстати, занял у нас полтора часа.

Старый маяк на мысе Меганом
Старый маяк на мысе Меганом

Новый маяк отстроили чуть ниже старого, заодно и модернизировали оборудование. Возле маяка во время нашего визита стоял старенький ЛУАЗ с украинскими номерами Николаевский области и эмблемой на тенте Русского маячного общества. Рядом – рекламный «штендер» о проведении обзорной экскурсии по маяку и что «экскурсовода» можно найти «в домике внизу».

Новый маяк на мысе Меганом
Новый маяк на мысе Меганом

«Домик внизу» – это дом смотрителя маяка, должность которого, так сложилось, передается от отца к сыну. Трудовая маячная династия.

Домик смотрителя маяка
Домик смотрителя маяка

Виды отсюда потрясающие. На востоке виднеется мыс Бугаз, также называемый Бугас или Богаз. Мыс Бугаз знаменит удивительно чистой и прозрачной водой в море возле него. А еще там проводились съемки советского фильма «10 негритят».

Вдалеке виднеется мыс Бугаз
Вдалеке виднеется мыс Бугаз

На западе – Акулья бухта, за ней мыс Рыбачий или Кильсе-Бурун, он же мыс Магора, мыс Церковный. Рыбачий считается юго-западной оконечностью полуострова Меганом. Бухта получила свое название из-за небольшой скалы в море, напоминающей акулий плавник.

Бухта Акулья и мыс Рыбачий
Бухта Акулья и мыс Рыбачий

Налюбовавшись окрестностями, отправляемся в обратный путь. Снова подъем по серпантину и спуск. Уже на спуске навстречу нам попадаются смельчаки на легковушке, едут не быстро, но уверенно. Автомобильный номер крымский, значит ребята знают, что делают. Их на большой скорости и поднимая клубы пыли обходит внедорожник с надписью «Партизан» на борту.

Гонки по серпантину
Гонки по серпантину

После очередного поворота открывается вид на село Арка-Дереси, которое сейчас называется Миндальное. Расположено оно на склонах балки Текиль-Таш. Вдалеке виднеется хребет Токлук-Сырт, прикрывающий долину от северных ветров. Слева синеет морской гладью бухта Капсель, название которой в переводе означает «гиблое место».

Село Миндальное и часть бухты Капсель
Село Миндальное и часть бухты Капсель

У самой машины нас встречают пасущиеся лошади. Их около двух десятков, а некоторые подходят почти вплотную. Увы, даже кусочка хлеба у нас нет.

Лошади
Лошади

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




Recommended

XS
SM
MD
LG