Подконтрольный Кремлю министр транспорта Крыма Сергей Карпов сообщил о планах построить сеть курортных автомобильных дорог после окончания строительства трассы «Таврида».
По предварительным расчетам, основанным на стоимости аналогичных дорог, сеть крымских трасс обойдется примерно в 50 млрд рублей (19,7 млрд гривен – КР).
«Трасса «Таврида» позволяет быстро доехать в Севастополь. Возникает вопрос, как мы будем добираться до мест отдыха, где массовый заезд в сезон, до мест сельхозпроизводства, наших производственных мощностей? Соответственно, будет создана хордовая сеть автодорог для распределения потока. Можно их назвать курортными дорогами», – сказал Карпов в комментарии ТАСС.
По его словам, в Министерство транспорта соседней России уже направили предложение о строительстве юго-восточного обхода Симферополя, который позволит перенаправить транспорт, идущий на южный берег Крыма с Керченского моста.
«Мы получили предварительное подтверждение о включении данного объекта в федеральную целевую программу с соблюдением процедуры составления инвестиционного паспорта. До конца года закончим, в следующем году мы планируем проектирование и начало строительства», – уточнил он и добавив, что 30-километровая трасса может быть построена до 2023 года.
Летом правительство России увеличило финансирование «Федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя» (ФЦП) почти на 57 млрд рублей (22,4 млрд гривен – КР). Эти средства будут выделены на строительство 88 объектов.
Новую трассу «Таврида» в Крыму называют «дорогой смерти» из-за частых ДТП.
Так, в ночь на 20 октября на трассе «Таврида» в Ленинском районе произошло лобовое столкновение автомобилей «ВАЗ» и Mercedes, в котором один человек погиб и шестеро пострадали.
Движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи открыли в конце 2018 года. Движение осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, действует ограничение в 60 км/ч из-за продолжающихся строительных работ.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: