Доступность ссылки

В Севастополе в районе железнодорожного вокзала остановили ремонт аварийной подпорной стены


В Севастополе в районе железнодорожного вокзала остановили ремонт аварийной подпорной стены. Об этом сообщает корреспондент Крым.Реалии.

Эта подпорная стена – одна из самых высоких в Севастополе. Построена на стыке улицы Котовского и Портовой. Она укрепляет оползнеопасный склон высотой более 10-ти метров.

В последнее время стена стала разрушаться, из нее выпали валуны. О чем уже писали Крым. Реалии. Жители складывали камни прямо у стенки. Поперек стены образовались трещины. Самая большая – длиной более шести метров. Вплотную к опасной стене проходит одна из самых оживленных трасс города, в нескольких метрах – мост над железной дорогой.

В 2016 году подконтрольное Кремлю правительство Севастополя решило укрепить и отремонтировать стенку. В 2017 году асфальт у основания сняли и вбили железную арматуру. На этом работы закончили. Трещину в стене замазали цементом. Лестницу, которая ведет от стены на Исторический бульвар, завалили остатками бетонных блоков.

Жители расположенных рядом улиц рассказали корреспонденту Крым. Реалии, что обращались к властям города с просьбой наконец отремонтировать стенку. Они боятся, что после сильных дождей стенка когда-нибудь упадет. Активисты писали в газеты, в российское правительство Севастополя, в МЧС. Руководители Ленинского муниципального округа Севастополя сообщали, что контролируют состояние стены.

В Севастополе около тысячи подпорных стен. Их большое количество обусловлено геологическими и ландшафтными особенностями – известняковые породы легко размываются и разрушаются. Поэтому склоны укрепляли бутовой кладкой, в основном без арматуры. 464 стенки держат склоны городских холмов. Большая часть стен признаны аварийными и опасными.

1 декабря 2018 года произошел обвал участка подпорной стены на «средней» дороге Кореиз – Алупка из-за чего была изменена схема движения общественного транспорта.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

XS
SM
MD
LG