Соединенные Штаты ввели санкции против всех оставшихся авиакомпаний Ирана, резко усилив давление на авиационный сектор Тегерана в рамках более широкой кампании, направленной на отрезание Исламской Республики от международной торговли и финансов.
8 сентября Министерство финансов США ввело санкции против 36 объектов, включая 27 иранских авиакомпаний, а также иностранных компаний и лица, обвиняемого в содействии санкционным авиационным сетям Ирана в закупке самолетов, запчастей для самолетов и других технологий.
Этот шаг стал первым случаем, когда Вашингтон применил новое решение от 24 августа, направленное против авиационного сектора Ирана, для введения санкций против остальных авиакомпаний страны. Министерство финансов заявило, что иранское правительство использует этот сектор для перевозки оружия, персонала и незаконных грузов.
«Пусть это станет предупреждением для всех, кто ведет бизнес с остальными иранскими авиакомпаниями, в отношении которых мы сегодня применили санкции: вы рискуете быть отрезанными от глобальной финансовой системы», – заявил министр финансов Скотт Бессент.
«Мы не отступим в нашей кампании по перекрытию финансовых артерий иранского режима, в частности в авиационном секторе», – отметил в своем заявлении спикер Государственного департамента Томми Пиготт.
Эти санкции вводятся в рамках так называемой «Операции «Экономическая изоляция» президента Дональда Трампа, о которой Бессент объявил 24 августа как часть кампании, направленной на то, чтобы перерезать то, что Вашингтон называет последними экономическими источниками жизнеобеспечения иранского режима.
Эти санкции вводятся в рамках так называемой «Операции «Экономическая изоляция» президента Дональда Трампа, о которой Бессент объявил 24 августа как часть кампании, направленной на то, чтобы перерезать то, что Вашингтон называет «последними экономическими артериями» иранского режима.
Среди авиакомпаний, попавших в список, – «Iran Aseman Airlines», «Iran Airtour», «Kish Airlines», «Qeshm Air», «Karun Airlines», «Sepehran Airlines», «Taban Airlines», «Varesh Airlines», «Zagros Airlines», «Chabahar Airlines», «Fly Persia» и «Saha Airlines», официально известная как «Служба воздушных перевозок Вооруженных сил».
Среди других авиаперевозчиков, в отношении которых введены санкции, – «Air Shiraz», «Ava Airlines», «Fly Kish», «Mehr Airways», «Raimon Airways» и «Soroush Air».
Иран на данный момент не реагировал на эти шаги Вашингтона.
Действия Министерства финансов выходят за рамки иранских авиаперевозчиков и направлены против сети иностранных компаний, которые, по словам Вашингтона, помогали подсанкционной авиакомпании «Mahan Air» приобретать самолеты и осуществлять международные рейсы.
«Mahan Air» находится под санкциями США с 2011 года. Вашингтон обвиняет авиакомпанию в предоставлении логистической поддержки Корпусу стражей исламской революции (КСИР), в частности в перевозке персонала, оружия и военной техники.
Министерство финансов заявило, что летом 2026 года «Mahan Air» получила как минимум три самолета Boeing 777 по маршруту, пролегавшему через Объединенные Арабские Эмираты и Оман. Компании ECT Aviation Support (из ОАЭ) и Sky Phoenix (из Турции) были определены как посредники в схеме, которую Вашингтон охарактеризовал как передачу самолетов американского происхождения компании «Mahan Air».
Владелец и генеральный директор компании «ECT Aviation Support», гражданин Египта Махран Ибрагим Али Мохамед Махран, также попал под санкции.
Новые меры распространяют кампанию Вашингтона с отдельных авиакомпаний и вспомогательных компаний практически на всю инфраструктуру коммерческой авиации, обслуживающую Иран, увеличивая риски для иностранных компаний, продолжающих поставлять Тегерану самолеты, запчасти, грузовые услуги, торговое представительство или финансовую поддержку.
