Доступность ссылки

Українською Qırımtatar
Все сайты RFE/RL
КТА УКР
site logo site logo
Предыдущий Следующий
Новость часа
Новости

Проезд в общественном транспорте Симферополя может подорожать до 17 рублей

Подконтрольные Кремлю власти Крыма сообщают о договоренности с перевозчиками об увеличении с 2019 года стоимости проезда в Симферополе с 13 до 17 рублей (с 5 до почти 7 гривен – КР).

«Мы договорились с перевозчиками Симферополя. Они выдвигают предложения в части обоснованного экономического тарифа в размере 25 рублей, мы не согласны. Решение принято компромиссное – поднимем стоимость до 17 рублей», – сообщил на пресс-конференции во вторник российский глава Крыма Сергей Аксенов.

Он уточнил, что решение об увеличении стоимости проезда в пассажирском транспорте Симферополя будет принято еще в этом году, но начнет действовать уже в следующем.

Утренний Симферополь: дворники, пустые улицы и отсутствие пробок (фотогалерея)

На часах 6:00. Над Симферополем поднимается солнце. Парковка возле торгового центра совершенно пустая
1/12 На часах 6:00. Над Симферополем поднимается солнце. Парковка возле торгового центра совершенно пустая
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Молочник развозит продукцию по магазинам
2/12 Молочник развозит продукцию по магазинам
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Велосипедист на перекресте в ожидании зеленого сигнала светофора
3/12 Велосипедист на перекресте в ожидании зеленого сигнала светофора
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Женщина-дворник наводит чистоту перед зданием российского правительства Крыма
4/12 Женщина-дворник наводит чистоту перед зданием российского правительства Крыма
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
А ее коллега подметает на проспекте Кирова
5/12 А ее коллега подметает на проспекте Кирова
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Женщина с пакетами зелени направляется в сторону остановки
6/12 Женщина с пакетами зелени направляется в сторону остановки
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Грузчик тоже вышел на работу
7/12 Грузчик тоже вышел на работу
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Сотни голубей «облюбовали» электропровода на центральном рынке Симферополя
8/12 Сотни голубей «облюбовали» электропровода на центральном рынке Симферополя
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Стихийные торговцы спешат занять удобные места для реализации товара
9/12 Стихийные торговцы спешат занять удобные места для реализации товара
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Одинокий пешеход переходит дорогу по улице Севастопольской
10/12 Одинокий пешеход переходит дорогу по улице Севастопольской
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Кстати, это одна из самых загруженных улиц в Симферополе в час пик. Но утром она свободная
11/12 Кстати, это одна из самых загруженных улиц в Симферополе в час пик. Но утром она свободная
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Водитель первого троллейбуса
12/12 Водитель первого троллейбуса
Главное отличие утреннего города – абсолютно свободные проезжие части, что само по себе уже кажется неестественным. Ведь за последние годы заторы стали непременным атрибутом со знаком «минус» для нынешнего Симферополя.
Предыдущий слайд
Следующий слайд

Комитет по ценам и тарифам российского парламента Крыма ранее сообщал о том, что в Симферополе, Ялте и Алуште с 1 июля 2019 года проезд в городских троллейбусах подорожает до 15 рублей (6,27 грн – КР) за поездку.

Власти Симферополя ранее утверждали, что просчитывают варианты повышения стоимости проезда в городском пассажирском транспорте, при которых проезд может подорожать сначала до 16 рублей, а затем – до 20 рублей (около 8.30 грн – КР).

В Севастополе 14 мая подорожал проезд в общественном транспорте – в троллейбусах, на пассажирских катерах и паромах.

​
XS
SM
MD
LG