Великобритания и Норвегия в четверг представили новый оборонный пакт, предусматривающий совместное использование флота военных кораблей в Северной Атлантике.
Соглашение между двумя союзниками по НАТО направлено на защиту критической инфраструктуры от российских подводных кораблей.
Как сообщает пресс-служба Минобороны Британии, соглашение было заключено в рамках состоявшегося сегодня визита норвежского премьер-министра Йонаса Гар Стере на авиабазу RAF Lossiemouth.
Новое соглашение «Лунна Хаус» предусматривает, что Королевский флот и Королевский норвежский флот будут эксплуатировать взаимозаменяемый флот фрегатов Type-26. По данным британского Минобороны, соглашение является следствием 30-процентного увеличения количества российских судов, угрожающих водам Великобритании за последние два года.
Новый общий флот будет насчитывать 13 фрегатов Type-26 – восемь британских и не менее пяти норвежских.
«В настоящее время глубокой глобальной нестабильности, когда в наших водах оказывается все больше российских кораблей, мы должны сотрудничать с международными партнерами для защиты нашей национальной безопасности. Это историческое соглашение с Норвегией укрепляет нашу способность защищать наши границы и критическую инфраструктуру, от которой зависят наши страны», – сказал британский премьер-министр Кир Стармер.
Как сообщает Минобороны Британии, военные корабли будут патрулировать стратегически важный участок между Гренландией, Исландией и Великобританией, следя за деятельностью российского флота и защищая критическую инфраструктуру, такую как подводные кабели и трубопроводы, обеспечивающие жизненно важные коммуникации.
Оба флота будут действовать как единое целое, совместно используя технические средства обслуживания, технологии и оборудование, чтобы создать действительно взаимозаменяемые силы, способные быстро разворачиваться там, где это необходимо.
В течение последнего года в Балтийском море произошло множество инцидентов, во время которых были повреждены телекоммуникационные и электрические кабели, а также газопроводы.
Установить виновников инцидентов часто бывает непросто и некоторые из них могли быть случайными, но в некоторых случаях европейские чиновники указывают на так называемый «теневой флот» России. Москва обвинения отвергает.
