В России Межгосударственный авиационный комитет опубликовал промежуточный отчет комиссии по расследованию катастрофы самолета Ил-76 российского МЧС, который разбился 1 июля во время тушения лесных пожаров.
Комиссия по расследованию опровергла прежнюю версию, согласно которой экипаж не включил систему предупреждения о близости к земле. Как предполагалось ранее, пилоты могли сделать это, чтобы предупредительные сигналы «не раздражали» экипаж во время полета на малой высоте.
В последние семь минут до катастрофы в кабине многократно повторялись предупреждение «тяни вверх» и «впереди земля». Однако командир экипажа решил продолжить снижение. Штурман доложил, что до цели осталось 5 километров. Высота сопки, которая находилась по курсу полета на дистанции 5 километров, составляла 945 метров. На 55-й минуте полета Ил-76 столкнулся со склоном.
Ил-76 исчез утром 1 июля во время тушения лесных пожаров. На его борту находились десять спасателей. 31 июля обломки самолета обнаружили в 4 километрах от поселка Рыбный Уян. Все, кто был на борту, погибли.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: