О некоторых улицах в Севастополе не знают даже многие его коренные жители, особенно когда такая улица начинается узкой тропинкой на склоне горы в частном секторе, а заканчивается во дворе многоквартирного дома. Это улица Петровский спуск.
Она спускается с Бомборской высоты к улице Героев Севастополя. Изначально имела название Перекомский переулок, но 25 марта 1938 года часть его была выделена в самостоятельную единицу и названа Петровским спуском в память об организаторе и руководителе вооруженного восстания на учебном судне «Прут» Черноморского флота в июне 1905 года матросе Александре Михайловиче Петрове.
Петров имел революционные настроения с юности и даже был исключен за это из гимназии. Будучи призванным на службу в 1903-м, уже в следующем году стал одним из организаторов на Черноморском флоте Центрального флотского комитета военной организации РСДРП. В июне 1905 года в Одессе на броненосце «Потемкин» вспыхнуло восстание, а через несколько дней Александр Петров организовал бучу на судне «Прут». Впоследствии вместе с другими организаторами восстания был арестован, приговорен к смертной казни и расстрелян в возрасте 23 лет.
Предыдущее название Петровского спуска тоже имеет «флотское» происхождение. Авив Михайлович Перекомский – герой первой обороны Севастополя 1854-1855 годов. Сначала Перекомский в чине лейтенанта участвовал в боевых действиях флота на пароходофрегате «Владимир», но вскоре был переведен в состав Севастопольского гарнизона и назначен командиром батареи №81 на Пересыпи, которая находилась в районе современной площади Ревякина (на Ревякина и выходит сейчас Перекомский переулок – авт.). Сражался героически, был контужен, но поста не оставил. По окончании войны награжден орденами и произведен в капитан-лейтенанты. Впоследствии дослужился до капитана 1-го ранга.
Чтобы попасть на Петровский спуск с улицы Героев Севастополя, надо пройти в арку во двор между домами 12 и 14. Прямо напротив – каменная лестница, на первой площадке на стенке цифры «1956» – это год постройки. Интересно, что оба соседних дома построены в 1957-м – значит, их и лестницу возводили одновременно.
Поднявшись по ступенькам, вижу искореженные, опершиеся о дерево почтовые ящики. Непонятно, пользуются ими или нет. Иду по бетонированной дорожке, через которую пробивается трава. Бетон местами облез и под ним – старое мощение. Подпорная стенка тоже рушится. Выше на склоне – частные дома. Оттуда спустилась трехцветная кошка, которая при виде меня на всякий случай прижалась к стене.
На парапет вползает труба теплотрассы и через пятнадцать метров снова уходит вниз. Зачем? Непонятно. Чудеса теплотехники. Изоляция хотя и новая, но почему-то только местами. Возможно, ремонт еще не окончен. Но трассировка все-таки странная.
Поднимаюсь выше, и на повороте открывается обзорный вид на Южную бухту и находящийся за ней центр города. Такой же вид из окон всех домов на Петровском спуске. Сейчас можно посмотреть на затонувший в декабре прошлого года плавучий док ПД-16, принадлежащий 91 судоремонтному заводу. Рядом с доком плавкран. Возможно, идут работы по подъему, которые обещали закончить за полгода.
Появляются частные дома по левой, ближней к бухте стороне Петровского спуска. Один из очень старых заборов покрыт марсельской черепицей морковного цвета. О ее происхождении и появлении в Крыму я уже рассказывал. Ограда заросла плющом и ежевикой. Сто и более лет назад заборы в Севастополе сооружали из подручного бутового камня, обмазывали глиной и белили известью. Кое-где в городе еще можно встретить такие.
На склоне свалка строительного мусора: куски бетона, штукатурки и камня, еще какая-то дрянь. Как рассказал мне один из местных жителей, так они «укрепляют склон», который «ползет». Подъезда автомобилей к их домам нет, а строительные отходы надо куда-то девать. Но бытовой мусор граждане несут за сотни метров к контейнерам, проявляют сознательность.
На калитках и заборах вижу почтовые ящики и предполагаю, что увиденные мною ранее сейчас не используются. Чтобы ежедневно ходить по улочкам и спускам Бомборской высоты, почтальон должен быть хорошо подготовлен физически. Длина Петровского спуска всего около 350 метров, но перепад высот здесь почти 50 метров.
Петровский спуск в одном из мест превращается в лестницу. Длинные наклонные прогоны вымощены шлифованным известняковым камнем. Ровненько так, ни одной выбоины не увидел.
Ступени вообще удивили – они из диабаза, как на знаменитых «именных» лестницах в центре Севастополя. Диабаз – податливый в обработке, «мягкий» и не крошащийся камень. Из крымского диабаза, добываемого ранее на горе Аю-Даг, построен знаменитый Воронцовский дворец в Алупке, вымощена Красная площадь в Москве и облицована трибуна у мавзолея. Плитами диабаза облицована плотина ДнепроГЭСа, а также многие станции московского метрополитена.
С правой и с левой сторон спуска – подпорные стенки, сложенные методом «сухой кладки», без раствора. Местами они понемногу разрушаются, десятилетиями лишенные должного ухода, но все равно выглядят и держатся лучше, чем их каменно-цементные собратья из 1950-х. Перекомский переулок впервые упоминается в городских документах в начале ХХ века. Скорее всего, именно тогда и была построена лестница и выложены стены.
Петровский спуск обычно безлюден, а во время режима самоизоляции – особенно. Редкие прохожие – это местные жители с Бомборской высоты, где с магазинами и другими благами цивилизации ситуация напряженная. За покупками приходится ходить на площадь Ревякина, где есть супермаркет и небольшой рынок.
Старое дерево миндаля создает тень. Сухие ветки заботливо подрезаны. Миндальные деревья могут жить до ста лет, а это, вполне возможно, ровесник если не Перекомского переулка, то Петровского спуска точно.
Недалеко от миндального дерева стоит старый деревянный столб, прикрученный толстой проволокой к вкопанным в землю рельсам. К нему подходят с десяток проводов. Таких столбов на Петровском спуске несколько, но их вряд ли когда-нибудь заменят на бетонные, поскольку, как уже упоминалось, никакая техника сюда не пройдет. Перед частным домом свалены ненужные хозяевам вещи. Вытащить их отсюда к месту сбора мусора тоже проблематично.
У дома №12 Петровский спуск превращается в узенькую тропинку. Слева – крыша дома, справа – подпорная стена. Бетонная тропа одновременно является водостоком. Можно представить, что здесь творится во время ливня.
На подпорной стене следы недавнего пожара, до сих пор чувствуется запах гари. Очень похоже на то, что загорелся сухой плющ, а от него занялась деревянная хозпостройка наверху.
Чуть дальше – самое узкое место на улице, в некоторых местах можно одновременно потрогать руками оба «края». В этой теснине – калитка и вход в дом №6, а где-то ниже него, судя по карте, находится дом №8. Десятого номера нет вообще.
Поворот под 90 градусов выводит меня к разбитой лестнице с бетонными ступенями, ведущей к улице Углицкой. Улица Петровский спуск здесь заканчивается.
Одно из лестничных ответвлений с Петровского спуска – около дома №12 – выходит на Пластунскую площадь. По крайней мере, так она называется на карте, хотя никакими знакомыми всем атрибутами площадей не обладает. Просто грунтовая площадка треугольной формы среди частных домов, с размерами по «катетам» приблизительно 35 на 20 метров.
Названа Пластунская площадь в честь пластунов – пехотных разведчиков. Особые пехотные команды и части Черноморского и Кубанского казачьих войск конца XVIII – начала XIX века комплектовались из числа охотников-разведчиков, которые специализировались на сторожевой службе в камышах и плавнях Кубани. В обороне Севастополя в период Крымской войны участвовали два пластунских батальона.
На площади местами сохранилось старое мощение из камня-дикаря. В городских документах Пластунская площадь начинает упоминаться с начала ХХ века, а знатоки севастопольской истории утверждают, что здесь велась торговля – был небольшой рынок. Вполне возможно, но никаких следов этого в наши дни уже нет.
Евген Жук, блогер из Севастополя (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
Мнения, высказанные в рубрике «Блоги», передают взгляды самих авторов и не обязательно отражают позицию редакции
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: