В Вооруженных Силах Украины заявили, что Российская Федерация начала использовать для защиты Керченского (Крымского) моста новейшие истребители пятого поколения. Что это за самолеты, а также – как организована защита крымского «объекта №1», разбирались Крым.Реалии.
Из-за отсутствия корабельно-катерного состава в Керченском проливе, российская армия стала активно усиливать оборону самолетами и вертолетами. Об этом в прямом эфире телеканала «Прямий» рассказал начальник Центра стратегических коммуникаций Сил обороны юга Украины Дмитрий Плетенчук. Для этого привлекли даже редкий тип самолетов.
«Это фактически парк, пожалуй, представленный всеми машинами, которые вообще есть в наличии вооруженных сил и у флота Российской Федерации. Это несколько моделей Су, начиная от 24-го и заканчивая последними 35-ми, и даже не только. Скажу так, что видели в воздухе очень-очень редкого «зверя». У них там был такой – «аналогов в мире нет», – сказал Плетенчук.
Новее Су-35 есть лишь малозаметные многоцелевые истребители Су-57 – это последние из выпускаемых авиационной промышленностю России истребителей, поступившие на вооружение российской армии.
Редкий представитель 5-го поколения
Россия начала использовать в войне против Украины истребители Су-57. Об этом британская разведка сообщала еще в январе 2023 года. В Минобороны Великобритании считают, что самолеты использовались как минимум с июня 2022 года. Вероятно, миссии с истребителями ограничивались запуском ракет большой дальности класса «воздух-воздух» или «воздух-земля» из-за опасений РФ потерять их.
Британцы тогда опубликовали спутниковые снимки самолетов на авиабазе Ахтубинск в Астраханской области России – единственном на данный момент известном месте размещения Су-57. Разведка считает, что Российская Федерация, скорее всего, ставит в приоритет нежелание терять истребители, чтобы не рассекретить технологии и избежать ущерба для репутации.
Российские СМИ также подтверждали «использование звена из четырех истребителей Су-57 с лета 2022 года. Указывалось, что это современные сверхзвуковые истребители с технологией малозаметности и передовой авионикой.
Даже по российским источникам подсчитано, что таких самолетов произведено не более 15-ти, включая опытные экземпляры. Для сравнения, в США двухдвигательных истребителей пятого поколения F-22 Raptor было построено 195 единиц.
В конце 2020 года сообщилось, что первый Су-57 поступил в ряды ВКС РФ в состав Южного военного округа. 28 декабря 2022 года стало известно, что Минобороны РФ получило очередную партию истребителей.
В ноябре 2023 года Объединенная авиастроительна корпорация (ОАК) заявила, что в ВКС РФ поступит новая партия Су-57 до конца года. Однако о выполнении контракта ничего не известно.
Всего ВС РФ подписали контракт на 76 самолетов Су-57, которые собирают на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Российские СМИ сообщали, что до конца 2024 года планируется поставить 22 самолета Су-57 из числа 76 законтрактованных, остальные 54 будут поставлены в 2025-2028 годах.
«Самолет-невидимка для бедняков»
Истребитель Су-57 предназначен для уничтожения воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей с преодолением систем ПВО противника и мониторинга воздушного пространства на большом удалении от места базирования, сообщало РИА «Интерфакс».
Большая часть информации о технике является секретной. Общеизвестны лишь приблизительные характеристики самолета. По размаху крыла и длине Су-57 больше F-22, но меньше Су-27. По массе, вероятно, относится, подобно Су-27, к классу тяжелых истребителей. В нем заложена возможность управления искусственным интеллектом или оператором в беспилотном режиме на больших расстояниях от базы. До настоящего времени неизвестно о реализации такой возможности.
Малозаметность является одним из основных требований к истребителю пятого поколения. Снижение заметности Су-57 в радиодиапазоне обеспечиваются как формой, поглощающими и отражающими радиоволны материалами в конструкции и покрытии планера самолета, так и средствами РЭБ.
Истребитель оснащен 30-мм авиапушкой 9-А1-4071К, а также ракетами «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», в том числе гиперзвуковыми. Может использовать корректируемые авиабомбы (КАБ).
Максимальная скорость этого самолета на высоте составляет 2600 км/ч, практическая дальность – 4300 км (с подвесными топливными баками 5500 км), практический потолок 20 000 м, время нахождения в воздухе до 5,8 часов.
Военные эксперты критикуют российский истребитель. Аналитик Майкл Кофман в интервью изданию Business Insider поделился мнением, что по малозаметности Су-57 превосходит истребители четвертого поколения, но есть сомнения, что он соответствует F-22 и F-35 как по малозаметности, так и по стоимости. Эксперт назвал Су-57 «самолетом-невидимкой для бедняков» заявив, что не считает его прямым конкурентом американских моделей.
Иностранные эксперты в 2022 году указывали, что Су-57 будет оснащаться двигателем АЛ-41Ф1, который используется в Су-35С. Предполагалась, что устаревший двигатель ограничит летно-технические характеристики разработки и отрицательно скажется на малозаметности. В российские СМИ появилась информация, что для Су-57 разрабатывается новый двигатель, но его серийное производство начнется не ранее 2027 года.
Защищают мост с воздуха, земли и моря
В комментарии изданию LIGA.net Дмитрий Плетенчук сообщил, что кроме самолетов серии «Су» россияне также используют «МиГ». К тому же они привлекают вертолеты «всех моделей, которые есть только на вооружении» – речь идет о многоцелевых Ми-8, вертолетах поддержки пехоты Ми-24, корабельных многофункциональных Ка-27 и других, пояснил Плетенчук.
Среди прочего россияне применяют старые транспортные самолеты Ан-26 и противолодочные самолеты-амфибии Бе-12, которые в российской армии уже хотели списывать, но продлили им срок эксплуатации, отметил спикер.
Компонента ПВО на подступах к Керченскому (Крымскому) мосту представлена ЗРК С-300 и С-400, ЗПРК «Панцирь-С», которые размещены как на Керченском полуострове, так и в России на Таманском полуострове.
На обеих сторонах пролива также размещены радиолокационные станции для обнаружения воздушных целей и станции радиоэлектронной борьбы.
Ранее в Керченском проливе патрулировало 10-14 катеров и кораблей, а теперь – ноль, поэтому россияне применяют боновые заграждения и баржи рядом с Керченским мостом, рассказал Дмитрий Плетенчук. Соответственно им приходится усиливать пассивные меры безопасности (баржи и боновые заграждения), пояснил начальник Центра стратегических коммуникаций.
О строительстве боновых заграждения у Керченского (Крымского) моста со стороны Черного моря сообщал Telegram-канал «Крымский ветер» с публикацией соответствующих фотографий. По данным канала, у моста установили уже десятую баржу. Длина каждой секции составляет 90-100 метров.
Также Telegram-канал сообщал, что в Керченском проливе ежедневно дежурят несколько военных катеров.
Военный эксперт Дмитрий Снегирев в комментарии ИА «Уніан» заявил, что ВСУ уничтожат незаконно построенный Россией Керченский (Крымский) мост после того, как будет уничтожена вся противовоздушная и противоракетная оборона россиян на полуострове. Он отметил, что, по классификации НАТО, те мероприятия, которые выполняют на полуострове украинские военные, являются «первым этапом по деоккупации полуострова».
Речь шла, в частности, об уничтожении противовоздушной и противоракетной обороны РФ в Крыму, а также мест базирования ВКС РФ.
По мнению эксперта, после того, как российская ПВО на полуострове будет уничтожена, под огневой контроль возьмут основные локации – Керченский (Крымский) и Чонгарские мосты.
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://dfuu6y5vd2xke.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
Аннексия Крыма Россией
В феврале 2014 года вооруженные люди в форме без опознавательных знаков захватили здание Верховной Рады АРК, Совета министров АРК, а также симферопольский аэропорт, Керченскую паромную переправу, другие стратегические объекты, а также блокировали действия украинских войск. Российские власти поначалу отказывались признавать, что эти вооруженные люди являются военнослужащими российской армии. Позже президент России Владимир Путин признал, что это были российские военные.
16 марта 2014 года на территории Крыма и Севастополя прошел непризнанный большинством стран мира «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого Россия включила Крым в свой состав. Ни Украина, ни Европейский союз, ни США не признали результаты голосования на «референдуме». Президент России Владимир Путин 18 марта объявил о «присоединении» Крыма к России.
Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели экономические санкции. Россия отрицает аннексию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости». Верховная Рада Украины официально объявила датой начала временной оккупации Крыма и Севастополя Россией 20 февраля 2014 года.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: