Крымские газеты пишут о негативных последствиях проекта изменений в закон «Об основах туристской деятельности», о встрече первого поезда по маршруту Москва ‒ Симферополь, а также подводят итоги 2019 года.
«Крымская правда» в статье под заголовком «Угроза крымскому гостеприимству» рассказывает о том, какие риски для полуострова несет проект изменений в закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», подготовленный председателем комитета по жилищно-коммунальному хозяйству Госдумы России Галиной Хованской. По информации издания, суть предлагаемых изменений заключается в запрете на работу всех средств размещения, включая гостевые дома, в жилых помещениях. Авторов законопроекта не смущает тот факт, что Жилищный и Гражданский кодексы допускают использование жилых помещений для осуществления коммерческой деятельности, в частности, для сдачи в наем по договорам краткосрочной аренды. «В Крыму данную законодательную инициативу встретили в штыки. В Министерстве курортов и туризма уверены: ее реализация спровоцирует рост «теневого» сектора туристического бизнеса и разрушит проводимую на протяжении последних лет работу по легализации объектов размещения», ‒ пишет издание. «Принятие закона негативно отразится на развитии туристической отрасли Крыма в целом. С точки зрения налогов ‒ это потеря полумиллиарда рублей ежегодно. С точки зрения рабочих мест, по самым скромным оценкам, потеря составит более пятнадцати тысяч. Кроме того, на пике сезона нам не хватает номерного фонда, а данный закон фактически приведет к закрытию многих объектов размещения. Речь идет примерно о половине от общего номерного фонда в республике», ‒ заявил подконтрольный России министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко.
«Крымские известия» подготовили репортаж о встрече в Симферополе первого поезда, отправившегося из Москвы в Симферополь по железнодорожному пути. «Первый состав встречали как Поезд Победы ‒ столько было радости и даже счастливых слез. Причастность к историческому событию ощущалась и в приподнятом настроении депутатов. Председатель Государственного совета Крыма Владимир Константинов, первый вице-спикер Ефим Фикс, члены президиума Госсовета, глава правительства Крыма Юрий Гоцанюк встречали состав на перроне. На торжественном митинге по случаю прибытия пассажирского поезда «Таврия» Константинов назвал это событие эпохальным: Крыму возвращено железнодорожное сообщение, которое у него украли украинские власти, решившие, что таким способом можно поставить жителей полуострова на колени. Не вышло! Сегодня мы празднуем возрождение важной экономической, общественной и культурной составляющей жизни республики. Поезд ‒ не только вагоны, а и возможность путешествовать: крымчанам ‒ по всей необъятной России, а жителям материка ‒ с комфортом посещать полуостров», ‒ написало издание.
«Крымский телеграф» в публикации «Старые песни о главном» сообщает об итоговой пресс-конференции подконтрольного России главы Крыма Сергея Аксенова. «В ходе пресс-конференции Аксенов выделил три, по его мнению, главные для Крыма проблемы. Это низкие доходы населения, высокие цены на продукты и лекарственные препараты, а также неудовлетворительный уровень оказания медицинской помощи, ‒ пишет еженедельник. ‒ По данным крымского правительства, на сегодняшний день 17% населения республики имеют низкие доходы, но к 2024 году этот показатель должен быть сокращен до 8%. «Идем по пути реализации всех программ: в них «зашиты» разные мероприятия и инструменты. Это и обучение, помощь предпринимателям, и организация комфортной бизнес-среды для инвесторов, позволяющей им создавать рабочие места и вкладывать деньги в развитие региона», ‒ сообщил Аксенов. Что касается возможности снижения цен, власти намерены более конкретно оценивать ситуацию уже после запуска грузовых поездов по «Крымскому мосту».
В материале используется терминология, принятая на аннексированном Россией полуострове
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: