Паромная переправа в Керчи не справляется с автомобильным потоком желающих попасть на полуостров. В то же время, среди пассажиров парома обладателей «единого билета» не очень много.
По наблюдениям корреспондента Крым.Реалии, пассажирские салоны внутри гигантских паромов полупусты. Даже с учётом того, что во время морского путешествия люди покидают салоны машин и автобусов, чтобы полюбоваться видами моря, смотровые площадки паромов не ломятся от наплыва пассажиров.
Например, в современном пароме «Анненков» пассажирский салон был заполнен лишь на треть. В основном, путешественники – это пенсионеры, женщины с детьми, жители соседних регионов, приехавшие за покупками и крымчане, возвращающиеся с заработков из России.
На крымском берегу обладателей «единого билета» встречают ответственные работники. Они сопровождают пассажиров до автобусов, которые следуют в санатории на Южном берегу. Остальные путешественники вынуждены самостоятельно добираться до гостиниц. Для этого им придётся потратить не менее сорока минут, чтобы доехать до автовокзала, расположенного в центре Керчи. Уже оттуда, с учётом расписания междугородних автобусов, отпускники будут добираться до пункта назначения.
Your browser doesn’t support HTML5
Среди пассажиров на паромной переправе не много обладателей «Единого билета»
После аннексии Крыма, на фоне резкого уменьшения числа туристов на полуострове, стала стремительно расти популярность курортов Краснодарского края.
Как отметили в Ассоциации туроператоров России, причиной низкого спроса на крымские курорты является долгий и неудобный путь следования. Предложенные варианты вроде «единого билета» или дешевых авиарейсов неспособны компенсировать потерю маршрута через Украину.