Симферополь – Крымчане любят делать вид, что украинско-российская война на Донбассе – это не их война. Что они тут ни при чем, а конфликт их никоим образом не затрагивает, и слава Богу. Однако это не так. Даже если отложить в сторону политическую составляющую, нельзя не признать пагубное влияние войны на крымскую экономику. Прежде всего, в топливно-энергетической сфере, что особенно актуально в преддверии зимы.
Война вывела из строя большинство украинских угольных шахт, расположенных как раз в Донецкой и Луганской областях. В результате, по статистическим данным августа, добыча угля в Украине снизилась почти на 60% (до 2,2 млн тонн) в сравнении с аналогичным периодом 2013 года.
Нехватка угля, в свою очередь, повлекла сокращение производства электроэнергии, так как он служит основным топливом для украинских теплоэлектростанций. В начале октября ради ликвидации возникшего внутреннего дефицита Украина практически прекратила экспорт электричества за границу. В том числе, по данным министерства энергетики и угольной промышленности, поставки электроэнергии в Крым были урезаны на 50% (что, отчасти, было компенсировано внутренним снижением потребления на полуострове из-за промышленного спада). Между тем, это не единственное неприятное для Крыма последствие войны на Донбассе. Проводимые там Россией военные действия бумерангом ударили и по аннексированному полуострову, спровоцировав дефицит твердого топлива и значительный рост цен на него.
Очередной дефицит
С учетом того, что Крым на сегодняшний день газифицирован на 70%, оставшиеся 30% потребителей греются зимой с помощью так называемого твердого топлива (угля и дров). Причем, это касается не только населения, но и бюджетных учреждений и организаций. Большая часть таких потребителей находятся в сельской местности.
По данным крымских чиновников, потребности населения в угле сегодня удовлетворены лишь наполовину. «На сегодняшний день обеспеченность составляет 50 процентов», – проинформировал «министр жилищно-коммунального хозяйства» Крыма Александр Жданов на заседании президиума «госсовета». Общая же потребность населения, по его данным, составляет 25-30 тыс. тонн.
Власти признают, что основной причиной «недоукомплектованности» угольных складов является ситуация на Донбассе. «У нас, конечно же, возникли сложности с поставками угля в Республику Крым. Из-за событий на Юго-Востоке Украины наши предприятия вовремя не смогли получить законтрактованный и в некоторых случаях уже оплаченный уголь», – отмечает еще один чиновник, крымский «министр топлива и энергетики» Сергей Егоров.
Украинские предприятия ушли с крымского рынка из-за того что три четверти шахт на украинском Донбассе разгромлены
Стоит отметить, что раньше Крым обеспечивался углем исключительно за счет Донбасса. Теперь же этот канал оказался перекрыт как по причине боевых действий и закрытия шахт, так и из-за ухода с местного рынка украинских трейдеров. Как сообщил в комментарии для Крым.Реалии источник, хорошо знакомый с ситуацией в топливной сфере, на сегодня с Крымом больше не работает ни одна украинская угольная компания. Из числа же местных фирм, занимавшихся перепродажей, остаются на плаву не более трех оптовиков. «Украинские предприятия ушли с крымского рынка из-за того что три четверти шахт на украинском Донбассе разгромлены», – отмечает наш собеседник.
В такой ситуации органы управления возлагают надежды на поставки топлива из России. Как заявлял «министр» Егоров на одном из последних заседаний крымского «правительства», в наступающем отопительном сезоне Крым рассчитывает получить с другого берега Керченского пролива 35 тысяч тонн угля. Якобы на этот объем уже даже заключены контракты с российскими поставщиками. Уголь будут завозить порядка 30 трейдеров из разных российских регионов: Ростова-на-Дону, Кузбасса и даже из далекой Хакасии в Южной Сибири.
Правда, общую потребность в угле на весь отопительный сезон «министр» оценивает в более чем 60 тыс. тонн. Таким образом, останется дефицит – еще более 40% от необходимого. Поэтому 35 тыс. тонн российского угля будут распределять исключительно среди бюджетных организаций (объекты «минсоцполитики», «минобразования» и «минздрава»).
Дорогая зима
По непреложному закону экономики, дефицит тут же повлек за собой рост цен. «Уголь сильно поднялся в цене, ведь спрос огромный, а предложений мало, – рассказывает наш собеседник из угольной сферы. – Сейчас через Украину уголь не идет, только через Россию. Российский Донбасс (часть Донецкого угольного бассейна в Ростовской области России, – Прим. ред.) не справляется со спросом». Доставка же угля из отдаленных российских регионов автоматически включает в его стоимость транспортную составляющую. «Естественно, логистика повысила цену», – добавляет источник.
Крымским селянам, которые являются основными потребителями твердого топлива на полуострове, придется дорого заплатить за предстоящую зиму
По данным крымского «министра топлива и энергетики» Сергея Егорова, на начало октября уголь в Крыму подорожал более чем в два раза. Так, по его данным, стоимость каменного угля на полуострове достигла 8426 рублей за тонну, тогда как ранее цена составляла 4097 рублей за тонну. В этой связи в крымском правительстве даже выразили готовность пересчитать сумму льгот и субсидий на твердое топливо. Правда, деликатно умолчали, что по льготной цене разрешается приобрести только тонну угля. Остальной объем топлива на зиму крымчанам придется покупать уже по рыночным ценам.
Которые несколько отличаются от цифр, названных министром. По информации одного из крымских трейдеров, на сегодня уголь марки АС (так называемая «семечка») стоит от 7500 до 7700 рублей за тонну. Тогда как более ходовой уголь АМ («орешек») продают уже от 8800 до 9500 рублей. Однако это цена у оптовиков. Фирмы-перекупщики выставляют цену в диапазоне от 10 до 12 тыс. рублей за тонну. Так что крымским селянам, которые являются основными потребителями твердого топлива на полуострове, придется дорого заплатить за предстоящую зиму.