Инженерно-консультационный центр «Мысль» Новочеркасского государственного технического университета запатентовал идею строительства через Керченский пролив грузопассажирского канатно-переправочного комплекса. Об этом сообщила 11 декабря пресс-служба Торгово-промышленной палаты Крыма.
«На сегодняшний день логистика является главной проблемой бизнеса и населения Крыма. Традиционный подход – использование паромов, исчерпал себя. Доктор технических наук, лауреат премии правительства России профессор Анатолий Короткий обратился в Торгово-промышленную палату Крыма с предложением оригинального и неординарного способа переправы пассажиров и легкового транспорта через Керченский пролив», – сообщили в палате.
Анатолий Короткий предложил протянуть 4,5 км канатной дороги на высоте 70 метров над уровнем моря. Предполагается использовать подъемник «Роза Хутор – Горная деревня», который остался после зимней Олимпиады в Сочи и в настоящее время не используется.
«Реализовать проект предлагается за 1-2 года. Предполагается, что подъемник сможет перевозить 500 человек и 45 автомобилей в час. Время движения – 6-7 минут (на переправе – 40 минут). Стоимость проезда будет ниже, чем на переправе – 100 рублей с человека и 600 рублей с машины (на пароме – 130 рублей пассажирский билет и 700-1600 рублей – за автомобиль)», – говорится в сообщении.
Как сообщалось ранее, совладелец Стройтрансгаза Геннадий Тимченко, компанию которого называли одним из главных претендентов на строительный контракт по постройке моста через Керченский пролив, отказался от участия в проекте.
«Не понятно, какова будет стоимость, проекта-то нет. Никто не понимает, какая там геология. И мы не понимаем. Поэтому это очень рискованная история. Я просто боюсь взяться и не осилить», – сказал он.
Как сообщалось ранее, заложенные в федеральном бюджете затраты на строительство мостового перехода через Керченский пролив составляют 228 млрд. рублей без учета подходов со стороны Крыма и Краснодарского края. Совмещенный железнодорожно-автомобильный мост должен быть построен и сдан в эксплуатацию в 2018 году.