Новые реалии старой Новофедоровки

Новофедоровка

Это, наверное, единственный в Крыму населенный пункт, который за последние двадцать лет трижды менял свой административный статус и только лет шесть назад обзавелся законным гербом (на нем мифологический Икар поднимается над древнегреческой галерой – символ морской авиации, по замыслу местных геральдистов).

Режимный военный объект, открытое украинское село, нынешнее сельское поселение «присоединенной» Республики Крым. И все это о Новофедоровке, где сейчас живет около шести с половиной тысяч человек. В основном – бывшие морские авиаторы и члены их семей после военной службы здесь навсегда «бросили якорь». Еще бы, место фактически курортное, без промышленного производства, на берегу моря, с чистым песчано-галечным пляжем, лечебным раствором, рядом с райцентром Саки, до которого рукой подать. Казалось бы, о чем еще мечтать рядовому военному пенсионеру? Однако не все так однозначно.

Исторический экскурс

Первое поселение греческих колонистов на территории нынешней Новофедоровки датируется V веком до н.э. До 1917 года здесь насчитывалось несколько зданий, среди них – дача «Ал», владелец которой, Шовкопляс, поставлял лечебные грязи в Ливадию для лечения царевича Алексея. В тридцатых годах прошлого века у моря обустроили один из полевых аэродромов Качинского училища военных летчиков. В 1939 году образован авиационный гарнизон Саки-4. В феврале 1945 года его аэродром принял самолеты с главами стран антигитлеровской коалиции – президентом США Франклином Рузвельтом и премьер-министром Великобритании Уинстоном Черчиллем. В послевоенные годы со здешнего аэродрома «выруливали» в небо самолеты советского ВМФ всех типов и модификаций, в том числе первых серийных корабельных штурмовиков вертикального взлета и посадки Як-38. Чуть позже, в середине 80-х, начались испытательные, а затем и тренировочные полеты на только что смонтированном николаевскими корабелами тренажерном полигоне-комплексе «Нитка». Полигон, напомню, точно имитирует палубу пятого и последнего в истории СССР тяжелого авианесущего крейсера (ТАКР) «Леонид Брежнев», переименованного вскоре так же на стадии закладки в «Тбилиси», а впоследствии окончательно в «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».

Решением Верховного Совета Крыма от 12 декабря 1992 года на территории гарнизона создан Новофедоровский поселковый Совет Ореховского поселкового совета, в ноябре 1995 года – поселковый совет районного (Сакского) подчинения. В сентябре 2014 года Новофедоровка по российским законам стала муниципальным образованием – сельским поселением.

Морская береговая линия Новофедоровки достигает четырех километров. Площадь самого населенного пункта более трех квадратных километров. В двух километрах от поселка расположены озера, где добывают поваренную соль, а также рассол. Единственный в Новофедоровке причал (на снимке) построен в 1962 году в ходе так называемого Карибского кризиса. Предназначался для транспортных кораблей, которыми должны были отправить на Кубу разобранные на местном аэродроме флотские бомбардировщики Ил-28. В итоге причал для этого так и не понадобился, потому авиачасть взамен попала под «хрущевское сокращение армии», а самолеты, порезанные на том же аэродроме, на металлолом.

Стоит также, добавить, что морская авиационная бригада ВМС Украины в Новофедоровке, единственная среди военных частей на полуострове, не дожидаясь команды «сверху», вывела во время «крымской весны» всю боеспособную авиатехнику на материк. А также оказалась единственной частью, военнослужащий которой, майор Станислав Карачевский, тогда, напомню, был безжалостно застрелен в упор российским военнослужащим из автомата в гарнизонном общежитии (несколько месяцев назад за это преступление российский суд Крымского гарнизона наказал его, младшего сержанта Зайцева, аж... двумя годами лишения свободы).

Медуз много, курортников – нет

Новофедоровка, вернее ее бывшие двухэтажные, вероятно, еще послевоенной застройки ДОСы (дома офицерского состава), утопает в зелени старых раскидистых акаций.

Исторический центр «сельского поселения» – стела и аллея Героев с бюстами девяти пилотов и штурманов 30-го отдельного дальнего разведывательного авиаполка, который в годы Второй мировой войны охотился на корабли фашистов в Черном море.

Современная, коттеджная, застроенная, подходит почти к самому пирсу и береговой линии. Фактически совершенно всю прибрежную территорию ушлые застройщики на гребне привлекательности Новофедоровки, по сути, ее открытия приезжими и самими крымчанами как нового курортного городка в 2006-2010 годах, превратили в прибыльные мини-пансионаты. По крайней мере, включительно до 2013 года в июле-августе народом они были заполнены, отдыхающими прежде всего с материковой Украины, а еще Беларуси, России. Об этом мне поведал бармен Денис из местного, пожалуй, самого пляжного бара «Релакс», констатируя, что тогда у него и клиентов хватало, и соответственно зарплата была приличная. Сейчас же в баре за бутылкой «Боржоми» скучали лишь два его коллеги.

Почти такую же картину можно увидеть у торговых лотков с фруктами и сувенирами перед пирсом, а также вокруг аттракционов, надувного бассейна для детей на пляже.

На самом пляже тоже было не слишком многолюдно. Причем народ отдавал явное предпочтение солнечным ваннам, а не купанию. Впрочем, на это, как убедился лично, была веская причина – грязная вода и большие медузы. В ней неприятные создания становятся незаметными, поэтому их трудно обойти, чтобы, в конце концов, добраться до относительно чистого «фарватера». Полупустыми, а то и вообще пустыми, стояли коттеджи-пансионаты вдоль улицы Центральной.

И тем не менее по дороге к пляжу встретил людей, которым Новофедоровка, оказывается, нравится. Это Светлана и Мария Андреевна, обе из Санкт-Петербурга. Пенсионерку и молодую маму Светлану, которая уже почти месяц отдыхает со своим малышом, устраивают море и пляж, и условия проживания. За исключением разве что здешних цен на продукты, мол, дороже, чем питерские. При этом женщины признались, что в Крыму впервые в своей жизни, так что не с чем им сравнивать. Приедут сюда в следующем году? «Скорее всего, да, – ответила Светлана, – но, возможно, в Евпаторию, где для детей все же лучшие условия». Мария Андреевна тоже, но при условии, что дети, как в этот раз, «профинансируют поездку», так как только собственной пенсии ей на это не хватит.

Представитель же аквапарка «Банановая республика» (открылся лет семь назад недалеко от трассы Симферополь-Евпатория) Эдуард заверил меня, что в этом году у него клиентов значительно больше. И цена билета (1400 рублей на целый день) людей устраивает. «На горки (аквапарк – авт.) нередко даже очереди бывают», – заявил мужчина.

Раньше приезжали из Украины, Беларуси. Из России тоже были, но довольно мало. Сейчас же приезжих вообще еще не было, только знакомые наших крымчан. Мне кажется, что в Новофедоровку если кто и надумает приехать, то только тот, кто уже здесь был
Наталья

В отдыхально-ценовой ситуации куда более осведомлена симферопольчанка Наталья, торговавшая персиками, абрикосами, помидорами и перцем в тени подальше от улицы Центральной. Вообще фруктово-овощным бизнесом она на пару с мужем занимается в приморском регионе не один год. К тому же у ее родителей в Новофедоровке свой мини-пансионат, поэтому она имеет реальное представление о сегодняшнем контингенте отдыхающих. От Натали я узнал, что, например, так называемые абрикосы из Армении, которые предлагают повсеместно, в том числе и Симферополе, действительно местные, бахчисарайские, или же мелитопольские. Это проверенный маркетинговый ход: ведь «армянские» действительно пользуются на местных рынках повышенным спросом. «Родители, – говорит женщина, – держат пансионат на 20 комнат семейного типа, то есть для отдыха с детьми. Для этого у них оборудован большой двор для развлечений. Раньше приезжали из Украины, Беларуси. Из России тоже были, но довольно мало. Сейчас же приезжих вообще еще не было, только знакомые наших крымчан. Мне кажется, что в Новофедоровку если кто и надумает приехать, то только тот, кто уже здесь был. Новые же люди вряд ли поедут. Потому что здесь плохо развита курортная инфраструктура. Кроме баров на берегу больше ведь ничего нет.

От романтики к серым будням

Ровно четыре года назад о курортных изменениях «перелицованного» авиагарзона автор этих строк расспрашивал в Новофедоровке и председателя Сакского райсовета Николая Росоловского (ныне его в третий раз избрали на эту должность). Но начали мы разговор в его служебном кабинете, конечно же, с морской авиации. Тем более, что мой собеседник летал в Новофедоровке не в какой-нибудь обычной машине, а на штурмовике вертикального взлета и посадки Як-38, который уже давно снят с производства и не используется. Более того, человек самостоятельно посадил строптивую «Вертикаль» на палубу ТАКР «Новороссийск», который как раз проходил ходовые испытания в акватории Черного моря.

О насущных проблемах своего бывшего гарнизона действующий председатель Сакского райсовета тоже тогда, в 2011 году, говорил бы со знанием дела. К примеру, о построенных мини-пансионатах, о наплыве отдыхающих, которых с каждым годом становится все больше. И что есть свободная земля на побережье, которую может «присмотреть солидный инвестор из Москвы», что намерен построить лечебно-оздоровительную базу для спортсменов-водников. А еще говорилось о планах по развитию малой авиации и т.п.

Однако тогдашний поселковый голова Новофедоровки Иван Фабишевський настроен был менее оптимистично. Мол, прежде чем говорить о каких-то курортных перспективах, нужно сначала решить, что делать с очистными сооружениями. Ведь Нугеровське озеро, куда сбрасываются поселковые стоки, уже почти переполнено. Средств же на неотложный ремонт нет. Интересно, что буквально через две недели после нашего тогдашнего разговора с Фабишевським, его застукали на «горячем» правоохранители (якобы на взятке в 60 тысяч гривен). Впоследствии был суд и несколько лет за решеткой. Сейчас же, как говорят, бывший председатель уже на свободе.

Впрочем, реальные изменения к лучшему и по сей день в Новофедоровке связывают исключительно с поселковым головой Олегом Колодяжным. Мол, при его председательстве отремонтировали большую часть бывшего Дома офицеров, где теперь заработали кружки; провели везде уличное освещение, воду, начали строительство храма Федора Ушакова. Однако довести начатое до конца самому младшему, тридцатитрехлетнему, поселковому голове и выпускнику Харьковского института летчиков МО Украины, как известно, не удалось – летом 2010 года его на глазах жены расстреляли двое неизвестных из автомата в Саках. Колодяжного похоронили на территории недостроенного им храма. Правоохранители сначала, как известно, взяли «кавказский след», арестовав представителя чеченской диаспоры в Сакском районе Ахмед-Хана Вагапова. Однако в том же году в Железнодорожном суде Симферополя его вину в заказе расстрела поселкового головы доказать не удалось. Преступлением Вагапова признали только угрозы в отношении сотрудников правоохранительных органов, «впаяв» ему за это три года условно.

Местные отставники, с которыми пообщался по этому поводу, радуются высоким пенсиям, бесплатной медицине и возможности поправить здоровье в любом ведомственном санатории

Сегодня в Новофедоровке снова говорят почти о тех же проблемах. Они заметно выпуклые на фоне курортной ситуации, однозначно ухудшилось – этого не видит разве что слепой. Зато местные отставники, с которыми пообщался по этому поводу, радуются высоким пенсиям, бесплатной медицине и возможности поправить здоровье в любом ведомственном санатории («при Украине нам в военкомате постоянно говорили, что нет путевок»). Поэтому детям и внукам придется наводить порядок в «сельском поселении». Если, конечно, хватит сил и возможностей. Пока у них только добрые намерения.

Как это, скажем, видно из интервью муниципальные газете «Новофедоровка» депутата сельсовета, сына председателя Сакского райсовета Николая Росоловского Сергея. Он, в частности, рассказывает, что для получения средств на ремонт уличных и придомовых дорог с федеральной целевой программы, нужно, чтобы специалисты, которые имеют на это лицензию, провели инвентаризацию состояния дорожного покрытия и составили технический паспорт с обоснованием сметы на ремонт. Далее этот пакет передается министерству транспорта Крыма.

И при этом Сергей Росоловский признает: «Вероятность получения средств достаточно высока. Новофедоровка – это одно из первых поселений, работа в данном направлении сдвинулась с места. Впереди еще немало сложных процедур и бумажной волокиты, которые необходимо будет преодолеть руководителям Новофедоровки и Сакского района».