Крымские еженедельники пишут о ходе реконструкции центральных дорог Крыма и Симферополя, о том, как развивается энергетическая отрасль полуострова, а также о визите турецкой делегации.
«Крымское время» в статье «Улицы как улики» пишет о том, как идет реконструкция главных дорог Крыма. К примеру, Евпаторийское шоссе, как отмечает издание, за этот сезон успели переделать уже несколько раз, и работы до сих пор продолжаются: «Дело в том, что сначала качество ремонта контролировала Служба автомобильных дорог, которая являлась и исполнителем. Получается, заказчик сам контролировал свою работу. Разумеется, результат был принят на ура, несмотря на множество недочетов».
Улица Генерала Васильева в Симферополе, по информации еженедельника, до начала ремонта была в очень хорошем состоянии. Но решили ремонтировать: сняли оба слоя покрытия и бордюры, приступили к работам. «Посмотрев объект, я был возмущен, передал свои соображения и министру транспорта, и главе Крыма Сергею Аксенову, – прокомментировал глава Службы технического надзора Владимир Александренко. – Было решено, что, действительно, улицу ремонтировать не надо. Поэтому приостановили снятие «одежды». Но раз уже убрали бордюры, покалечили асфальт, пришлось все же снять один слой покрытия и уложить его заново».
Изуродовали приличную улицу, бросили ее в таком виде на несколько месяцев, а затем просто сделали, как было
«Неплохо так деньги «освоили», согласитесь! – возмущается «Крымское время». – Изуродовали приличную улицу, бросили ее в таком виде на несколько месяцев, а затем просто сделали, как было. Хорошо еще, если новый асфальт прослужит столько же, сколько мог бы пролежать старый».
Улица Русская в Симферополе вызывает много вопросов не столько из-за качества ремонта, сколько в связи с постоянными пробками из-за него. В течение около двух месяцев движение по Русской, для которой вообще характерен напряженный поток транспорта, было практически парализовано. «Что касается качества, сделали неплохо: дорога стала лучше, чем была. Хотя опять же в городе есть улицы, куда более нуждающиеся в ремонте, чем Русская. Но это вина даже не главы Симферополя Геннадия Бахарева, а профильного департамента горадминистрации, который возглавляли два недобросовестных человека – не буду называть их имен. Они все делали от фонаря и сейчас уволены». «Опять недоумение: почему не назвать «накосячивших» чиновников и неужели простое их увольнение есть наказание за халатность?» – пишет газета.
«Крымское время». Статья «Улицы как улики»
Как показала практика, солнечные и ветровые электростанции сбрасывать со счетов пока рано
Газета «Новый Крым» в материале «Блэкаут: воспоминания о прошлом, урок на будущее» рассказывает о годовщине энергетической блокады полуострова, а также о развитии энергетики в Крыму. «О днях блэкаута, мужестве крымчан, помощи полуострову из российских регионов можно вспоминать долго. Но главное – итогом сложной энергетической ситуации стал энергомост, существенно снизивший энергетическую зависимость Крыма от Украины. Однако, как говорится, на мост надейся, а сам не плошай – как показала практика, солнечные и ветровые электростанции сбрасывать со счетов пока рано. Впрочем, решить проблему энергоснабжения раз и навсегда поможет только мощное развитие в Крыму собственной генерации», – пишет газета.
При бесперебойной работе энергомоста трудности остаются. Связаны они, прежде всего, с изношенностью оборудования, которое, по словам депутата Госдумы России Михаила Шеремета, «уже и в музеях не встретишь». Чтобы исправить ситуацию, в Крым до конца 2020 года направят 50 миллиардов рублей на модернизацию энергосистемы и развитие альтернативной энергетики. Причем солнечные и ветровые электростанции должны не просто производить электроэнергию, а генерировать ее, выдавая порциями в период пиковых нагрузок.
Газета «Новый Крым». Статья «Блэкаут: воспоминания о прошлом, урок на будущее»
«Крымский телеграф» в статье «Турецкий дебют», вынесенной на обложку пятничного номера, рассказывает о трехдневном визите в Крым делегации из Турции в составе 22 человек. В нее вошли представители бизнес-кругов и политической элиты страны, в частности, сообщает издание, представитель президента Турции Ибрагим Ерилли, вице-мэр Анкары Ахмет Тунч и другие. «Очевидно, что этот визит турецких политиков важен как для Турции, так и для Крыма. Как отмечают эксперты, это означает, что таким образом Турция де-факто признает полуостров российским. Кроме того, это красноречиво говорит о том, что государство готово изменить свой внешнеполитический курс, отказавшись от евроинтеграции и переключившись на более плотное сотрудничество с Россией. Это подтверждают и сами члены делегации, прибывшей на полуостров», – отмечает издание.
По словам главы делегации, руководителя турецкой Ассоциации евразийских правительств Хасана Дженгиза, реальная жизнь на полуострове «сильно отличается от того, что рассказывают о Крыме западные телеканалы». «Здесь нас очень дружелюбно встретили», – сказал он.
По данным еженедельника, помимо важной политической цели, у визита есть и другая задача: прощупать бизнес-климат на полуострове. Также в ходе визита должен обсуждаться и вопрос прямого авиасообщения между Турцией и Крымом. Этот вопрос находится на повестке дня, и турецкая сторона намерена решить его положительно.
Сейчас обсуждается вопрос о снятии запрета на ввоз различных продуктов растениеводства. Это выведет сотрудничество двух стран на новый экономический уровень
Очевидно, что Турция ждет ответных шагов от России. В частности, сейчас обсуждается вопрос о снятии запрета на ввоз различных продуктов растениеводства. Это выведет сотрудничество двух стран на новый экономический уровень. Эксперты уже высказались по поводу того, что к 2017 году ожидается увеличение товарооборота России и Турции, добавляет «Крымский телеграф».
«Крымский телеграф». Статья «Турецкий дебют»