Как пустынный коралловый остров в Персидском заливе превратился с главный центр экспорта иранской нефти и почему он стал ключевой целью войны США и Израиля против Тегерана?
Президент США Дональд Трамп 30 марта пригрозил Ирану «полным уничтожением» острова Харк, если не будет достигнуто соглашение с Тегераном о прекращении продолжающихся ударов по Израилю и американским базам в регионе.
Предупреждение американского лидера привлекло внимание к роли этого острова в экономике Ирана и на мировых энергетических рынках.
Улица в центре поселения в северо-восточной части острова Харк. 2022 год
Около 90 процентов экспортируемой Ираном нефти отправляется с острова Харк — в основном в Китай. При этом используется инфраструктура, которую строили при последнем шахе Ирана.
Береговая линия острова Харк в 1950-х годах, до того, как остров был превращен в главный центр экспорта нефти
В 1800-х Харк описывали как «важнейший стратегический пункт в Персидском заливе» из-за его положения в устте и наличия природных источников воды.
В 1950-х годах остров использовался как место ссылки диссидентов, которые выступали против шаха. Позже Харк выбрали местом строительства нефтеэкспортного терминала.
Древняя гробница, высеченная в скале на острове Харк
Выжженный солнцем коралловый остров, расположенный в 31 километре от побережья материкового Ирана, был определен в качестве главного нефтеэкспортного центра ближневосточной страны из-за глубоководья и относительно спокойных морских течений у берега.
Оба фактора позволяют огромным нефтяным танкерам швартоваться у острова и загружаться нефтью. Затем танкеры идут на юг через Ормузский пролив — нефть поступает на мировые рынки.
Строительство нефтепроводов на острове Харк в 1970-х
Иранский писатель Джалал аль-Ахмад посетил остров в то время, когда Харк превращался в нефтяной центр. Он написал, что машины под управлением иранских и западных инженеров «стирают старый Харк с лица земли».
Нефтяные танкеры у восточного берега острова Харк в 1960-х
По подводным трубопроводам нефть транспортировалась на расстояние около 37 километров от материковой части Ирана до Харка, затем поступала в резервуары вместимостью до миллиона баррелей каждый.
Географическое положение острова позволяло нефти самотеком идти вниз в танкеры без необходимости использования сложных насосных систем.
Западный причал острова Харк строился в глубоководье, он может принимать крупные топливные танкеры
Развитие инфраструктуры, начавшееся в 1959 году, продолжалось и в 1970-х, когда у западного побережья Харка завершили строительство «морского острова» (на иллюстрации выше). Он позволил загружать нефтью крупные танкеры.
Пляж на острове Харк для сотрудников Национальной иранской нефтяной компании, 1970 год
После Исламской революции 1979 года объекты на Харке, частично управляемые американским нефтяным гигантом Amoco, были захвачены новыми правителями Ирана.
В 1990 году Тегеран выплатил Amoco более полумиллиарда долларов в качестве компенсации за захват нефтяной инфраструктуры Харка, а также нескольких буровых площадок в море.
Нефтяной танкер горит после атаки иранского военного корабля на подступах к Ормузскому проливу, декабрь 1987 года
В 1984 году иракские удары по объектам острова Харк во время ирано-иракского конфликта обострили ситуацию на нефтяном рынке. Развернулась «танкерная война», обе стороны атаковали суда, перевозившие нефть. Объекты на острове Харк были «почти полностью уничтожены» иракскими военными в течение 1980-х.
Трубопроводы и нефтехранилища на острове Харк в 2017 году
После ирано-иракской войны инфраструктура острова была восстановлена и расширена. Нефтяной хаб стал ежедневно отгружать около 1,5 миллиона баррелей нефти, что эквивалентно примерно 172 миллионам долларов по ценам апреля 2026 года.
На совмещенном снимке — объект на острове Харк 25 февраля (сверху), до ударов США, и 14 марта, после того как Америка атаковала предполагаемые военные объекты на острове
После ударов США по военным объектам на острове Харк 13 марта Трамп заявил: «Мы уничтожили всё на острове, кроме района, где находится нефть…»
На этом фото запечатлены предположительно иранские рабочие, отплывающие на пароме с материковой части Ирана на Харк после ударов 13 марта 2026 года
Сегодня на острове проживает около восьми тысяч человек, он находится под усиленной охраной Корпуса стражей исламской революции Ирана.
Дикая природа на острове Харк
Аналитики говорят, что любой удар по нефтяным объектам Харка, которые приносят Тегерану ежегодно десятки миллиардов долларов, парализует способность иранского режима функционировать.
Но такие меры оказывают также огромное влияние на мировую экономику в условиях и без того стремительно растущих цен на энергоносители.