Дипломаты-таксисты и билеты в складчину: как украинцы возвращаются домой из-за коронавируса

С середины марта Украина закрыла авиасообщение, но граждане страны продолжают возвращаться на родину. По словам президента Владимира Зеленского, с 15 марта из-за границы прибыли более 50 тысяч человек. Только из Египта, по данным МИДа, вернулись более 23 тысяч украинцев – в основном туристы. Для тех, кто не успевал приехать до 17 марта (прекращение авиасообщения), министерство открыло регистрацию в специально созданной программе "ДРУГ" (аббревиатура расшифровывается как "добровольная регистрация украинских граждан"), чтобы посольства могли оценить, скольким людям требуется помощь и какая.

Как работали авиакомпании, что предпринимали консульства и помог ли "ДРУГ" украинцам вернуться на родину, выяснял корреспондент Настоящего Времени.

Австрия. Чат для пассажиров и билет в складчину

Жительница Мариуполя Афина узнала о закрытии границ 17 марта – новость застала ее в столице Австрии. Афина прилетела в Вену 13 марта, а назад должна была отправиться как раз 17-го. Лоукостер Wizz Air, у которого она купила билеты, не давал никаких указаний, будет ли совершен рейс, если закроют сообщение, или вылет перенесут на более ранний срок.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Что следует помнить о COVID-19: вопросы и ответы

Не имея ответов на эти вопросы, Афина уже утром 14 марта отправилась в аэропорт. Представителей авиакомпании она там не обнаружила, поэтому сразу купила новые билеты – на 16 марта – у перевозчика Austrian Airlines за 500 евро в одну сторону (при обычной цене в 50 евро). Через день, поздно вечером 15 марта, пришло сообщение, что перелет Austrian Airlines из Вены в Киев отменен. Но утром 16-го Афина все равно поехала в аэропорт. Там было множество украинских граждан. Пассажиры создали для координации группу в Telegram и ждали сотрудников посольства.

"Фактически целый день в понедельник [16 марта] мы провели в аэропорту. Там были самые разные люди. Кто-то прилетел из Австралии, кто-то из Канады, у них должна была быть пересадка на Киев. Причем это были как клиенты Austrian Airlines, так и других авиакомпаний, – рассказывает Афина. – Австрийские авиалинии нас перегистрировали на рейс Международных авиалиний Украины (МАУ), и мы фактически уже стали клиентами МАУ. Домой мы должны были вылетать 17 марта, то есть уже после закрытия авиасообщения".

Austrian Airlines поселила людей в отель, где они провели ночь. Вечером 16 марта пассажиры (всего около 150 человек), которые уже по факту были клиентами МАУ, получили сообщение, что и этот рейс отменяется.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Люди задыхались на глазах» – украинская медсестра о коронавирусе в Италии

Далее, рассказывает Афина, с Austrian Airlines вел переговоры посол Украины в Австрии Александр Щерба. На своей странице в Facebook он сообщил, что австрийская авиакомпания все-таки совершит рейс в Киев утром 18 марта. Покупать билеты пришлось в третий раз – в продажу их поступило около 50 штук (всего не улетевших пассажиров Austrian Airlines оставалось около 150). Тем, кому билеты были не по карману, украинские дипломаты помогли с покупкой. Фейсбук посла Украины в Австрии работал как лента новостей: публиковались данные о новых рейсах, цены и количество билетов, дипломаты возили пассажиров в аэропорт на такси, регистрировали на рейсы. Афина рассказывает, как одной из пассажирок Austrian Airlines с ребенком в последний момент не хватило денег на билет: он стоил 493 евро, а у женщины было лишь 400. Недостающую сумму добавила очередь.

Афина перед долгожданной посадкой на рейс. Фото: личная страница в фейсбуке

Посол Александр Щерба рассказал, что из-за пережитых волнений у одного из украинцев случился приступ эпилепсии. Его госпитализировали, а посол связался с его мамой. Женщина слезно просила дипломата вернуть ее сына домой. Как только молодому человеку стало легче, один из консулов на такси отвез его в аэропорт. Рейс задержали на несколько часов, но пассажира все-таки посадили в самолет.

В тот же день за оставшимися в Вене украинцами отправился президентский борт, а позже организовали еще несколько рейсов украинских компаний МАУ и SkyUp. Последний – 21 марта.

Германия. "Сказали, что это наши личные проблемы"

Киевлянка Тамара возвращалась домой к мужу и годовалому ребенку из Торонто, где была на конференции. Рейс – с пересадкой в немецком Франкфурте. Там она оказалась 16 марта, накануне закрытия авиасообщения. Немецкая Lufthansa, которой должна была лететь Татьяна, перебронировала ее на рейс МАУ. Вылет в 14:15 – последний, следующий рейс в 17:00 уже отменили. Когда Татьяна подошла к стойке регистрации, ей сказали, что билет не отображается в базе данных, и отказались регистрировать.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Прекратите убивать людей»: почему молодым не стоит пренебрегать карантином

"Я пробовала дозвониться до Lufthansa, пока другие люди садились на рейс, но они не отвечали. Местная полиция сообщила, что в этом терминале офиса Lufthansa нет, нужно идти в другой терминал аэропорта. Представители МАУ сказали, что ничем не могут помочь, мол, это наши личные проблемы. Нас таких было пятеро, – рассказывает Татьяна. – На мой вопрос: "Напротив вас висит телефон, вы можете позвонить в Lufthansa?" – они ответили, что этого для нас они делать не будут. После этого я их спросила, есть ли на борту свободные места? Они сказали, что есть. Я говорю: мы можем их выкупить? Нет, не можете. До свидания. И все. Я собираюсь писать жалобу на МАУ и, может, даже подам в суд".

После того как украинцев не пустили на рейс, они все же отправились в другой терминал аэропорта, в офис Lufthansa. Там уже было много людей, поскольку отменили несколько рейсов. После долгих выяснений, что происходит и кто виноват, Татьяне выдали билет на 17 марта. Отель предоставлять отказались. Но как только пассажирка вышла из офиса компании, оказалось, что и этот рейс отменен.

Пассажиры обращались в посольство, но там их не обнадежили, объяснив, что застрявших в Германии украинцев – тысячи. Татьяна даже пыталась связаться с правительством через знакомых парламентариев, но безуспешно.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Отрезанные коронавирусом: паспортная блокада «ЛДНР»

Тогда она написала пост в фейсбуке и попросила помочь добраться домой. После этого ей стали писать украинцы, которые живут в Германии, и предлагать ночлег и помощь.

С 18 марта Германия закрыла внутреннее автобусное и железнодорожное сообщение, так что уехать тоже не получалось. В итоге Татьяне и ее товарищам по несчастью удалось купить билеты на последний рейс Lufthansa в Минск. Пока украинцы летели в Беларусь, родственники ехали к границе. Из Минска людям нужно было добраться до белорусского приграничного поста "Нова Гута", а в Украине их встречали на пункте пропуска "Новые Яриловичи". Некоторых близкие встретили прямо в Минске, что помогло существенно сэкономить: Татьяна рассказывает, что минские таксисты взвинтили цены и соглашались отвезти пассажиров к границе за 300 евро (расстояние около 350 км, примерное время в пути – 4 часа). К счастью, в тот момент в Беларуси не ввели режим жесткого карантина, и граница оставалась открытой.

Как выехать на автомобиле

После того как авиасообщение прекратилось, посольства Украины в Австрии и Германии начали координировать автомобилистов. МИДы Украины и Венгрии договорились о транспортном коридоре для тех, кто едет из Австрии. На машины клеили наклейки "транзит", автомобили должны были ехать строго по указанному маршруту и останавливаться только на специальных заправках. За соблюдением правил венгерская полиция следила с помощью камер. Послы Украины в Австрии и Германии опубликовали общее письмо для пограничников с просьбой пропустить украинцев, а консулы выезжали на границу Австрии и Германии в районе Зальцбурга, чтобы обеспечить транзит.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Письма крымчан: Сначала курортный сезон – а потом хоть все умрите

Самой напряженной остается ситуация на польско-украинской границе. По словам посла Украины в Польше Андрея Дещицы, начиная с 15 марта через пункты пропуска прошли более 20 тысяч украинцев. Через Польшу пытаются вернуться домой не только те, кто жил или путешествовал в этой стране, но и украинцы из Чехии и Германии. Но поляки уже запретили въезд иностранцам на автомобилях.

В итоге украинцев, которые едут из Чехии или Германии, будут провозить через Польшу транзитом только железной дорогой. Министерства инфраструктуры и железнодорожники двух стран уже запустили совместные маршруты поездов.

На каждом пограничном посту работают почетные украинские консулы, которые помогают пограничникам организовывать проезд граждан. Посол Дещица рассказывает, что дипломаты в Польше привозили людей к границе и просто сажали в частные машины, чтобы люди могли доехать домой.

Также посольство договорилось с правительством Польши о том, что украинцев, у которых заканчивается срок действия документов на проживание, не будут штрафовать, а предоставят возможность их продлить.

Будет ли карантин

Все собеседники, с которыми беседовал при подготовке этого материала корреспондент Настоящего Времени, говорят, что по прибытии в Украину остались дома на двухнедельную добровольную изоляцию. Но власти после их прибытия не предпринимали активных действий: не пытались обязать их пройти проверку или отправить в карантин.

Пассажирам измеряют температуру в самолете, прибывшем в киевский аэропорт «Борисполь»

Ирина из Львова вернулась из Египта 17 марта. Ее рейс тоже отменили, но ей удалось купить другой билет, а туроператор обеспечил застрявшим туристам проживание в отеле на лишних три дня. Ирина рассказывает, что в львовском аэропорту всем прибывшим бесконтактно померили температуру и у одной туристки выявили жар. Но госпитализировать ее не стали, только провели беседу. Никаких бумаг заболевшая женщина не заполняла, а в зале получения багажа "демонстративно сняла маску", говорит Ирина.

Татьяна, которая возвращалась из Германии через Беларусь, говорит, что ни ее, ни других украинцев на границе не осматривали и не измеряли температуру.

Наиболее ответственно к здоровью пассажиров подошли в столичном аэропорту «Борисполь». По словам вернувшейся из Вены Афины, всем бесконтактно померили температуру и обязали заполнить анкету о местах посещения за последние две недели. Также сотрудники аэропорта записали данные пассажиров с телефонами, чтобы при выявлении инфицированных полиция могла отследить их контакты.