Власти Крыма считают, что запуск грузового железнодорожного сообщения из России в Крым станет одним из факторов снижения цен на продукты. Об этом заявил заместитель министра промышленной политики в российском правительстве Крыма Ян Латышев.
Чиновник заявил, что крупные федеральные торговые сети рассматривают вопрос открытия своих филиалов в Крыму.
По мнению крымского экономического эксперта Александра Басова, продукты питания из соседней России идут низкого качества.
«Ян Латышев – хороший специалист в области торговли и знает эту сферу! Он честно подтвердил мой тезис, который я неоднократно высказывал – продукты питания в Российской Федерации нельзя считать здоровыми, а многие и безопасными для населения! Крымский потребитель избалован украинской и европейской качественной продукцией. 5 лет – небольшой срок, и люди все еще требуют качества за высокую цену!» – сказал Басов изданию Крым.Реалии.
По его информации, в России очень мало качественных продуктов.
«90% продуктов это низкокачественные товары массового потребления – колбасы с добавлением крахмала, шкуры, костей и мяса птицы в основном. Я не могу, например, найти в магазинах настоящей говяжьей колбасы! Там всегда смесь курятины, свинины и говядины. Молочка – с добавлением растительных жиров, вместо животных (естественных). Я не могу найти нормального цельного молока в сетях. Сплошные суррогаты. Нет натуральных соков. 90% – восстановленные, с добавлением сахарного сиропа, нектарные напитки. Овощи и фрукты на 90% – Китай, выращенные на убойных дозах удобрений и гербицидов. Вина – очень часто вообще из неизвестных источников, самые дешевые ординарные вина разливаются и подаются на стол. Мне приходилось откупоривать так называемые российские вина. Я бы их вином не назвал, это скорее винные напитки, где собственно исходного виноматериала не более 50%. Остальное – вода и спирт. Водку производства РФ пить вообще я бы не рекомендовал – просто опасно», – рассказал эксперт.
Александр Басов
Александр Басов уверен, что крупные торговые сети в Крым не станут заходить.
«Я не выдам страшную тайну российских буржуинов, если скажу, что все эти крупные торговые сети зарегистрированы в Европе, прежде всего в Нидерландах. Вы в курсе, что эта страна уже наложила арест на активы Газпрома в обеспечение исполнения решения Стокгольмского арбитража по иску Нафтогаза. И вы хотите, чтобы владельцы российских сетей, которые имеют нидерландские, люксембургские, немецкие паспорта вдруг согласились на предложение Аксенова разместить свои магазины в аннексированном и санкционном Крыму? Этого не будет никогда! Эти господа очень любят свой европейский комфорт и там они хранят свою собственность, и не хотят разделить участь Вексельберга, которого не пускают к семье в Штаты или Дерипаски, у которого уже отобрали 80% активов», – считает эксперт.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «В Крыму цены будут выше»Он также отмечает, что есть и другие причины, почему торговые сети не придут в Крым.
«И вторая причина, почему нет сетей. Даже если предположить, что кто-то бы и решился на этот шаг, пусть даже средних размеров торговая сеть. То, где найти землю под эти супермаркеты. Земли в Крыму свободной нет! Она поделена между Аксеновым, Константиновым и их сателлитами. А они не заинтересованы делиться этим ценным активом ни с кем! Поэтому новые сети не появятся и цены падать не будут», – отметил Басов.
Крымский пророссийский политик и общественник Сергей Шувайников убежден, что запуск грузового железнодорожного транспорта в Крым из соседней России не сможет повлиять на снижение цен.
Сергей Шувайников
«Пока в Крым не зайдут крупные торговые компании никакие транспортные и иные вопросы этой проблемы не решат. Можно создать режим торгового благоприятствования, но его надо контролировать. Никуда не денешься – рыночная экономика, а она рассчитана на получение доходов, чаще в убыток людям», – прокомментировал политик ситуацию для Крым.Реалии .
Крымский пророссийский политик Степан Кискин считает, что озвученные Латышевым перспективы имеют шанс привести к снижению цен, но не уверен, что это произойдет на самом деле.
«По сути вопроса замминистра прав, но как воспользуется этим наша крымская власть и воспользуется ли? Вопрос конечно интересный и ответ на него покажет только время. Но они просто тупо могут не снизить цены. У каждого есть свой бизнес и интерес», – поделился с Крым.Реалии своим мнением политик.
Скептически оценивает высказывания Латышева российская журналистка Оксана Якубец, считая, что перспектив к снижению цен в Крыму нет.
«Как и все, что связано с анонсированием министров команды Сергея Аксенова, не имеет под собой реальных позитивных перспектив. Никакого снижения цен не произойдет и материковых торговые сети в Крым при губернаторе Аксенове не придут. Бензин в Крыму стоит больше, чем на Камчатке, цены на продукты выше, чем на материке (в регионах соседней России – КР). Банковская система не развивается, мобильные операторы не заходят – для их функционирования мост не нужен. Такая же ситуация будет и с торговыми сетями. Европейскому бизнесу в самой коррумпированной республике России делать нечего», – сообщила Крым.Реалии журналистка.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Крым оказался в лидерах среди регионов соседней России с самым дорогим бензиномКрымский активист Роман Лисниченко уверен, что снижения цены в Крыму, как и в регионах соседней России не будет, а будет лишь их рост.
«Это просто вранье из уст замминистра. Все понимают, что цены опускаться не будут, а даже если на какие-то группы товаров они и опустятся, то непременно тут же вырастут на другие. В России цены не уменьшаются – они только постоянно растут! Нам обещали снижения цен, когда будет мост. В итоге этого не произошло, а скорее наоборот, теперь вся страна платит за этот мост, так как цены выросли и появились новые налоги для отбора денег у населения», – рассказал Крым.Реалии активист.
По словам активиста движения «Свободный Крым» Решата Меметова крымские власти даже не пытаются говорить о снижении цен за счет собственных производителей.
«Я сам живу в сельской местности и знаю, что Крым может себя кормить и даже экспортировать качественные крымские продукты питания, но этому мешает даже не дефицит воды, а сложившаяся в настоящее время система штрафной экономики, с колоссальной бюрократией, коррупцией и непомерными проверками фискальных органов, так что это не реально. Все это понимают, поэтому об этом даже не заикаются»,– отметил активист.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Fair Planet: «Налог на Крым»: сколько платят россиянеПо информации эксперта украинского Экономического дискуссионного клуба Олега Пендзина, условия, сложившиеся вокруг аннексированного Крыма, будут продолжать способствовать более высоким ценам, чем в соседних российских регионах.