«Между безопасностью и экономикой»: как война РФ с Украиной изменила Крым

В аннексированном РФ Крыму ощущают серьезные последствия полномасштабного вторжения России в Украину. Местные российские власти признают: военные действия бьют по всем сферам и сдерживают развитие крымской экономики. В первую очередь, страдают логистика, инвестиции и туризм. Что происходит в Крыму, пока Россия воюет с Украиной, рассказываем в материале Крым.Реалии.

Экономические проблемы в Крыму проявились с первых дней российского полномасштабного вторжения в Украину. Из-за военных действий в регионе остановились многие предприятия, а целые отрасли стали убыточными и требуют существенных бюджетных вливаний. Местные российские власти эти проблемы признают, но из года в год убеждают, что основные отрасли крымской экономики «работают стабильно».

«Каждый, кто приезжает в Крым, видит, что люди живут своей обычной жизнью, работают, учатся, отдыхают», – утверждает российский глава Крыма Сергей Аксенов «Коммерсанту».

В очередном своем интервью в марте он признал: военные реалии мешают развитию Крыма.

«Инвесторы «сдвигают графики»

Оценить ситуацию в экономике Крыма в условиях полномасштабного вторжения РФ в Украину объективно очень сложно. Многие ее параметры либо скрыты, либо их невозможно проверить из-за военного фактора. Но, судя по словам Сергея Аксенова, серьезными проблемами для экономики региона обернулись удары Сил обороны Украины по военной логистике РФ на полуострове. В частности, мост через Керченский пролив после трех поражений больше не может обеспечивать полноценный грузовой трафик. Это негативно отражается на реализации инвестиционных проектов в регионе, признает его российский глава.

Иллюстрационное фото

«Часть инвесторов «сдвигает графики вправо» в связи с тем, что есть вопросы по логистике, доставке стройматериалов. До тех пор, пока не заработает полноценно грузовое железнодорожное сообщение, грузы нельзя будет спокойно без ограничений возить поездами. Поэтому переносим (сроки реализации инвестпроектов) кому-то – на полгода, кому-то – на год. Есть крупные производственники, кто готов заходить (в Крым – КР). Но с точки зрения рынка сегодня, наверное, не самое лучшее время – высокие ставки, проблемы с получением кредитов», – сказал Сергей Аксенов в интервью «РИА Новости Крым».

Сергей Аксенов

В прошлом году Сергей Аксенов утверждал обратное – что в экономике Крыма рекордные показатели инвестиций, лучшие по всему Южному федеральному округу РФ.

Об «устойчивом развитии» крымской экономики в конце прошлого года заявляла и глава комитета по экономической, бюджетно-финансовой, инвестиционной и налоговой политике российского парламента Крыма Ольга Виноградова. Но она признавала, что этому «способствуют меры поддержки федерального центра» – властей РФ.

Обстановка на мосту: «Обстоятельства сильнее»

Удары Сил обороны Украины по военным объектам РФ в Крыму существенно затрудняют движение по Керченскому мосту. Это негативно отражается на пассажирском и грузовом трафике.

Пожар на Керченском мосту после операции Сил обороны Украины 8 октября 2022 года

Усиленные досмотровые мероприятия на мостовом переходе способствуют регулярным «пробкам» на въезде в Крым и выезде из него. Это особенно заметно во время курортного сезона, логистика которого значительно осложняется. Сократить время пропуска автомобилей российским властям не удается.

Автомобильная «пробка» при въезде на Керченский мост, архивное фото

«У нас тоже есть узкие места, в частности, время ожидания на Крымском мосту. В прошлом году мы, к сожалению, не смогли достигнуть целевого показателя по ожиданию проезда в один час. При сигнале атаки (со стороны Сил обороны Украины – КР) движение по мосту временно закрывается, сейчас это происходит чаще. Поэтому четко дать прогноз по времени ожидания в таких ситуациях мы, к сожалению, не можем. В данном случае обстоятельства сильнее. Но мы понимаем, что у нас основная задача – организовать (на мосту) туалеты, «скорую помощь», питание, если необходимо, снабжение водой и так далее. В этой части мы всю работу выполняем», – говорит Сергей Аксенов.

Усугубляют ситуацию на мостовом переходе регулярные тревоги во время воздушных атак ВСУ по военным объектам РФ. В это время движение по Керченскому мосту останавливают.

Во время полномасштабного вторжения РФ в Украину на этом транспортном переходе регулярно вводят все новые и новые ограничения. Одно из них появилось в этом году – по автомобильной части моста запретили проезд грузовых автомобилей общей массой более 1,5 тонны, как с грузами, так и без них.

«Между безопасностью и экономикой первое значимее»

Негативные тенденции в экономике Крыма создает ужесточение политики РФ в отношении мигрантов. Российские власти в рамках своей государственной миграционной политики максимально ужесточают контроль за иностранными гражданами.

Силовики РФ, иллюстрационное фото

С начала 2026 года им запрещено легально работать в большинстве сферах, где они были задействованы ранее. Они, в частности, больше не могут работать на производстве пищевых продуктов и в розничной торговле, в сферах образования, здравоохранения, транспорта, а также растениеводства и животноводства, добычи полезных ископаемых и других сферах.

Иностранцев, работающих по патенту (официальному разрешению на работу для тех, у кого нет визы или вида на жительство), обязывают платить фиксированные авансовые платежи по НДФЛ (налогу с доходов физических лиц). В РФ и аннексированном Крыму активизировали рейды в поисках нелегалов.

Фруктовая лавка на крымском рынке «Привоз», архивное фото

Сергей Аксенов признается: он – один из инициаторов этих изменений.
«Эти инициативы мы подали и в письменном виде и проговорили со всеми участниками процесса, которые формируют позиции по докладам главе государства (Владимиру Путину – КР). Понятно, что у отдельных коллег существует точка зрения, что надо завозить рабочие и трудовые ресурсы. Я же всегда говорю, что в выборе безопасности и экономики первое всегда значимее. Моя позиция – ужесточение (законодательства в сфере миграции). Частично наши предложения учтены. Но в целом в том виде, как я себе это представлял, и так, как мы предлагали это сделать, – пока нет», – говорит он.

Такие меры внедряются на фоне дефицита рабочей силы, которую фиксируют в Крыму во время полномасштабного вторжения РФ в Украину. Это ведет к дефициту работников в целых сферах, пишут российские паблики.

«В Якутии, Самарской и Новосибирской областях и оккупированном Крыму иностранцам запрещают работать в такси, общепите и торговле. Одновременно это создает дефицит рабочих рук и повышает цены на услуги», – пишет российский телеграм-канал «Говорит неМосква».

Политика РФ в отношении иностранных мигрантов в Крыму формирует юридическое основание для депортации иностранцев, что «усугубляет общую атмосферу репрессивности» в регионе, отмечают в Представительстве президента Украины в АРК.

Меры усиленного контроля над иностранцами в Крыму также являются способом пополнения армии РФ, воюющей против Украины. Нередко российские рейды по выявлению нелегалов на оккупированных территориях Украины завершаются мобилизацией иностранцев в зону боевых действий.

Российские военнослужащие, иллюстрационное фото

На фоне заявлений подконтрольных Кремлю властей Крыма об «устойчивом развитии экономики» показательными выглядят российские экономические рейтинги. Согласно исследованию российского Центра экономических исследований «РИА Рейтинг», в 2025 году Крым находился на 79 месте в России по доходам населения. Севастополь опережал остальные крымские регионы по этому показателю, занимая в этом рейтинге 61 место.

Согласно исследованию, за чертой бедности в Крыму в 2024 году проживали 11,4% населения, а в Севастополе – 8,4% населения.