После повреждения подводной линии электропередач в Балтийском море финские следователи обнаружили на морском дне подозрительные следы, предположительно, оставленные якорем.
«Длина следа достигает десятков километров», – заявил в воскресенье следователь Сами Пайла.
Но пока не удалось установить, где именно якорь опустили, который до сих пор не найден. – сказал представитель финского следствия в интервью Yle.
Ранее СМИ опубликовали фото танкера Eagle S, задержанного финскими береговыми службами по подозрению в повреждении кабеля. На них видно, что у танкера нет якоря с левой стороны борта, хотя он присутствует на более ранних снимках этого же судна.
Полиция расследует дело о вандализме на объекте подводной инфраструктуры. Ремонт электрокабеля Estlink 2 займет семь месяцев, стоимость работ составит десятки миллионов евро.
Финляндия задержала нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, после того как 25 декабря в Балтийском море произошел сбой в работе соединяющего Эстонию и Финляндию электрокабеля Estlink 2 Финские пограничные службы сопровождали судно к побережью Порккала.
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: НАТО усилит военное присутствие в Балтийском море после повреждений подводных кабелей – РюттеТанкер связывают с так называемым теневым флотом России, используемым для транспортировки российской нефти в обход международных санкций.
По данным сервиса мониторинга морского движения Marinetraffic, судно перевозило нефть из России в Египет.
Как отмечает издание Lloyd's List, танкер был оснащен передающими и приемными устройствами, которые сделали его «шпионским судном», обслуживающим интересы России.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1z6vg0lx9ur3p.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.