В аннексированном РФ Крыму ситуация с обеспечением бесперебойной работы общественного транспорта остается сложной. По мнению местного активиста и краеведа, эта ситуация будет только усугубляться. О своем прогнозе активист сообщил Крым.Реалии на условиях анонимности.
По информации активиста, в Крыму продолжается практика точечной мобилизации на войну с Украиной профессиональных водителей, что создает их дефицит в транспортной отрасли Крыма.
«Сейчас в Крыму нет явления массовых повесток на объявленную Путиным частичную мобилизацию на войну. Но есть практика точечной мобилизации резервистов определенных специальностей, особенно это касается профессиональных водителей, которых очень не хватает на фронте. Но это приводит к тому, что в Крыму растет и без того существенный дефицит профессиональных водителей, что уже остро ощущается на работе общественного транспорта», – рассказал о своих наблюдениях активист.
По его словам, введение в Крыму транспортных карточек с 1 февраля приведет к еще большему оттоку водителей из сферы общественного транспорта.
«В Крыму проблемы с обеспечением водителями сферы общественного транспорта обострились после введения возможности оплаты проезда банковскими картами. Многие просто уволились, потому что не секрет, что часть наличной оплаты «оседала в карманах» водителей, но на это все закрывали глаза, чтобы удержать их на рабочих местах. Теперь же, после введения транспортной карты наличный расчет к концу года может совсем сойти на нет. Работать только на зарплату в сфере общественного транспорта многие не захотят, потому что спрос на таких водителей высокий в различных строительных компаниях, автоперевозках и тому подобное, где белые зарплаты в два-три раза выше, чем в сфере общественного транспорта», – рассказал активист.
Особенно острой ситуация с обеспечением регулярного транспортного сообщения сложилась для жителей сельских поселений, которые из-за перебоев в графике общественного транспорта вынуждены оплачивать такси, чтобы добраться в город на работу.
«К сожалению, бывают случаи отсутствия рейсов из-за нехватки водительского состава и по причине технической неисправности автобусов. Для своевременного информирования населения в мессенджере МАХ создана группа «Транспорт Феодосия», – сообщает в ответ на жалобы жителей феодосийского региона российский глава администрации Феодосии Владимир Ким.
Первым перевозчиком, подключенным к новой системе, станет предприятие «Крымтроллейбус», которое занимает значительную долю рынка пассажирских перевозок в регионе.
В Крыму планируется поэтапный переход на безналичную оплату проезда с использованием транспортных и банковских карт. Об этом сообщил министр транспорта российского правительства Крыма Арсений Козловский. Министр также отметил, что использование транспортной карты будет экономически выгодным. Стоимость безналичного проезда ниже, чем при оплате наличными, а при пополнении карты на фиксированную сумму пассажир получает большее количество поездок.