Страны Персидского залива изучают новые маршруты транспортировки нефти в обход Ормузского пролива, пишет Financial Times. Среди прочего, речь идет о возможности строительства трубопроводов, чтобы обеспечить бесперебойную поставку нефти из региона.
Саудовская Аравия, напоминает издание, уже имеет трубопровод «Восток – Запад», позволяющий транспортировать нефть из месторождений в порты Красного моря. Один из вариантов – расширение пропускной способности этого трубопровода.
Также речь может идти о более масштабных проектах в рамках поддерживаемой США инициативы создания Экономического коридора Индия – Ближний Восток – Европа (IMEC). Проект IMEC, представленный на саммите «Группы двадцати» в сентябре 2023 года, предусматривает создание транспортной сети, которая будет связывать Индию, Ближний Восток и Европу, в которую будут входить трубопроводы, порты, железные дороги и автомобильные дороги. Предполагается, что ключевой точкой маршрута будет израильский порт Хайфа.
Генеральный директор ливанской строительной Cat Group Кристофер Буш заявил FT, что интерес к проектам строительства новых трубопроводов был высоким и до начала войны США и Израиля с Ираном. Однако, отметил он, такие проекты будут дорогими, сложными с политической точки зрения, а на их реализацию уйдут годы.
До начала войны США и Израиля с Ираном через Ормузский пролив проходило до пятой части всего морского экспорта нефти. Иран в первые дни войны заблокировал движение судов по Ормузскому проливу, что стало одним из главных факторов резкого роста мировых цен на энергоносители.
Президент США Дональд Трамп заявил, что Соединенные Штаты не будут добиваться открытия Ормузского пролива. По словам Трампа, об этом «должны позаботиться страны, получающие нефть через него», а США лишь готовы оказать им содействие.