CNN: российское судно Ursa Major могли атаковать страны Запада – чтобы не допустить передачи КНДР ядерных технологий

Российское грузовое судно Ursa Major, декабрь 2024 года

Российское судно «Урса Майор» (Ursa Major), затонувшее в декабре 2024 года в Средиземном море, предположительно перевозило компоненты ядерных реакторов для Северной Кореи. Само судно могли поразить западной торпедой, говорится в расследовании CNN. Телеканал предполагает, что это могло стать «редким и рискованным вмешательством западных военных, направленным на то, чтобы помешать России передать современные ядерные технологии своему ключевому союзнику – КНДР».

О крушении судна «Урса Майор» в международных водах между Испанией и Алжиром в Средиземном море стало известно 24 декабря 2024 года. Перед этим, как сообщали испанские СМИ, на борту судна произошел взрыв в машинном отделении, после чего оно подало сигнал бедствия. Два члена экипажа пропали без вести, 14 членов команды спаслись, их доставили в порт испанского города Картахена.

Владельцы судна, группа компаний «Оборонлогистика», вскоре объявили, что на «Урса Майор» была совершена «целенаправленная террористическая атака». По словам членов экипажа, днем 23 декабря на корабле «произошли три последовательных взрыва с правого борта в районе кормовой части». Судно «Урса Майор», как утверждалось, уходило из Санкт-Петербурга во Владивосток с грузом весом 806 тонн. На борту были два портальных крана, два крановых ковша, две судовые трюмные крышки, 20-футовый контейнер с оборудованием для крышек и 129 пустых контейнеров. СМИ отмечали, что сухогруз много лет перевозил грузы для снабжения российской военной группировки в Сирии.

Телеканал CNN попытался восстановить хронологию кораблекрушения:

  • «Урса Майор» вышел из порта 11 декабря 2024 года. За два месяца до этого «Оборонлогистика» сообщала, что ее суда получили лицензию на перевозку ядерных материалов. «Урса Майор» двигался вдоль побережья Франции, а затем Испании, его сопровождали российские корабли «Иван Грен» и «Александр Отраковский».
  • 22 декабря судно, находясь в испанских водах, резко замедлило ход. Испанские спасатели связались с экипажем и спросили, все ли в порядке, там ответили, да. Но примерно через сутки корабль резко отклонился от курса и в 11:53 23 декабря подал срочный сигнал о помощи, вытекает из расследования, проведенного по запросу правительства Испании. На правом борту судна (вероятно, рядом с машинным отделением) произошли три взрыва, погибли два члена экипажа. Из-за взрывов судно получило сильный крен.
  • 14 членов экипажа были эвакуированы на спасательные шлюпки, вскоре их подобрал испанский спасательный катер. В 19:27 на помощь прибыло испанское военное судно, но через полчаса российский корабль «Иван Грен» потребовал от судов, расположенных рядом, держаться подальше от «Урса Майор» и немедленно вернуть спасенный экипаж. Испанские морские спасательные службы настояли на необходимости проведения спасательной операции.
  • По словам источника СNN, близкого к расследованию, «Урса Майор» не производил впечатление судна, которое в ближайшее время затонет. Однако в 21:50 «Иван Грен» выпустил над местом происшествия серию красных сигнальных ракет, после чего последовало еще четыре взрыва. Испанская национальная сейсмическая сеть сообщила журналистам, что в момент взрывов в этом районе зафиксировали сейсмические сигналы, напоминающие взрывы подводных мин.
  • В 23:10 было объявлено, что судно затонуло.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Судно Ursa Major затонуло вследствие теракта – предприятие Минобороны РФ

Спасенных членов экипажа (все они россияне) доставили на берег в Картахене, где их допросила испанская полиция и следователи. Капитан судна Игорь Анисимов не хотел говорить о том, что перевозил сухогруз, «боясь за свою безопасность», но, как утверждает источник CNN, «под давлением» заявил, что на «Урса Майор» перевозились в частности «компоненты двух ядерных реакторов, аналогичных используемым на подводных лодках». Испанские следователи предположили, что речь идет о реакторах модели VM-4SG, которые часто устанавливаются на российских атомных подлодках проекта 667-БДРМ, но подтверждения этих данных нет, отмечается в материале. По мнению капитана, судно должны были направить в северокорейский порт Расон.

«Оборонлогистика» сообщала, что после трех взрывов «во время внешнего аварийного осмотра судна» была обнаружена пробоина размером примерно 50 на 50 сантиметров, «края пробоины были рваны и направлены внутрь судна», а палуба судна была усыпана осколками. Испанское следствие считает, что такие повреждения могла оставить торпеда типа Barracuda. Они находятся на вооружении США, нескольких стран НАТО, России и Ирана. Источник, осведомленный о ходе расследования, считает, что такая торпеда могла нанести бесшумный удар, который привел к внезапному замедлению судна.

Некоторые из опрошенных экспертов CNN поставили эту версию под вопрос. Они считают, что такую пробоину в судне могла оставить магнитная мина, заложенная в корпусе.

Через несколько дней после спасения экипаж был возвращен в Россию. Вскоре на место аварии «Урса Майор» прибыло судно «Янтарь», которое западные страны нередко называют кораблем-шпионом. Оно провело пять дней в этом месте, после чего там произошло еще четыре взрыва. Они могли быть нацелены на обломки сухогруза на морском дне. Интерес к судну, которое потерпело крушение, проявили и американские военные. В августе 2025 и феврале 2026 над местом аварии пролетали американские самолеты радиационной разведки WC135-R.

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1gydayz2w70yv.cloudfront.net/. Также следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.