От Генпрокуратуры Украины требуют расследовать «контрабанду топлива» из Крыма

Депутат Верховной Рады Украины Антон Геращенко заявляет, что несколько дней назад в порту города Измаила сотрудниками СБУ был задержан танкер, привезший в Украину из порта аннексированного Крыма – Феодосии 5800 тонн дизельного топлива. Народный депутат утверждает, что топливо завезли путем контрабанды, но судно так и не было арестовано, поэтому он требует от генпрокурора Украины Виктора Шокина начать уголовное производство в отношении должностных лиц Службы безопасности Украины, которые, как считает депутат, не приняли надлежащих мер для ареста танкера с топливом.

Об этом Геращенко заявил на пресс-конференции в Киеве 29 мая, о своих требованиях к руководству Генпрокуратуры он также написал в Фейсбуке.

По информации народного депутата, судно снялось с рейда в Измаиле и уже находится в румынских территориальных водах.

Он также отметил, что было направлено соответствующее депутатское обращение к Виктору Шокину и главе СБУ Валентину Наливайченко с требованием немедленно провести необходимые действия по аресту судна и его груза.

«Прошу Генерального прокурора Украины Виктора Шокина начать криминальное производство относительно должностных лиц Службы безопасности Украины, которые умышленно допустили факт контрабанды дизельного топлива в Украину и не приняли должных мер для ареста контрабандного товара и судна его завезшего в Украину», – пишет Геращенко.

«Прошу президента Украины Петра Порошенко взять под свой личный контроль расследование данного криминального производства, как вопиющего факта подрыва экономической безопасности Украины», – добавил он.

По подсчетам Геращенко, сумма ущерба, от недополучение в бюджет налогов и сборов от контрабандной поставки дизельного топлива, составила более 23 миллионов гривен.

Подтверждения информации Геращенко из других источников нет. Официальной реакции на запрос и заявления народного депутата от руководства Генпрокуратуры Украины и СБУ пока тоже нет.

С 16 июля 2014 года правительство Украины официально прекратило функционирование всех крымских портов, был введен формальный запрет для иностранных судов входить в морские торговые порты Ялты, Керчи, Севастополя, Феодосии и Евпатории. Кроме того, Украина сообщила ИМО о закрытии крымских портов для международного судоходства.

В мае 2015 года Кабинет министров Украины исключил морские порты, находящиеся на территории аннексированного Крыма, из перечня открытых для иностранных судов.