В подконтрольной Кремлю администрации Керчи разочарованы проектом строительства дорог к Керченскому мосту, который, как выяснилось, не предусматривает новых дорог на территории города.
Как сообщили в ведомстве, документ, разработанный российским ЗАО «Институт «Трансэкопроект», был предоставлен в горадминистрацию для проведения публичных слушаний по обсуждению проекта.
Керченский городской совет
Керченские чиновники утверждают, что в первоначальном проекте планировки «транспортные развязки на территории города были предусмотрены».
«Данная дорога имеет категорию ІБ (скоростная дорога), транспортные развязки на которых предусмотрены не чаще, чем через 3 км друг от друга. Прохождение же автомобильной дороги через территорию города составляет более 5 км, с ближайшей запланированной развязкой в 10 км от выхода мостового перехода, на территории Ленинского района», – говорится в сообщении городской администрации Керчи.
В ведомстве отметили, что отсутствие транспортных развязок на территории города «приведет к негативным тенденциям развития Керчи как крупного промышленного, логистического, экономического, транспортного, историко-культурного и рекреационного центра восточного Крыма, практически полной его изоляции».
Также, по мнению керченских чиновников, теряет рентабельность и реализация проекта строительства вокзального комплекса, и инвестиционная привлекательность Керченской крепости на мысе Ак-Бурун.
Администрация Керчи обратилась к жителям город с просьбой «проявить общественную инициативу, четкую гражданскую позицию» и принять участие в публичных слушаниях по обсуждению автомобильных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив 16 августа.
Строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны аннексированного Крыма затягивается из-за допущенной чиновниками ошибки, сообщили российские СМИ.
В начале июля инфоцентр «Крымский мост» сообщал, что общая стоимость строительства моста через Керченский пролив из России в Крым составит 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет.
До этого сообщалось, что правительство России отложило начало временной эксплуатации железнодорожной части моста через Керченский пролив на год – с декабря 2018 на декабрь 2019 года.
Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма Российской Федерацией.