Рабочие предприятия «Керченский металлургический завод» им. Войкова, которые неоднократно выходили на акции протеста с требованием погашения долгов по зарплате, утверждают, что обещания руководства завода выплатить зарплату до 16 сентября не выполнены. Об этом сообщают местные СМИ.
Сайт «Керчь – мой город» информирует, что согласно трудовому договору, заработная плата должна выдаваться 10 числа каждого месяца, по словам рабочих, руководство обещало выдать зарплату до 15 сентября, ко Дню Керчи, который отмечают в этом году в субботу 16 сентября.
«Вчера люди до последнего ждали денег, но не получили», – цитирует издание работников завода.
Издание отмечает, что рабочим обещали погасить долги по зарплате в связи с ликвидацией стрелочного завода и завода эмалированной посуды, средства на эти цели руководство завода обещало найти путем продажи имущества завода, но долги так и не погасили.
Комментариев руководства завода им. Войкова по поводу невыплаты долгов по зарплате и задержке с выплатой заработной платы рабочим на данный момент нет.
В Керчи 29 мая 2017 года рабочие предприятия «Керченский металлургический завод» вышли на митинг, около двух сотен работников предприятия требуют выплатить долги по зарплате. Предыдущий митинг состоялся 26 апреля 2017 года.
7 марта 2017 года керченские СМИ сообщили со ссылкой на руководителя профсоюзной организации Геннадия Возияна, что вместо двух бывших украинских предприятия, созданных на базе завода им. Войкова – «Краснодарский металлургический комплекс» и «Краснодарская стрелочная компания», путем принудительного выкупа создадут крымское госпредприятие «Керченский металлургический завод».
ООО «Керченский стрелочный завод» (КСЗ), работавший на территории завода им. Войкова в Керчи, по данным СМИ, находился в собственности украинской компании «Укртранслизинг», владельцем 49,96% акций которой являлась крупнейшая в Украине частная транспортно-экспедиторская компания «Лемтранс», входящая в финансово-промышленную группу «СКМ» украинского бизнесмена Рината Ахметова. Предприятие, зарегистрированное как отдельная структура в 2002 году (после банкротства Керченского металлургического комбината им. Войкова – КР), специализировалось на выпуске чугунного и стального литья, стрелочных переводов и запчастей к ним. КСЗ являлся главным поставщиком продукции для «Укрзалізниці».
ООО «Керченский металлургический комплекс» в украинском правовом поле действует и сейчас. Его руководство утверждает, что деятельности в Керчи предприятие не ведет, а имущественный комплекс на полуострове еще в 2014 году был сдан в аренду.