Запуск нового троллейбусного маршрута из Севастополя в Ялту будет проблематичным и потребует серьезного финансирования. Об этом пишет «Новый день» со ссылкой на начальника отдела организации перевозок госпредприятия «Крымтроллейбус» Татьяну Яковлеву.
О предложении запустить троллейбусную линию Севастополь-Ялта накануне заявлял подконтрольный Кремлю губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, отмечает издание. По его мнению, это позволило бы увеличить туристический поток в Севастополь.
Как заявила Яковлева, пишет издание, если идея дойдет до реализации, разумно было бы разделить затраты на строительство, если созданной сетью будет пользоваться и «Крымтроллейбус», и «Севэлектроавтотранс».
«Дорога там – очень узкая. Трасса Симферополь-Ялта – тоже горная, но не такая узкая. Тут могут быть нюансы. Нужна будет постройка контактной сети, установка тяговых подстанций – проект достаточно финансово емкий», – цитирует «Новый день» Яковлеву.
В тоже время в «Крымтроллейбусе» отметили, пишет издание, что запуск новой троллейбусной линии позволит сделать перевозки по этому маршруту более доступными, так как цены госпредприятия значительно ниже, чем стоимость проезда в автобусах.
В Севастополе с 1 января подорожал проезд в общественном транспорте, тарифы выросли на 10-50 процентов в зависимости от вида транспорта.
С 1 января 2018 года проезд в поездах пригородного сообщения в Крыму подорожал на 4%.
Проезд в крымских троллейбусах подорожал 1 июля 2017 года, в подконтрольном Кремлю Госкомцен Крыма подорожание объяснили отменой льготного тарифа на электроэнергию для электротранспорта.