В Керчи тяжелая техника и груженые фуры уничтожают дороги в спальных районах города. Как сообщает корреспондент Крым.Реалии, дорожное полотно в микрорайонах «Марат» и «Ворошилова», а также участок дороги на пересечении Куль-Обинского и Индустриального шоссе пришли в негодность, однако ремонтировать разбитые участки местные власти не спешат.
Вместо этого опасные участки часто огораживают подручными средствами – с помощью шин, веток, сигнальных лент.
Ремонтные работы на этом участке велись чуть больше месяца назад – рабочие засыпали образовавшуюся яму. Однако практически на следующий день дорога снова «поплыла» под тяжестью большегрузов, сообщает корреспондент Крым.Реалии.
Ежедневно по Куль-Обинскому шоссе в сторону морского рыбного порта проезжают сотни фур и бензовозов. Из-за попыток автотранспорта объехать выбоины, на этом участке часто возникают пробки.
Ранее крымские власти признали, что большегрузы с паромной переправы разрушают не только керченские дороги, но и здания. Однако пустить их в объезд нет возможности, поэтому городской администрации рекомендовали просить компенсации из бюджета России.
В начале апреля министр экономического развития России Алексей Улюкаев заявил, что в ходе поездки на полуостров лично убедился в неудовлетворительном качестве дорог в Крыму. По его убеждению крымские дороги не соответствуют уровню автопарка, который на полуострове «из реликтовых советских автомобилей» превратился в «совершенно современный». Министр при этом заверил, что необходимые усилия по улучшению этой ситуации будут предприняты.
Верховная Рада Украины официально объявила 20 февраля 2014 года началом временной оккупации Крыма и Севастополя Россией. 7 октября 2015 года президент Украины Петр Порошенко подписал соответствующий закон. Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели ряд экономических санкций. Россия отрицает оккупацию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости».
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: