Доступность ссылки

Блогер Путин и мост в пустоту


Президент России Владимир Путин во время видеообращения из Крыма. 18 марта 2016 года
Президент России Владимир Путин во время видеообращения из Крыма. 18 марта 2016 года

Российский президент Владимир Путин решил записать очередное обращение к согражданам по поводу оккупации Крыма в виде видеоблога – на фоне строительства пресловутого Керченского моста. Путин, который начал понимать, в каком состоянии находится экономика его страны, стремится поддерживать в россиянах высокий градус шовинизма и ненависти к соседям – это единственное, на чем теперь держится его власть. Но при чем здесь Керченский мост?

Вопрос даже не в том, что строительство моста может оказаться куда более трудоемким и длительным, чем это кажется на первый взгляд, – в конце концов, современные технологии должны позволить рано или поздно построить этот мостовой переход. И не в том, что на строительстве моста сказочно обогатятся путинские фавориты Ротенберги – они обязательно поделятся с благотворителем. Главное – что строительство Керченского моста вообще не имеет никакого отношения к аннексии Крыма.

О необходимости создания такого мостового перехода дискутировали десятилетиями. И в годы Российской империи, и в годы Советского Союза, и в годы независимых Украины и России. Но это должен был быть не просто маршрут в Крым. Это должна была быть еще одна дорога, соединяющая соседние регионы двух стран. Ведь Крым – это не остров, что бы там не казалось Путину и марионеточным руководителям «Республики Крым». Крым – полуостров, соединенный с материком Перекопом. Это написано в любом учебнике географии. И Путин, и даже Аксенов – при всем их невежестве – должны были учить это в школе.

Керченский мост сегодня – это путь в никуда, ведь это должен был быть не просто маршрут в Крым – это должна была быть еще одна дорога, соединяющая соседние регионы двух стран

Керченский мост облегчал не так приезд в Крым, сколько проезд через Крым. Точно так же, как мост между Данией и Германией, который строится сейчас, упрощает передвижение по всему региону, а не существует только ради того, чтобы как можно быстрее добраться из Гамбурга в Копенгаген. И уже построен мост между Копенгагеном и Мальме – это не дорога между двумя городами, а путь из Дании в Швецию. А когда будет готов новый мост, то упростится и дорога из Германии в Швецию. В противном случае, все эти ценные проекты никогда не окупятся, и никто не станет их строить.

А Керченский мост сегодня – это путь в никуда. Потому что для Крыма за Перекопом теперь никакой земли нет. Потому что путинское безумие и поддержка этого безумия оголтелой большинством россиян превратили полуостров в остров! Но никакой Путин, никакие российские шовинисты не могут изменить географию.

Поэтому никакой трагедии в строительстве моста я не вижу – если, конечно, его построят на самом деле. Пусть работают. После деоккупации Крыму и краха путинского режима Керченский мост станет еще одной дорогой, которая соединит материковую Украину с Кубанью, этой колыбелью новой украинской цивилизации.

А путь на Кубань нам очень нужен.

Взгляды, высказанные в рубрике «Мнение», передают точку зрения самих авторов и не всегда отражают позицию редакции

Оригинал публикации – на сайте Радіо Свобода

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




Recommended

XS
SM
MD
LG